Η Bentley παρουσίασε τη νέα Flying Spur, τη νέα γενιά του πολυτελούς τετράθυρου grand tourer που συνδυάζει τη χειροποίητη τελειότητα, την τεχνολογική υπεροχή και τις επιδόσεις επιπέδου supercar. Με ανανεωμένη σχεδιαστική ταυτότητα, νέα υβριδικά συστήματα κίνησης V8 και κορυφαίες δυνατότητες εξατομίκευσης, η νέα Flying Spur συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των πολυτελών sedan υψηλών επιδόσεων. Η νέα Flying Spur διατίθεται σε πέντε εκδόσεις – Flying Spur, Azure, S, Speed και Mulliner – καλύπτοντας διαφορετικές εκφράσεις της ίδιας φιλοσοφίας: από την απόλυτη ισορροπία πολυτέλειας και επιδόσεων έως την κορυφαία χειροποίητη εξατομίκευση και τη σπορ οδηγική εμπειρία.

Για πρώτη φορά από το 1962, ένα τετράθυρο μοντέλο της Bentley υιοθετεί μονά εμπρός φωτιστικά σώματα, στοιχείο που σηματοδοτεί μια νέα σχεδιαστική εποχή για τη Flying Spur και την εναρμονίζει αισθητικά με την τέταρτη γενιά της οικογένειας Continental GT. Τα νέα εμπρός φωτιστικά σώματα υιοθετούν τη σχεδιαστική λογική “focused eye”, με οβάλ σχήμα και έντονα καθορισμένη άνω γραμμή, προσδίδοντας στη Flying Spur μια πιο σύγχρονη, καθαρή και αποφασιστική έκφραση. Η μάσκα ενσωματώνεται πλέον πιο αρμονικά στον εμπρός προφυλακτήρα, ενώ τα νέα φωτιστικά σώματα διατίθενται σε δύο διαφορετικές εκδοχές, ανάλογα με την έκδοση.

Στο πλάι, η σχεδίαση ακολουθεί μια πιο καθαρή και εκλεπτυσμένη προσέγγιση, με το λογότυπο να μεταφέρεται πίσω από τον εμπρός τροχό. Στο πίσω μέρος, ο χώρος αποσκευών αποκτά νέα σχεδίαση, με ρευστές επιφάνειες, νέα φωτιστικά σώματα και πλαίσιο πινακίδας βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος. Τα νέα πίσω φωτιστικά σώματα αποδίδουν με μεγαλύτερη καθαρότητα το χαρακτηριστικό φωτεινό μοτίβο “B” της Bentley, ενισχύοντας τη νυχτερινή ταυτότητα του μοντέλου.
Την εξωτερική εικόνα ολοκληρώνουν νέες ζάντες 22 ιντσών, διαθέσιμες προαιρετικά στις εκδόσεις Azure και S, καθώς και η νέα μεταλλική απόχρωση Dark Teal, ένα βαθύ μπλε με διακριτικές πράσινες νότες, εμπνευσμένο από τη φύση και σχεδιασμένο να αναδεικνύει τη γλυπτική παρουσία του αμαξώματος. Η παραγωγή της νέας Flying Spur θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο της Bentley στο Crewe τον Σεπτέμβριο του 2026.

Με ισχύ 680 ίππων και 930 Nm ροπής, η Flying Spur S αποτελεί την ισχυρότερη και ταχύτερη που έχει παρουσιαστεί ποτέ. Η ισχύς αυτή αντιστοιχεί σε αύξηση 130 PS σε σχέση με την προηγούμενη Flying Spur S, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον ρόλο της ως της πιο δυναμικής έκδοσης S στην ιστορία του μοντέλου. Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 307 χλμ./ώρα.
Το Bentley Performance Active Chassis περιλαμβάνει ενεργή τετρακίνηση, αμορτισέρ δύο βαλβίδων, torque vectoring εμπρός-πίσω και μεταξύ των δύο αξόνων, το ενεργό σύστημα ελέγχου κλίσεων Bentley Dynamic Ride στα 48V, νέα γενιά λογισμικού ελέγχου ευστάθειας και, για πρώτη φορά σε Flying Spur S, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Πρόκειται για μία από τις πιο προηγμένες και οδηγοκεντρικές διατάξεις πλαισίου που έχει εξελίξει η Bentley, σχεδιασμένη να συνδυάζει υψηλή πρόσφυση, ακρίβεια και έλεγχο με την άνεση που χαρακτηρίζει τη Flying Spur. Η νέα Bentley Flying Spur είναι ήδη διαθέσιμη προς παραγγελία, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το τέταρτο τρίμηνο του 2026.

Διαβάστε επίσης:
F1 Μονακό: Το χιλιοστό GP για τη McLaren
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΔΕΔΔΗΕ: Ολοκληρώθηκε έργο άνω των 8 εκατ. ευρώ για την υπογειοποίηση γραμμών στο Σέιχ Σου
- Νίκος Παπαθανάσης: 110 εκατ. ευρώ για τη δεύτερη φάση του έργου «Κοινωνικοοικονομική Μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας»
- SpaceX: Προς το μεγαλύτερο χρηματιστηριακό ντεμπούτο όλων των εποχών με προτεινόμενη αποτίμηση $1,8 τρισ.
- O Γιάννης Αντετοκούνμπο έγινε… Τζον Τραβόλτα (video)
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Βαγγέλης Μαρινάκης: «Δεν θα επιτρέψω να περάσει πλοίο μου στο Στενό του Ορμούζ γιατί δεν θέλω να έχω ανθρώπινες απώλειες»
O αιφνιδιασμός σε Motor Oil και ΕΥΔΑΠ, ποιος αγοράζει Metlen, ο εφοπλιστής που πούλησε διαμέρισμα για ένα πλοίο, το μανιφέστο της Αγγελικούση και τα hot καλέσματα του shipping
Βαγγέλης Μαρινάκης για τα Στενά του Ορμούζ: «Καλύτερα να πληρώνουμε τέλος διέλευσης παρά να κλείσουν»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.