Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Η Χάρις Πλακαντωνάκη, Chief Strategy Officer της Star Bulk Carriers Corp. (NASDAQ: SBLK), μιλώντας σε συνέδριο της Capital Link στη Σαγκάη, εξήγησε τη δομημένη προσέγγιση της εταιρείας στην κατανομή κεφαλαίων, με ισχυρή ταμειακή θέση, χαμηλό δανεισμό και διανομή του 100% των ταμειακών ροών ως μερίσματα.

Τόνισε επίσης ότι η Star Bulk έχει πουλήσει περισσότερα από 40 παλαιότερα, λιγότερο αποδοτικά πλοία και έχει διαθέσει πάνω από 600 εκατ. δολάρια σε επαναγορές μετοχών:

1

«Οι τιμές των πλοίων είναι υψηλές, οπότε δεν είμαστε ενεργοί αγοραστές. Προτιμούμε να επαναγοράζουμε τις μετοχές μας όταν διαπραγματεύονται με έκπτωση, και με χαμηλό δανεισμό μπορούμε να αυξήσουμε τη μόχλευση οποιαδήποτε στιγμή εμφανιστούν καλές ευκαιρίες.»

Για το χάσμα αποτίμησης σε σχέση με τα δεξαμενόπλοια, η Χάρις Πλακαντωνάκη δήλωσε:

«Κάναμε τα πάντα σωστά. Ήμασταν παράγοντας ενοποίησης της αγοράς, διανείμαμε 1,6 δισ. δολάρια σε μερίσματα τα τελευταία πέντε χρόνια, έχουμε χαμηλό δανεισμό και ανταγωνιστικό κόστος, και παρ’ όλα αυτά διαπραγματευόμασταν με σημαντική έκπτωση έναντι της καθαρής αξίας ενεργητικού. Μόλις η αγορά ανέκαμψε φέτος, η έκπτωση μειώθηκε, οπότε είναι σίγουρα η αγορά που καθορίζει την αποτίμηση.»

Κατέληξε λέγοντας ότι τα περίπου 60 πλοία Supramax και Ultramax της Star Bulk αποτελούν έναν «ευέλικτο» τομέα που συμπληρώνει τον συνολικό στόλο.

 

Διαβάστε επίσης 

Τζον Χατζηπατέρας: Ο μακροπρόθεσμος ορίζοντας στη ναυτιλία είναι θετικός όσο ποτέ – Είμαι αισιόδοξος για τον κλάδο μας

Ανδρέας Χατζηπέτρου: Οι μικρότεροι πλοιοκτήτες θα βρίσκουν λιγότερο αποδοτικό να διαχειρίζονται μόνοι τους τα πλοία τους

Χρηματιστήριο: Οι διάσημοι CEOs δεν εξασφαλίζουν φθηνότερο κεφάλαιο – Τι δείχνει νέα μελέτη σε 115 ελληνικές εισηγμένες