array(0) {
}
        
    
Menu
-0.07%
Τζίρος: 240.95 εκατ.

Diana Shipping (Σεμίραμις Παληού): Εξασφάλισε έσοδα 4,88 εκατομμυρίων δολαρίων από τη ναύλωση του πλοίου Ismene

Attica
Comments

Τα τελευταία χρόνια έχει ασκηθεί κριτική στις Τράπεζες για τον τρόπο χειρισμού των προβληματικών δανείων τους. Με την ευκαιρία της ολοκλήρωσης της εμπλοκής τους στον δανεισμό της Folli Follie (πλέον έχει μηδενιστεί η τραπεζική έκθεση στην FF)  αξίζει τον κόπο να απονεμηθούν τα εύσημα στο σύνολο των Ελληνικών Τραπεζών για τον τρόπο που έδρασαν. Συγκεκριμένα , με την αποκάλυψη του σκανδάλου της FF  στις αρχές Μαίου βρέθηκαν ακάλυπτες για ποσό που υπερέβαινε τα 51 εκ. ευρώ, ποσό που φαίνονταν μικρό για το «ψευδές» μέγεθος της FF αλλά τελικώς απεδείχθη σημαντικό όταν έγινε γνωστό το πραγματικό μέγεθος της. Οι Τράπεζες με τις κινήσεις τους απέδειξαν ότι αφενός δεν υπήρχε καμία σκοπιμότητα στην χορήγηση των δανείων τους αφού άμεσα έσπευσαν να καλυφθούν φέρνοντας μάλιστα σε δύσκολη θέση την εταιρία και αφετέρου στην θολούρα των εξελίξεων διέκριναν ένα περιουσιακό στοιχείο για το οποίο δεν χωρούσε αμφισβήτηση (τις μετοχές του Attica).

Μέσα σε 6 μήνες οι Τράπεζες κατάφεραν να ενεχυριάσουν τις μετοχές αυτές (όσο η εταιρία δεν ήταν σε καθεστώς ημι-πτώχευσης), να αντικρούσουν 2 φορές τις διαδικασίες προστασίας της FF που έθεταν σε κίνδυνο τις δικές τους εξασφαλίσεις, να αποτιμήσουν και τέλος να εκποιήσουν τις μετοχές αυτές.

Χρόνος ρεκόρ αν λάβει κανείς υπόψιν την συνθετότητα των διαδικασιών αλλά και το γεγονός της εμπλοκής 5 Τραπεζών, οι οποίες δεν είχαν και απολύτως ευθυγραμμισμένα συμφέροντα καθώς η κάθε μία κουβαλούσε και κάποιες επιπρόσθετες εξασφαλίσεις.

Την μερίδα του λέοντος δικαιούται η Eθνική που πήρε στις πλάτες της την διαδικασία αν και είναι βέβαιο ότι αν δεν ήταν εναρμονισμένες οι Τράπεζες στο σύνολό τους και δευτερευόντως η ίδια η εταιρία των ΑΤΤΙΚΩΝ δεν θα μπορούσε να ευδοκιμήσει μία τέτοια προσπάθεια.

Πηγές που έχουν γνώση των διαδικασιών βεβαιώνουν ότι τα πάντα εξελίχθηκαν με απόλυτο θεσμικό σεβασμό παρότι είναι λογικό να υπάρχουν έως και αντικρουόμενα συμφέροντα που μερικές φορές οδηγεί σε εντάσεις και διαφοροποιήσεις.

Το γεγονός τέλος ότι τα παραπάνω συντελέσθηκαν μέσα από την πλέον αδιάβλητη διαδικασία ενός ηλεκτρονικού πλειστηριασμού και το διεθνές ενδιαφέρον για μία μη εισηγμένη εταιρία , που προφανώς διέπεται από κανόνες εταιρικής διακυβέρνησης όμοιους με αυτών των πολυεθνικών εισηγμένων εταιριών, αποτελούν πολύ ευχάριστα νέα για το επιχειρείν στη χώρα μας που συνήθως στιγματίζεται από τις εντελώς αντίθετες πρακτικές στα θέματα αυτά.

Comments
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ideal Holdings: Προ των πυλών νέο deal από τον Λάμπρο Παπακωνσταντίνου
Οι θαυμάσιες 16, το έπος των Στασινόπουλων, το ράλι Περιστέρη, ο μαραθώνιος Εξάρχου, η μπάλα του Ηλιάδη, η συγκίνηση του Λάμπρου, η αποτυχία Ζαφειράκη, η νέα βουτιά του Τόλη, τα έργα τέχνης του Οικονόμου
Αττικά Πολυκαταστήματα: Στην τελική ευθεία για την εισαγωγή στο Euronext Athens

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Diana Shipping (Σεμίραμις Παληού): Εξασφάλισε έσοδα 4,88 εκατομμυρίων δολαρίων από τη ναύλωση του πλοίου Ismene
ΑΔΜΗΕ: Eπενδύει στη νέα γενιά έργων με ισχυρή ώθηση από την ΑΜΚ
Αποθήκευση ενέργειας: το επόμενο βήμα για να αξιοποιήσουμε το ενεργειακό πλεονέκτημα της Ελλάδας
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Διανέμει καθαρό μέρισμα 0,38 ευρώ ανά μετοχή – Από 7 Ιουλίου η καταβολή
ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών: Έναρξη διαπραγμάτευσης νέων μετοχών μετά την επιτυχημένη ΑΜΚ
Bally’s Intralot: Μετοχές αξίας 2,7 εκατ. ευρώ απέκτησε η Deutsche Bank
Οι Έλληνες εφοπλιστές πρωταγωνιστούν και πάλι στους ναύλους-ρεκόρ – Ο Ε. Εμπειρίκος εξασφάλισε ημερήσιο ναύλο $468.905 και ο Αρ. Αλαφούζος $439.433
Explora Journeys: Επεκτείνει τα δρομολόγια στην Ελλάδα – Προσθέτει Πύλο, επιστρέφει στην Αμοργό
Βασίλης Κικίλιας από Ρώμη: Συμμαχία Ελλάδας- Ιταλίας για την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και των λιμένων
Παρέμβαση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων στα ξενοδοχεία: «Όχι» στις φωτοτυπίες ταυτοτήτων και καρτών πελατών