Μαύρη Θάλασσα: Επιθέσεις σε πλοία απειλούν το εμπόριο και δοκιμάζουν το ΝΑΤΟ

Οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στα ανοικτά των δυτικών ακτών της Μαύρης Θάλασσας αυξάνονται, απειλώντας τις ήδη περιορισμένες εμπορικές ροές στην περιοχή και δοκιμάζοντας την ετοιμότητα του ΝΑΤΟ να αντιδράσει.

Δύο πλοία μεταφοράς γενικού φορτίου δέχθηκαν επιθέσεις από εναέρια και θαλάσσια drones κατά τη διάρκεια της νύχτας στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας, χώρας μέλους του ΝΑΤΟ, δήλωσε την Τρίτη στους δημοσιογράφους ο πρωθυπουργός Ρούμεν Ράντεφ. Παράλληλα, εμπορικό πλοίο που μετέφερε κραμβέλαιο υπέστη ζημιές από ρωσική επίθεση με drone, κατά την οποία σκοτώθηκε ένας άνθρωπος την Τρίτη, ανέφερε στο Telegram ο περιφερειάρχης της Οδησσού, Όλεχ Κίπερ.

Οι νυχτερινές επιθέσεις είναι «απολύτως απαράδεκτες» και παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο και τη ναυτιλιακή πρακτική, δήλωσε ο Ράντεφ, χωρίς να κατονομάσει την προέλευσή τους.

«Αυτό που συμβαίνει παρεμποδίζει σοβαρά τη ναυσιπλοΐα στη Μαύρη Θάλασσα, αυξάνει ακόμη περισσότερο το κόστος ασφάλισης και καθιστά τις θαλάσσιες επιχειρήσεις εξαιρετικά δύσκολες», πρόσθεσε.

Οι επιθέσεις στις αποκλειστικές οικονομικές ζώνες χωρών του ΝΑΤΟ έρχονται να προστεθούν σε προηγούμενα περιστατικά εισόδου drones σε χώρες όπως η Πολωνία και η Ρουμανία. Επιτρέπουν στη Ρωσία να δοκιμάζει την ετοιμότητα της Συμμαχίας να προστατεύσει τα σύνορά της, χωρίς να προχωρά σε ευρείας κλίμακας επιθέσεις κατά του εδάφους της.

Παράλληλα, αναδεικνύουν τους αυξανόμενους κινδύνους στη Μαύρη Θάλασσα ως διάδρομο μεταφοράς αγροτικών προϊόντων, εντείνοντας τις ανησυχίες για το πώς οι σοδειές δύο από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς παγκοσμίως, της Ρωσίας και της Ουκρανίας, θα φτάσουν στους διεθνείς αγοραστές.

Τα λιμάνια κατά μήκος των ρουμανικών και βουλγαρικών ακτών, μεταξύ των οποίων η Κωνστάντζα, η Βάρνα και το Μπουργκάς, έχουν αποτελέσει σημαντικές εναλλακτικές για τους εμπόρους που αντιμετωπίζουν διαταραχές σε άλλα σημεία της περιοχής. Οι αυξανόμενοι κίνδυνοι γύρω από αυτές τις διαδρομές απειλούν να περιορίσουν περαιτέρω τις διαθέσιμες επιλογές, με πιθανές επιπτώσεις στους ναύλους και στις τιμές των σιτηρών.

Ο Ράντεφ υποστήριξε ότι οι επιθέσεις δεν μπορούν να ενεργοποιήσουν τις ρήτρες προστασίας του ΝΑΤΟ, στις οποίες περιλαμβάνονται οι επίσημες διαβουλεύσεις και η αρχή ότι μια επίθεση εναντίον ενός κράτους μέλους αποτελεί επίθεση εναντίον ολόκληρης της Συμμαχίας. Επικαλέστηκε το γεγονός ότι στο παρελθόν έχουν σημειωθεί σοβαρότερα περιστατικά χωρίς ανάλογη δυναμική αντίδραση.

Πρόσθεσε ότι εναπόκειται στην ηγεσία του ΝΑΤΟ να εξετάσει τη φύση και τη μορφή της αντίδρασης.

«Πλοία βυθίζονται συνεχώς στη Μαύρη Θάλασσα και οι επιθέσεις με drones εναντίον σκαφών είναι συχνές», δήλωσε αργότερα την Τρίτη, σε εκδήλωση στη Σόφια, προειδοποιώντας ότι οι μακροχρόνιες συγκρούσεις τείνουν να επεκτείνονται γεωγραφικά.

