Χάρη στην κατασκευαστική εμπειρία που απέκτησε μετά την κατασκευή περισσότερων από 7 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο και την εγκατεστημένη παραγωγική δυναμικότητα στα κορυφαία Gigafactory της, η Tesla επωφελείται από οικονομίες κλίμακας και προσφέρει το Model 3 Standard ως ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό πακέτο στην αγορά. Το Model 3 Standard διαθέτει μπαταρία υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, και επιτυγχάνει κατανάλωση μόλις 13,0 kWh/100 km, με αυτονομία 534km (WLTP).
Tο Model 3 Standard επιταχύνει από 0–100 km/h σε μόλις 6,2 sec, χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην άνεση, τον εσωτερικό χώρο ή το κόστος λειτουργίας. Oι νέες ζάντες Prismata 18” συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης και μειώνουν το κόστος συντήρησης όταν χρειάζεται αντικατάσταση ελαστικών.

Η ηλεκτρική πίσω πόρτα με αυτόματο άνοιγμα αποκαλύπτει ένα χώρο αποσκευών 682lt που φτάνει τα 1659 lt σε διθέσια διαμόρφωση. Όταν χρειάζεται επιπλέον χώρος, ο μπροστινός χώρος αποθήκευσης προσφέρει άλλα 88lt. Tο Model 3 Standard μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 1000kg. Μια νέα μπροστινή κάμερα που προσφέρει στους οδηγούς ευρύτερη ορατότητα του περιβάλλοντος στην κεντρική οθόνη, με συσκευή πλύσης με υγρό και ενσωματωμένη θέρμανση για την αποφυγή θόλωσης και παγετού.
Ο επανασχεδιασμένος μοχλός φλας, με σχεδίαση ακριβείας, λειτουργεί αβίαστα και με ακρίβεια σε κάθε διαδρομή. Οι προσαρμοζόμενοι προβολείς περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό. Χρησιμοποιώντας κάμερες λήψης προς τα εμπρός για την ανίχνευση των οχημάτων που κινούνται αντίθετα, των πίσω φώτων, του φωτισμού περιβάλλοντος και της καμπυλότητας του δρόμου, μειώνουν επιλεκτικά την ένταση συγκεκριμένων στοιχείων των μεγάλων φώτων, ώστε να μην έχουν αντανάκλαση για τους άλλους οδηγούς, ενώ φωτίζουν άψογα τον δρόμο για τον οδηγό.

Το Model 3 Standard διαθέτει νέα καθίσματα με ανθεκτικό, μαλακό ύφασμα, σχεδιασμένα για υψηλή απόδοση σε όλα τα σενάρια και τις καιρικές συνθήκες. Τα μπροστινά καθίσματα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα, ενώ τα πίσω καθίσματα προσφέρουν άφθονο χώρο για το κεφάλι και πανοραμική θέα μέσω της γυάλινης οροφής. Οι κινητές συσκευές τροφοδοτούνται από δύο ασύρματους φορτιστές και μία θύρα USB-C μπροστά, συν δύο πίσω θύρες USB-C που αποδίδουν έως 65 W η καθεμία.
Το Model 3 Standard διατίθεται επίσης με το Autopilot ως στάνταρ, και είναι έτοιμο, από πλευράς υλικού, για το Full Self-Driving (με επίβλεψη), το οποίο θα ενεργοποιηθεί απομακρυσμένα στα σχετικά οχήματα, όταν επιτραπεί η χρήση του συστήματος στην Ελλάδα.

Το Model 3 Standard είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα στην τιμή των 36.990 €.Οι παραγγελίες μπορούν να υποβληθούν μέσα σε λίγα λεπτά στον ιστότοπο της Tesla, με μια πρακτική και εύκολη διαδικασία. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Φεβρουάριο του 2026. Το Model 3 Standard δικαιούται κρατική επιδότηση ύψους 3χ. ευρώ.
• Model 3 Standard – 36.990 €
• Model 3 Premium
o Long Range με πίσω κίνηση – 44.990 €
o Long Range με τετρακίνηση – 48.990 €
• Model 3 Performance – 57.490 €

Διαβάστε επίσης:
F1 Άμπου Ντάμπι: Χαλαρός ο Φερστάπεν, σφιγμένος ο Νόρις, συνειδητοποιημένος ο Πιάστρι
Mercedes CLA: Άνοιξαν οι παραγγελίες
F1 Άμπου Ντάμπι: Θα έχουμε νέο πρωταθλητή;
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Η Φλυτζάνη και η πρόβα τζενεράλε με Αλαφούζο – Δημητριάδη, σε ποιο κανάλι κλείνει η Σία Κοσιώνη, τι θα κάνουν στα FM Μαρινάκης, Πολίτης, Εξάρχου, ποιος φεύγει από το Open και τι θα γίνει με την Μαλέσκου
- Globe-Trotter: Η αριστοκρατία των αποσκευών επιστρέφει με την ETRO και ένα steamer trunk για το σπίτι
- Τα «ψιλά» γράμματα για τον ακατάσχετο λογαριασμό – Πώς δίνει ανάσα σε 1,6 εκατ. οφειλέτες
- Μουντιάλ 2026: Η FIFA επενδύει εκατομμύρια για το τέλειο γήπεδο και φοβάται τη ζέστη, τις καταιγίδες και… τη Σακίρα
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Αφοπλιστικός Γιώργος Οικονόμου: «Τα κάνω όλα για τα λεφτά» – «Ασχολήθηκα με τη ναυτιλία γιατί οι μαθηματικοί δεν βγάζουν χρήματα»
Γιατί πέφτουν οι τράπεζες, οι ξεχωριστές ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Allwyn, το mega deal Βαρδινογιάννη-Στάσση, η κερδοσκοπία της Φιλίππα και το «χαστούκι», ο χρυσός μισθός της Δαμανάκη, η Banco Safra πάει Ρηγίλλης, το κάλεσμα των Coustas και η εξομολόγηση της Βίσση και η Ιωάννα Λαλαούνη στο My Story
Βαγγέλης Μαρινάκης για τα Στενά του Ορμούζ: «Καλύτερα να πληρώνουμε τέλος διέλευσης παρά να κλείσουν»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.