ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τουρκία: Εξέδωσε δεύτερη αντι-NAVTEX μέσα σε λίγες ώρες – Αμφισβητεί την κυπριακή ΑΟΖ και τις έρευνες για το καλώδιο EMC
Από τη Νάπολη της Ιταλίας απέπλευσε σήμερα, Παρασκευή, το υπό γαλλική σημαία «Abeille Marengo», το οποίο αναμένεται να πραγματοποιήσει έρευνες για την πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου–Κρήτης.
Το πλοίο προγραμματίζεται να φτάσει στο Ηράκλειο την Τρίτη, ενώ για την έναρξη των ερευνών αναμένεται η έκδοση της σχετικής NAVTEX. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή τοποθετείται στο πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου, μετά την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών, και θα προσδιορίζει τις περιοχές και την πορεία των εργασιών.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι έρευνες σχεδιάζεται να συνεχιστούν από το σημείο όπου είχαν διακοπεί, στο όριο των χωρικών υδάτων των έξι ναυτικών μιλίων στην περιοχή της Κάσου.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το εταιρικό σχήμα του GSI, στο οποίο το πλειοψηφικό πακέτο κατέχει πλέον η γαλλική Meridiam και διαχειριστής παραμένει ο ΑΔΜΗΕ, καθώς και η ανάδοχος Nexans, είχαν ολοκληρώσει τις προετοιμασίες για την επανεκκίνηση του έργου πριν από το τέλος Σεπτεμβρίου.
Εκκρεμούσε, ωστόσο, η ολοκλήρωση των παρασκηνιακών επαφών της γαλλικής πλευράς, μεταξύ άλλων και με την Τουρκία, προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία υποβολής αιτήματος για την αδειοδότηση του πλοίου και την έκδοση NAVTEX.
Στο διπλωματικό πεδίο, οι πρόσφατες δημόσιες τοποθετήσεις του Χακάν Φιντάν και του Γιώργου Γεραπετρίτη αφήνουν περιθώριο για μια διευθέτηση που θα επιτρέψει την επανέναρξη των ερευνών, καθώς πλησιάζει η έκδοση της ελληνικής ναυτικής αναγγελίας.
Ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών δήλωσε στα «ΝΕΑ» ότι η Άγκυρα ζητά γραπτή ενημέρωση και όχι απλώς προφορική επικοινωνία, με συγκεκριμένη αναφορά στις εργασίες και στις συντεταγμένες της περιοχής.
«Πρόκειται να προβούμε σε συγκεκριμένες ενέργειες στη συγκεκριμένη περιοχή, ορίστε οι συντεταγμένες. Αυτό είναι το μόνο που ζητάμε», ανέφερε.
Από την πλευρά του, ο Γιώργος Γεραπετρίτης, απαντώντας σε σχετική ερώτηση στο Mega, διαχώρισε σαφώς την ενημέρωση από τη διαδικασία αδειοδότησης.
«Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα στην οποία θα ζητηθεί και έχει ζητηθεί άδεια για τη διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου», τόνισε, προσθέτοντας ότι «η ενημέρωση σχετικά με την έρευνα είναι κάτι το οποίο θα μπορούσε να είναι δυνατόν με τη σαφή αναφορά ότι δεν πρόκειται για αδειοδοτική διαδικασία».
Οι δηλώσεις αυτές παραπέμπουν στη φόρμουλα που είχε περιγράψει το «Πρώτο Θέμα» την Κυριακή 18 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με εκείνο το ρεπορτάζ, το αίτημα αδειοδότησης θα κατατεθεί στην Ελλάδα, ενώ παράλληλα θα υπάρξει ενημέρωση προς την Τουρκία και την Κύπρο, με τη μορφή «communication» και όχι «notification».
Στο πλαίσιο αυτού του σεναρίου, εκτιμάται ότι η Άγκυρα θα επιχειρήσει να παρουσιάσει την ενημέρωση ως αίτημα προς την ίδια και ενδέχεται να εκδώσει δική της NAVTEX. Σε μια τέτοια περίπτωση, αναμένεται ελληνική απάντηση με αντι-NAVTEX.
Η συγκεκριμένη προσέγγιση αποσκοπεί, σύμφωνα με το δημοσίευμα, στην έναρξη των εργασιών με ελληνική άδεια, ενώ η τουρκική πλευρά θα μπορεί να προβάλλει τον ισχυρισμό ότι οι έρευνες πραγματοποιούνται και με τη δική της συναίνεση.
Διαβάστε επίσης
Φιντάν: «Μας ξενίζει» ο θόρυβος για το τουρκολιβυκό μνημόνιο – Οι αναφορές στην Ελλάδα
Ζελένσκι: Προγραμματίστηκε η τριμερής συνάντηση στο Άμπου Ντάμπι
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Foodlink: Νέο εκτελεστικό μέλος στο Δ.Σ. ο Ιωάννης Χατζηβασιλείου-Κούρος
- Πετρέλαιο: Στα 117 δολάρια το Brent, με εβδομαδιαία άνοδο άνω του 5% – Φόβοι για νέα κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή
- Μπέρναμ σε Τραμπ: Ζητά πλήρη πρόσβαση της Ουκρανίας στο Starlink
- Μητσοτάκης: Καταδικάζει την επίθεση σε ελληνορθόδοξο ναό στην Ιορδανία
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.