Τη Δευτέρα, ακόμη ένα φορτηγό πλοίο τυλίχθηκε στις φλόγες και βυθίστηκε στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Ρουμανίας, με δύο μέλη του πληρώματος να εντοπίζονται νεκρά. Το πλοίο, το οποίο μετέφερε καλαμπόκι και ήταν τουρκικής ιδιοκτησίας, χτυπήθηκε από δύο ρωσικά drones, σύμφωνα με τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι.

Ένα διερχόμενο βουλγαρικό επιβατηγό πλοίο διέσωσε τα 18 μέλη του πληρώματος του πλοίου με σημαία Παλάου που είχε πιάσει φωτιά. Σύμφωνα με τον Ράντεφ, το συγκεκριμένο πλοίο μετέφερε σιτάρι.

Το άλλο πλοίο που χτυπήθηκε στη νυχτερινή επίθεση βυθίστηκε, χωρίς να υπάρχουν πληροφορίες για το πλήρωμα ή το φορτίο του. Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για το πλήρωμα του πλοίου με σημαία Τόγκο βρίσκεται σε εξέλιξη.

Σε ανάρτησή της στην πλατφόρμα Χ στις 6 Οκτωβρίου 2026, η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ανέφερε:

«Η κατάσταση στη Μαύρη Θάλασσα προκαλεί ολοένα μεγαλύτερη ανησυχία.

Εμπορικά πλοία —και αθώα πληρώματα— γίνονται στόχοι, ενώ έχουν ήδη χαθεί ζωές στη θάλασσα.

Σήμερα, δύο εμπορικά πλοία χτυπήθηκαν στην οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα.

Αυτό συμβαίνει μόλις μία ημέρα μετά από ένα τουρκικό πλοίο…»

Οι βουλγαρικές αρχές παρακολουθούν επίσης ένα ακόμη πλοίο που παρασύρεται στα ανοικτά των βουλγαρικών ακτών, έχοντας δεχθεί επίθεση τον Αύγουστο και παραμένοντας χωρίς πλήρωμα, δήλωσε ο Ράντεφ. Οι αρχές ενδέχεται να παρέμβουν εάν εισέλθει στα χωρικά ύδατα.

Η πρόεδρος Ιλιάνα Γιότοβα συγκάλεσε για την Τετάρτη συνεδρίαση του συμβουλίου ασφαλείας, προκειμένου να εξεταστούν οι κίνδυνοι από τη συνεχιζόμενη ρωσική εισβολή πλήρους κλίμακας στην Ουκρανία.

Η Μαντλέν Όβεργκορντ, ανώτερο στέλεχος της Kpler στον τομέα των δεδομένων για τα αγροτικά προϊόντα, δήλωσε ότι και τα δύο πλοία που χτυπήθηκαν στη νυχτερινή επίθεση κατευθύνονταν προς ουκρανικά λιμάνια ή αναχωρούσαν από αυτά. Όπως σημείωσε, δεν υπάρχουν σαφείς ενδείξεις άμεσης απειλής για τα πλοία που χρησιμοποιούν τα μεγάλα βουλγαρικά και ρουμανικά λιμάνια.

«Ωστόσο, οι επιθέσεις διευρύνουν την περιοχή υψηλού κινδύνου. Τα πλοία μπορεί πλέον να αντιμετωπίζουν μεγαλύτερους κινδύνους από τη στιγμή που εισέρχονται στη Μαύρη Θάλασσα και όχι μόνο όταν πλησιάζουν τα ουκρανικά λιμάνια», ανέφερε.

Διαβάστε επίσης 

Μέγαρο Μαξίμου: Σύσκεψη Μητσοτάκη με Βαγγέλη Μαρινάκη για την αναβάθμιση του Καραϊσκάκη

Ζαχαράκη από Πάτρα: Δημόσια Παιδεία με εξωστρέφεια και καινοτομία – Νέο αγγλόφωνο Ιατρικής και Κέντρο Καινοτομίας Δυτικής Ελλάδας

ΔΝΤ: Οι ανατιμήσεις σε τρόφιμα και ενέργεια διατηρούν υψηλές τις πληθωριστικές προσδοκίες