Είναι ξεκάθαρο πως η σωστή διαχείριση της θερμοκρασίας των ελαστικών, να τα φέρεις σε θερμοκρασία λειτουργίας και να τα διατηρήσεις εκεί, θα παίξει καθοριστικό ρόλο τόσο στις κατατακτήριες δοκιμές όσο και στον αγώνα.
Ομάδες και οδηγοί αντιμετωπίζουν ασυνήθιστα χαμηλές θερμοκρασίες και χρειάζεται να προσαρμοστούν σ’ αυτό. Άλλοι τα καταφέρνουν καλύτερα άλλοι όχι.
Είδαμε πολλούς οδηγούς να χάνουν τα φρένα στο τέλος της μεγάλης ευθείας για τη στροφή 14 και άλλους να προσπαθούν να κολλήσουν πίσω από προπορευόμενο μονοθέσιο, ώστε να επωφεληθούν και κατ’ επέκταση να αξιολογήσουν την βοήθεια που δίνουν οι μειωμένες αεροδυναμικές αντιστάσεις: Είναι μεγάλη και σημαντική.
Οι Mercedes ήταν ταχύτερες στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών και έκαναν το 1-3 στη δεύτερη έχοντας τον Νόρις ανάμεσά τους.
Ήταν σαφές πως τα ασημί μονοθέσια βοηθήθηκαν από τις χαμηλές θερμοκρασίες καθώς αχίλλειος πτέρνα της W15 είναι η υπερφόρτωση και κατά συνέπεια υπερθέρμανση των ελαστικών.
Οι Ferrari είναι κοντά και να σημειωθεί πως δεν χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα για να πετύχουν ταχύτερο γύρο, όπως οι Χάμιλτον, Νόρις ενώ προβλήματα στην ισορροπία κρατήματος, αντιμετώπιζαν οι Red Bull.
Ο Άλμπον έβγαλε την κόκκινη σημαία στο τέλος του FP2 έχοντας πρόβλημα στην αντλία καυσίμου.
Η 3η περίοδος ελεύθερων δοκιμών είναι προγραμματισμένη για τις 04:30 ξημερώματα Σαββάτου και οι κατατακτήριες δοκιμές για τις 08:00 Σάββατο πρωί. Ο ταχύτερος χρόνος ήταν στο 1:33.8, η περσινή pole ήταν στο 1:32.7.
Πέρυσι στο FP2 ο αντίστοιχος χρόνος ήταν 1:35.2
Οι ταχύτεροι χρόνοι στο FP2 ήταν:
Διαβάστε επίσης:
F1 Λας Βέγκας: Ρόδα είναι και γυρίζει!
F1: Να πώς γυμνάζονται οι οδηγοί της Ferrari!
Οδηγούμε τη Mercedes GLC 400e 4MATIC Coupé
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Πώς η Iva Petrova (Βουλγαρία) σώζει από τις υψηλές τιμές ενέργειας την Ελλάδα – Το νέο ενεργειακό «οπλοστάσιο» της Σόφιας για τη βιομηχανία και η σύγκριση με τις ελληνικές πολιτικές
Γιατί άλλαξε το momentum σε Πειραιώς και Alpha, η JP Morgan και τα μυστικά των μετοχών, τι έλεγε ο Εξάρχου για το LNG, τα σπίτια του Τσουβελεκάκη, το νέο yacht των 80m των Coustas (μεγαλύτερο του Τσάκου) και γιατί έχει νεύρα ο Νικόλαος ο Α΄
Γιατί Εξάρχου, Μυτιληναίος, Galli προειδοποιούν για το φυσικό αέριο – Τι πρέπει να γίνει με το αμερικανικό LNG
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.