ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ κατηγόρησε τα αμερικανικά διυλιστήρια πετρελαίου ότι αισχροκερδούν σε βάρος των καταναλωτών, ζήτησε από το υπουργείο Δικαιοσύνης να διεξαγάγει έρευνα και κάλεσε τις εταιρείες να αξιοποιήσουν τα αυξημένα κέρδη τους για να μειώσουν τις τιμές της βενζίνης, οι οποίες έχουν εκτοξευθεί εν μέσω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης με το Ιράν.
Την Τρίτη αναμένεται να υποδεχθεί στον Λευκό Οίκο πολλές από αυτές τις εταιρείες, προκειμένου να προβληθούν οι προσπάθειες για τη διατήρηση επαρκούς προσφοράς στην αγορά, με στόχο τη συγκράτηση των τιμών της βενζίνης, οι οποίες σήμερα διαμορφώνονται κατά μέσο όρο πάνω από τα 4 δολάρια το γαλόνι.
Η χρονική συγκυρία δημιουργεί έναν ασυνήθιστο προβληματισμό για τα στελέχη του κλάδου. Οι εταιρείες έλαβαν τις προσκλήσεις μόλις στα τέλη της περασμένης εβδομάδας, με ελάχιστες λεπτομέρειες για τη συνάντηση ή ακόμη και για το ποιοι άλλοι θα συμμετάσχουν, σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν τον σχεδιασμό. Αυτό έχει οδηγήσει ορισμένες από αυτές να εξετάζουν κατά πόσον η αποστολή των διευθύνοντων συμβούλων τους θα μπορούσε να μετατρέψει μια παραδοσιακή συνάντηση στον Λευκό Οίκο σε μια άβολη αντιπαράθεση με έναν απρόβλεπτο πρόεδρο.
«Θέλεις να βρίσκεσαι στο τραπέζι, αλλά πρέπει επίσης να σκεφτείς τι μπορεί να συμβεί όταν βρεθείς εκεί. Δεν θέλεις να ταπεινωθεί ο CEO σου», δήλωσε στέλεχος εταιρείας που συμμετέχει στις συζητήσεις για το ποιοι εκπρόσωποι θα παραστούν.
Άλλο στέλεχος εταιρείας ανέφερε ότι υπάρχουν ορισμένες ανησυχίες σχετικά με τη συνάντηση, αλλά πρόσθεσε ότι η συγκέντρωση προσφέρει επίσης στα στελέχη μια σπάνια ευκαιρία να θέσουν ζητήματα απευθείας στον Τραμπ, μεταξύ των οποίων η πολιτική της κυβέρνησης για τα βιοκαύσιμα και το Jones Act, (τον αμερικανικό νόμο του 1920 που ρυθμίζει τις θαλάσσιες μεταφορές μεταξύ λιμανιών των ΗΠΑ), το οποίο μπορεί να επηρεάσει το κόστος και τη διαθεσιμότητα μεταφοράς καυσίμων μεταξύ αμερικανικών λιμανιών.
«Υπάρχουν σίγουρα ανησυχίες για την εικόνα που θα δημιουργηθεί, αλλά από την άλλη δεν θέλεις να χάσεις την ευκαιρία να έχεις μια απευθείας συζήτηση με τον πρόεδρο για θέματα που είναι σημαντικά για τον κλάδο», ανέφερε το ίδιο στέλεχος.
Υπάρχουν λόγοι για επιφυλακτικότητα.
Σε συνάντηση στον Λευκό Οίκο τον Ιανουάριο, ο διευθύνων σύμβουλος της Exxon, Darren Woods, προκάλεσε την οργή του Τραμπ όταν χαρακτήρισε τη Βενεζουέλα «μη επενδύσιμη» υπό τις υφιστάμενες συνθήκες. Ο Τραμπ είχε δηλώσει αργότερα ότι «έτεινε να κρατήσει την Exxon εκτός» Βενεζουέλας, κατηγορώντας την εταιρεία ότι «το παρακάνει με τα παιχνίδια».
Η Exxon, η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία διύλισης στις ΗΠΑ βάσει δυναμικότητας, δεν προσκλήθηκε στη συνάντηση της Τρίτης, σύμφωνα με πηγές. Ο Λευκός Οίκος δεν σχολίασε τη λίστα των συμμετεχόντων, ενώ η Exxon δεν απάντησε σε αιτήματα για σχόλιο.
Οι εταιρείες που έχουν προσκληθεί καλύπτουν όλο το φάσμα του κλάδου διύλισης, από μεγάλους ολοκληρωμένους πετρελαϊκούς ομίλους έως μικρότερους ανεξάρτητους παραγωγούς καυσίμων. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται οι Marathon Petroleum, Delek US Holdings, Chevron, PBF Energy και Valero Energy, σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν τον σχεδιασμό.
