Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο αποτελεί παρελθόν για την RB που ανακοίνωσε την αντικατάστασή του από το Λίαμ Λώσον.
Κατά την προσφιλή του τακτική ο Χέλμουτ Μάρκο, διευθυντής αγωνιστικών δραστηριοτήτων της Red Bull προβαίνει για πολλοστή φορά σε μια ανεξήγητη κίνηση: Διώχνει κατά τη διάρκεια της σεζόν έναν οδηγό που δεν είναι σε καμία περίπτωση ο χειρότερος από τους τέσσερις που αγωνίζονται για λογαριασμό της Red Bull στη F1. Ο Ρικιάρντο με οκτώ νίκες, 32 βάθρα και 1329 βαθμούς σε 258 εκκινήσεις είναι σίγουρα καλύτερος του Τσουνόντα αλλά και του Πέρεζ. Ο Τσουνόντα που δεν ανήκει στη F1, ως επίπεδο οδηγού έχει την υποστήριξη της Honda ενώ ο Πέρεζ που σαφώς είναι οδηγός επιπέδου F1, περνάει μια παρατεταμένη περίοδο ντεφορμαρίσματος που έχει κρατήσει πάνω από 1 χρόνο. Μέρος της κακής του απόδοσης δε, οφείλεται στους χειρισμούς του Μάρκο. Αλλά ο Πέρεζ είναι δημοφιλής, πιο πολύ από το Φερστάπεν, ενώ έχει και σημαντική οικονομική στήριξη από χορηγούς.

Θυμίζουμε ότι πέρυσι τέτοια εποχή ο Ρικιάρντο αντικατέστησε τον Νικ ντε Βρις που κάηκε με τις πρακτικές του Μάρκο μετά από λίγους αγώνες. Ο 29χρονος Ολλανδός είχε αντικαταστήσει στις αρχές του 2023 τον Γκασλί που είχε αντικαταστήσει τον Κβίατ το 2020. Όλο αυτό το διάστημα ο Τσουνόντα παραμένει σταθερός στην ομάδα. Μιλώντας σχετικά ο Ρικιάρντο είπε: «Αγάπησα αυτό το άθλημα όλη μου τη ζωή, είναι άγριο και υπέροχο και ήταν ένα ταξίδι. Στις ομάδες και στα άτομα που έπαιξαν το ρόλο τους, ευχαριστώ. Στους φιλάθλους που αγαπούν το άθλημα μερικές φορές περισσότερο από εμένα, τους ευχαριστώ. Θα έχει πάντα τα υψηλά και τα χαμηλά του, αλλά ήταν διασκεδαστικό και η αλήθεια είναι ότι δεν θα το άλλαζα. Μέχρι την επόμενη περιπέτεια».

Ο 22χρονος Νεοζηλανδός Λίαμ Λώσον βρίσκεται τώρα σ’ ένα κρίσιμο σημείο. Καλείται να δείξει την ικανότητά του, μ’ ένα μονοθέσιο που ελάχιστα γνωρίζει, που δεν είναι στα μέτρα του και δεν έχει χρόνο για να το φέρει σ’ αυτά. Πέρυσι είχε αντικαταστήσει το Ρικιάρντο μετά τον τραυματισμό του και είχε σταθερά καλή απόδοση ενώ πήρε και τους πρώτους του, βαθμούς. Ένα σερί καλών αποτελεσμάτων στους έξι αγώνες που απομένουν μπορεί να τον βοηθήσουν να παραμείνει στην ομάδα και το 2025. Αλλά μερικές κακές εμφανίσεις μπορεί να τον φέρουν σε δυσχερή θέση. Την ίδια στιγμή ο Τσουνόντα έχει συμβόλαιο για το 2025. Πρέπει να θεωρείται δεδομένο όμως ότι δεν θα έχει θέση στη F1, το 2026 καθώς η Honda θα συνεργάζεται με την Aston Martin αποκλειστικά.
Διαβάστε επίσης
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Netflix: Απογοήτευσαν οι προβλέψεις για το τρίτο τρίμηνο – Αύξηση 13% στα έσοδα στο δεύτερο τρίμηνο
- Κυριάκος Μητσοτάκης: H Ελλάδα επιδιώκει συνεργασίες με μεγάλες εταιρείες ΑΙ – Μπορείς να κερδίσεις τους λαϊκιστές ως μετριοπαθής κεντρώος
- Πετρέλαιο: Υποχώρησαν οι τιμές, στα 84 δολάρια το βαρέλι παραμένει το Brent
- Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών: Επανεξελέγη πρόεδρος ο Γιώργος Πατούλης
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Χρηματοδότηση 1 δισ. δολάρια παίρνει το IM8 του Ντέιβιντ Μπέκαμ στο οποίο είχε επενδύσει ο Αντετοκούνμπο
Σύνταξη πριν από τα 62: Ποιοι μπορούν να φύγουν έως και 8,5 χρόνια νωρίτερα – Οι κερδισμένοι των μεταβατικών διατάξεων
Jumbo: Τέλος στα σχέδια επέκτασης στην Τουρκία με το e-shop βάζει ο Βακάκης – Γιατί δεν θέλει να γίνει «πύραυλος»
Jumbo: Μετωπική για τις αποδοχές Βακάκη και το bonus των 209 εργαζομένων πριν από τη Γενική Συνέλευση
H BlackRock στην Credia, οι μυστικές συναντήσεις Εξάρχου – Βρεττού, το μήνυμα της Capital στον Στάσση, τι συμβαίνει με την Prodea, όλοι οι τραπεζίτες στο κάλεσμα των Στασινόπουλων, το χρυσό deal του Αντώνη Ιγγλέση, η γαλάζια μάζωξη στο Lolita’s, ο δημοσκόπος με την cabrio BMW και το birthday dinner της Κατερίνας Λαναρά στο Σαιν Τροπέ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.