Ιράν: Δύο τάνκερ με 1 εκατ. βαρέλια πετρελαίου άλλαξαν πορεία λόγω του αμερικανικού αποκλεισμού

Δύο δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ιρανικό πετρέλαιο και νωρίτερα φαινόταν να κατευθύνονται προς το Πακιστάν άλλαξαν πορεία, καθώς τέθηκε εκ νέου σε ισχύ ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός.

Τα Rani και Amil, τα οποία μεταφέρουν συνολικά 1 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου, εμφάνισαν προσωρινά το Καράτσι ως προορισμό τους, προτού πραγματοποιήσουν αναστροφή την Τετάρτη, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.

Τα δύο δεξαμενόπλοια είχαν ήδη εξέλθει από τον Περσικό Κόλπο όταν η Ουάσινγκτον επανέφερε τον αποκλεισμό της ιρανικής ναυσιπλοΐας.

Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι, από την επανέναρξη των επιχειρήσεων, ανάγκασε δύο εμπορικά πλοία που επιχείρησαν να παραβιάσουν τον αποκλεισμό να αλλάξουν πορεία, χωρίς ωστόσο να τα κατονομάσει.

Το Πακιστάν δεν έχει εισαγάγει ιρανικό αργό πετρέλαιο εδώ και τουλάχιστον μία δεκαετία, λόγω του κινδύνου επιβολής αμερικανικών κυρώσεων, σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης δεδομένων Kpler.

Ένα πιθανό σενάριο είναι ότι τα δεξαμενόπλοια δήλωσαν το Καράτσι ως σημείο αναμονής ή μεταφόρτωσης του φορτίου τους σε άλλα πλοία.

Κατά την προηγούμενη περίοδο εφαρμογής του αμερικανικού αποκλεισμού, αρκετά άδεια δεξαμενόπλοια που συνδέονταν με το Ιράν παρέμεναν κοντά στο Πακιστάν, ώστε να βρίσκονται σε μικρή απόσταση από τον Περσικό Κόλπο και να επιστρέψουν για νέα φορτία όταν οι συνθήκες το επέτρεπαν, σύμφωνα με τη μη κερδοσκοπική οργάνωση United Against Nuclear Iran.

Τα πλοία που δηλώνουν ως προορισμό το Πακιστάν πιθανότατα αναζητούν ένα σχετικά ασφαλές σημείο για να αναμένουν τις εξελίξεις και όχι για να εκφορτώσουν εκεί ιρανικό πετρέλαιο, εκτίμησε ο Τσάρλι Μπράουν, σύμβουλος της οργάνωσης.

Και τα δύο δεξαμενόπλοια τελούν υπό αμερικανικές κυρώσεις και αποτελούν μέρος του «σκιώδους στόλου» που χρησιμοποιεί το Ιράν για τη μεταφορά του πετρελαίου του.

Σύμφωνα με τη ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis, ιδιοκτήτρια και διαχειρίστρια του Rani είναι η Starboard Shipping Inc-Pan, με έδρα τον Παναμά. Το Amil ανήκει στη μαλαισιανή Amelie Ltd., ενώ τη διαχείρισή του έχει αναλάβει η Espoir Shipping Ltd. με έδρα το Χονγκ Κονγκ.

Η Equasis δεν διαθέτει στοιχεία επικοινωνίας για τις Starboard και Espoir, ενώ ο αριθμός τηλεφώνου που αναγράφεται για την Amelie δεν βρίσκεται σε λειτουργία.

Διαβάστε επίσης 

Λίβανος – Ισραήλ: Πρόοδος στις συνομιλίες για την αποχώρηση των ισραηλινών δυνάμεων από τον νότο

Τζο Μπάιντεν: Ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ γράφει βιβλίο για τα χρόνια του στον Λευκό Οίκο

ΗΠΑ: Στο υψηλότερο επίπεδο από τον Αύγουστο του 2025 τα επιτόκια των στεγαστικών δανείων