Αυξήθηκαν 5,5% οι ταξιδιωτικές εισπράξεις το 2015. Τι πρόκειται να γίνει το 2016;

Αύξηση κατά 5,5% παρουσίασαν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις το 2015, ενώ μείωση κατά 1,9% εμφάνισαν οι ταξιδιωτικές πληρωμές. Εν τω μεταξύ, το πλεόνασμα του ταξιδιωτικού ισοζυγίου το 2015 έφθασε τα 12,088 δις ευρώ έναντι 11,317 δις ευρώ το 2014 σημειώνοντας αύξηση 6,8%.

Οπως προκύπτει από τα οριστικά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας για το 2015, η αύξηση των ταξιδιωτικών εισπράξεων ήταν αποτέλεσμα κυρίως της αύξησης των αφίξεων μη κατοίκων ταξιδιωτών κατά 7,6%, καθώς η μέση δαπάνη ανά ταξίδι μειώθηκε κατά 11 ευρώ ή 2,0% και διαμορφώθηκε στα 541 ευρώ.

Πιο αναλυτικά αύξηση 4,9% παρουσίασε η δαπάνη ανά διανυκτέρευση (2015: 75 ευρώ, 2014: 72 ευρώ), ενώ η μέση διάρκεια παραμονής διαμορφώθηκε στις 7,2 διανυκτερεύσεις, σημειώνοντας μείωση 6,5% σε σύγκριση με το 2014. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στη σημαντική αύξηση των αφίξεων από ορισμένες χώρες εκτός της ζώνης του ευρώ και όμορες χώρες, οι οποίες εμφανίζουν μικρότερη από το μέσο όρο μέση διάρκεια παραμονής των ταξιδιωτών. Ο αριθμός των διανυκτερεύσεων το 2015 αυξήθηκε κατά 0,6%, αγγίζοντας τις 188.012 χιλιάδες.

Ο κύριος όγκος των εισπράξεων σχετίζεται με ταξίδια για προσωπικούς λόγους, των οποίων το μερίδιο ανήλθε σε 94,5% το 2015, έναντι 94,2% το 2014. Τη μεγαλύτερη συμμετοχή σε αυτά έχουν τα ταξίδια αναψυχής (2015: 84,1%, 2014: 84,3%), ενώ τα ταξίδια για επίσκεψη σε συγγενείς/οικογένεια αντιστοιχούν στο 3,9% του συνόλου και παρουσιάζουν αύξηση εισπράξεων κατά 8,2% σε ετήσια βάση.

Η αύξηση κατά 5,8% των εισπράξεων από ταξίδια για προσωπικούς λόγους οφείλεται κυρίως στην αύξηση των εισπράξεων από τα ταξίδια αναψυχής κατά 586 εκατ. ευρώ ή 5,2%. Επίσης, αύξηση κατά 25,9% παρουσίασαν τα ταξίδια για λόγους υγείας και οι συναφείς εισπράξεις διαμορφώθηκαν στα 37 εκατ. ευρώ. Οι εισπράξεις από ταξίδια για επαγγελματικούς λόγους ενισχύθηκαν κατά 0,7%, περιορίζοντας όμως τη συμμετοχή τους στο σύνολο των εισπράξεων (2015: 5,5%, 2014: 5,8%).

Στις 4.375 ανήλθαν οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το 2015, έναντι 3.858 το 2014, με 5,118 εκατ. εξόδους επιβατών έναντι 4,918 εκατ. εξόδων επιβατών το 2014.

Με βάση τα στοιχεία από 16 ελληνικούς λιμένες τα οποία κάλυψαν το 85,4% των συνολικών αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στη χώρα, το 90,5% των επισκεπτών ήταν διερχόμενοι, οι οποίοι πραγματοποίησαν κατά μέσο όρο δύο στάσεις σε ελληνικά λιμάνια, όσες περίπου και το 2014.

Οι συνολικές εισπράξεις από ταξιδιώτες κρουαζιέρας το 2015 αυξήθηκαν κατά 10,2%, σε ετήσια βάση και ανήλθαν στα 504 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 57 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβάνονταν στα καταγραφόμενα στοιχεία από την έρευνα Συνόρων, καθώς αφορούσαν ταξιδιώτες που αναχώρησαν από την Ελλάδα (last port), ενώ 447 εκατ. ευρώ αντιπροσωπεύουν πρόσθετα έσοδα που καταγράφονται στη συμπληρωματική έρευνα.

