ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
To μυστικό γεύμα Τζίγγερ – Μελισσανίδη, η αυτοπεποίθηση του Ψάλτη, το φάουλ του αναλυτή της Goldman με την Alpha, η γλυκιά εμμονή της κ. Καίτης και η σύνταξη των 917 ευρώ, τα κέρδη του Αθανασίου και το μυστήριο με τον Αίαντα Β.
Έλληνες εφοπλιστές: Πάνω από 20 δισ. δολάρια τζίρος από τις αγοραπωλησίες 538 πλοίων
Κάθε ημέρα αγοράζουν ή πουλούν και από ένα ποντοπόρο πλοίο οι Έλληνες εφοπλιστές – Πρώτοι σε αγορές, πωλήσεις και διαλύσεις
Σε μία νέα εξαιρετική κίνηση προχώρησαν οι αφοί Στεφάνου, Δημήτρης και Γιώργος, καθώς ανακοίνωσαν την αγορά ενός μεταχειρισμένου capesize bulker, το δεύτερο μέσα στο 2018, με το σχέδιο για περαιτέρω επέκταση του στόλου τους να εκτελείται άψογα.
Ο εφοπλιστής Δημήτρης Στεφάνου ανακοίνωσε πως απέκτησαν το capesize ΝSS Grandeur (χωρητικότητας 176.882-dwt και κατασκευής 2006).
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, οι Στεφάνου έδωσαν περίπου 20,5 εκατ. δολάρια στην NS United’s για το συγκεκριμένο πλοίο ενώ το deal διαχειρίστηκε το ναυλομεσιτικό γραφείο Allied Shipbroking όπως αναφέρει το tradewinds.
Το πλοίο αναμένεται να μετονομαστεί σε Andros Glory και θα προστεθεί στον στόλο της οικογενειακής ναυτιλιακής Sea Gate Navigation.
Υπενθυμίζεται πως νωρίτερα μέσα στο 2018 τα αδέρφια Στεφάνου είχαν προχωρήσει στην αγορά ενός ακόμη capesize και συγκεκριμένα του Aquabeauty (χωρητικότητας 171.014-dwt και κατασκευής 2003), από την GoodBulk έναντι 15 εκατ. δολαρίων.
Το πλοίο μετονομάσθηκε σε Andros Beauty και αυτή τη στιγμή τελεί υπό την διαχείριση της Bright Navigation, εταιρείας που έχει «στενή σχέση» με την Sea Gate Navigation.
Τα δύο αυτά πλοία είναι τα πρώτα capesizes των αδερφών Στεφάνου.
Η Sea Gate Navigation και η Bright Navigation διαχειρίζονται μαζί, 5 panamaxes, 2 capesizes και ένα ultramax bulker. Αξίζει να σημειωθεί πως 7 από τα 8 πλοία του στόλου των εφοπλιστών είναι κατασκευασμένα μετά το 2000.
Οι δύο εφοπλιστές είναι απολύτως «ελεύθεροι» στο να αποφασίσουν τις κινήσεις τους καθώς τα πλοία τους ανήκουν εξ’ολοκλήρου και δεν εξαρτώνται από τρίτους, όπως εξωτερικοί επενδυτές.
Τα αδέρφια Στεφάνου, με καταγωγή από την Άνδρο, είναι επίσης οι περήφανοι πλοιοκτήτες της ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας Golden Star Ferries, στον στόλο της οποίας ανήκουν 5 πλοία. Δύο συμβατικά και τρία ταχύπλοα.