Καμία από τις εταιρείες δεν απάντησε σε αιτήματα για σχόλιο σχετικά με τυχόν ανησυχίες για τη συμμετοχή της στη συνάντηση.
Αύξηση της διυλιστικής δυναμικότητας
Ο Λευκός Οίκος αναφέρει ότι η συνάντηση θα επικεντρωθεί στην αύξηση της διυλιστικής δυναμικότητας των ΗΠΑ, υποστηρίζοντας ότι χρόνια πολιτικών των Δημοκρατικών οδήγησαν σε κλείσιμο διυλιστηρίων και αποθάρρυναν τις επενδύσεις σε νέες εγκαταστάσεις και επεκτάσεις υφιστάμενων μονάδων.
Οι ΗΠΑ λειτουργούν σχεδόν στο 100% της υφιστάμενης διυλιστικής τους δυναμικότητας, σύμφωνα με αξιωματούχο του Λευκού Οίκου, με την κυβέρνηση να επικεντρώνεται πλέον σε «συγκεκριμένα, βραχυπρόθεσμα μέτρα» για την αύξηση της δυναμικότητας και, τελικά, τη μείωση των τιμών της βενζίνης για τους καταναλωτές.
Η συνάντηση πραγματοποιείται επίσης την ώρα που η κυβέρνηση προσπαθεί να αυξήσει τις ροές αργού πετρελαίου από τη Βενεζουέλα προς τα αμερικανικά διυλιστήρια, σύμφωνα με τον ίδιο αξιωματούχο.
Ο Τραμπ έχει καταστήσει τη φθηνότερη ενέργεια κεντρικό στοιχείο της οικονομικής του ατζέντας, όμως το τελευταίο διάστημα στρέφει ολοένα και περισσότερο τα πυρά του κατά των διυλιστηρίων, καθώς οι τιμές στα πρατήρια παραμένουν υψηλές. Τα κατηγορεί για υπερβολικά κέρδη, την ίδια ώρα που επιδιώκει τη στήριξή τους για την ευρύτερη προσπάθειά του να αυξήσει την αμερικανική ενεργειακή παραγωγή.
Οι τιμές της βενζίνης παραμένουν υψηλές κατά το μεγαλύτερο μέρος του έτους, έχοντας εκτοξευθεί μετά την έναρξη της σύγκρουσης με το Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου και ξεπεράσει τα 4 δολάρια το γαλόνι την άνοιξη.
Ενόψει του τριημέρου της Labor Day, οι τιμές βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί ποτέ για αυτή την περίοδο του έτους, με την American Automobile Association (AAA) να εκτιμά ότι ο Αύγουστος οδεύει να γίνει ο ακριβότερος μήνας Αύγουστος που έχει καταγραφεί ποτέ.
Τα αμερικανικά διυλιστήρια κατέγραψαν ιδιαίτερα υψηλά κέρδη το δεύτερο τρίμηνο, καθώς τα περιθώρια κέρδους στη βενζίνη και το ντίζελ αυξήθηκαν σημαντικά και αγοραστές από το εξωτερικό στράφηκαν στις ΗΠΑ για καύσιμα λόγω των διαταραχών στην παγκόσμια προσφορά.
Οι Marathon, Phillips 66 και Valero, τρεις από τις μεγαλύτερες εταιρείες διύλισης των ΗΠΑ, ανακοίνωσαν συνολικά 12,6 δισ. δολάρια κέρδη στο δεύτερο τρίμηνο, σύμφωνα με το Reuters.
Ο Stephen Brown, πρώην λομπίστας ενεργειακών συμφερόντων στην Ουάσιγκτον και σύμβουλος που έχει καθοδηγήσει διευθύνοντες συμβούλους σε θέματα προεδρικής πολιτικής, δήλωσε ότι δεν θα συνιστούσε σε έναν CEO να παραστεί στη συγκεκριμένη εκδήλωση, δεδομένου του τρόπου με τον οποίο ο Τραμπ έχει αντιμετωπίσει τον κλάδο τους τελευταίους μήνες.
«Αυτή η εκδήλωση είναι φτιαγμένη για την τηλεόραση, είναι καθαρά επικοινωνιακή και μπορεί μόνο να φέρει την εταιρεία σε δύσκολη θέση», δήλωσε ο Brown.
πηγή: Reuters
Διαβάστε επίσης
Θεσσαλονίκη: Συνελήφθη ο διοργανωτής της εκδήλωσης για το drift στη Νέα Παραλία
Γερμανία: Στο 2,9% αυξήθηκε ο πληθωρισμός τον Αύγουστο – Χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις
Τραμπ: «Τα data centers είναι το κλειδί για την κούρσα AI με την Κίνα»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.