Οι συνολικοί επισκέπτες κρουαζιέρας εκτιμώνται σε 2,633 εκατ. ταξιδιώτες, αυξημένοι κατά 9,9% σε σχέση με το 2014, ενώ οι συνολικές διανυκτερεύσεις που πραγματοποίησαν εκτός κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν κατά 14,4% και διαμορφώθηκαν στα 4,009 εκατ. διανυκτερεύσεις, επηρεάζοντας θετικά τη διαμόρφωση των εισπράξεων από κρουαζιέρα.

Το λιμάνι του Πειραιά είναι το κυριότερο από πλευράς εισπράξεων κρουαζιέρας, με συμμετοχή 43,6%. Ακολουθούν το λιμάνι της Κέρκυρας και το λιμάνι της Σαντορίνης με 13,3% και 9,6% των εισπράξεων, αντίστοιχα. Οι επτά σημαντικότεροι λιμένες αφίξεως κρουαζιερόπλοιων καλύπτουν το 87,8% των συνολικών εισπράξεων από κρουαζιέρες και το 83,4% των συνολικών αφίξεων επιβατών.

Η χρήση αιγιαλού και παραλίας

Εν τω μεταξύ την καθυστέρηση έκδοσης της Κοινής Υπουργικής Απόφασης για τη χρήση αιγιαλού και παραλιών το τρέχον έτος από τους Δήμους, με αποτέλεσμα αυτοί να μην μπορούν να σχεδιάσουν το πλάνο αξιοποίησης της παραλιακής τους ζώνης ενόψει της τουριστικής περιόδου, υπογραμμίζουν σε κοινή τους δήλωση η Συντονίστρια Παραγωγής και Εμπορίου της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Α’ Αθηνών, κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη και η Υπεύθυνη του Τομέα Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Σερρών, κυρία Φωτεινή Αραμπατζή.

Αναλυτικά η δήλωση:

“Φτάσαμε στον Απρίλιο του 2016, και ενώ οι Δήμοι της χώρας θα έπρεπε ήδη από τις αρχές του χρόνου να σχεδιάζουν το πλάνο αξιοποίησης της παραλιακής τους ζώνης ενόψει της τουριστικής περιόδου, ακόμη δυστυχώς αγωνιούν για το πότε τελικά θα αποφασίσει η Κυβέρνηση να εκδώσει την απαιτούμενη νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση για τη χρήση αιγιαλού και παραλιών το τρέχον έτος, λαμβάνοντας υπ’ όψιν της τις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, που επεσήμαναν σχετικές πλημμέλειες.

Πολύτιμος χρόνος για την θωράκιση του ελληνικού Τουρισμού, χιλιάδες “μετέωρες” θέσεις εργασίας σε όλη τη χώρα αλλά και τεράστια “διαφυγόντα” κέρδη για τα ταμεία των Ο.Τ.Α. και του Κράτους διακινδυνεύονται από την Κυβέρνηση, που ακόμα διαβουλεύεται – και ενώ η φετινή τουριστική περίοδος ήδη έχει ξεκινήσει – με τους αρμόδιους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, αδυνατώντας να κατανοήσει ότι το τουριστικό προϊόν της χώρας χρειάζεται μακροπρόθεσμη στρατηγική και Εθνικό Σχέδιο.

Αυτά, όμως, είναι “λεπτομέρειες” για μία αναξιόπιστη Κυβέρνηση, που δεν μπορεί να προσφέρει ούτε καν βραχυπρόθεσμες λύσεις στα μείζονα προβλήματα του ελληνικού τουρισμού. Αυτό, που αντιθέτως ξέρει να κάνει καλά η Κυβέρνηση, είναι να φορολογεί ακατάπαυστα την τουριστική επιχειρηματικότητα.

Τελευταίο της  “επίτευγμα” η φημολογούμενη αύξηση του ανώτατου συντελεστή Φ.Π.Α. που προτείνει στο κουαρτέτο των θεσμών, από το 23% στο 24%, αλλά και η πρόταση για επιβολή τέλους διανυκτέρευσης, που ακόμα περιμένουμε να διαψεύσει”.