Δυναμική επιστροφή στην κατηγορία των μεγάλων φορτηγών πλοίων ξηρού χύδην φορτίου δρομολογεί η Lavinia Bulkers του εφοπλιστή Πάνου Λασκαρίδη, προχωρώντας, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, στην παραγγελία τεσσάρων newcastlemax, συνολικής αξίας περίπου 312 εκατ. δολαρίων.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του tradewinds, η εταιρεία υπέγραψε την περασμένη εβδομάδα συμβόλαια για την κατασκευή τεσσάρων πλοίων χωρητικότητας 212.000 dwt, με το κινεζικό ναυπηγείο Zhoushan Changhong International Shipyard.
Το κόστος κατασκευής εκτιμάται σε περίπου 78 εκατ. δολάρια ανά πλοίο, ενώ η παράδοση τους ορίστηκε για το 2030.
Επιστροφή στα newcastlemax μετά από 13 χρόνια
Η νέα κίνηση, αν επιβεβαιωθεί, αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τον όμιλο του Πάνου Λασκαρίδη, καθώς η τελευταία φορά που η Lavinia Bulkers είχε προχωρήσει σε παραγγελίες νεότευκτων newcastlemax ήταν το 2013.
Τότε, η εταιρεία είχε υπογράψει συμβόλαια για έξι πλοία της συγκεκριμένης κατηγορίας, τα οποία εξακολουθούν να αποτελούν μέρος του στόλου της.
Από τα έξι πλοία, τέσσερα ναυπηγήθηκαν στις εγκαταστάσεις της Hyundai Heavy Industries και δύο στο κινεζικό ναυπηγείο Taizhou Catic Shipbuilding.
Σύμφωνα με το TradeWinds, τα περισσότερα, αν όχι όλα, τα newcastlemax της Lavinia απασχολούνται με μακροχρόνιες γυμνές ναυλώσεις στη γερμανική Oldendorff Carriers, έναν από τους μεγαλύτερους διεθνείς ομίλους στον τομέα των πλοίων ξηρού φορτίου.
Στο διάστημα που μεσολάβησε από τις παραγγελίες του 2013, η Lavinia Bulkers είχε στρέψει το ενδιαφέρον της κυρίως στα kamsarmax, προχωρώντας σε νέες παραγγελίες το 2023 και το 2024.
Συνολικά, η εταιρεία παρήγγειλε οκτώ πλοία αυτής της κατηγορίας από τα κινεζικά ναυπηγεία CMI, Cosco Heavy Industry και Jiangsu New Hantong. Από αυτά, πέντε έχουν ήδη παραδοθεί, ενώ τα υπόλοιπα τρία αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο της το 2027.
Παράλληλα, το τελευταίο διάστημα η ναυτιλιακή προχωρά στην πώληση ορισμένων εκ των παλαιότερων πλοίων ξηρού φορτίου που διαθέτει αξιοποιώντας ταυτόχρονα τις υψηλές τιμές στη secondhand αγορά, με στόχο την ανανέωση του στόλου της, ο οποίος αριθμεί 51 bulker, τα τρία υπό κατασκευή.
Διαβάστε επίσης:
Γιάννης Κούστας: Νέα παραγγελία από την Danaos για δύο πλοία αξίας 218 εκατ. δολαρίων
Super deal από τον Γιώργο Προκοπίου: Πούλησε suezmax 15ετίας πάνω από 100 εκατ. δολ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τι να προσέξουν οι επιχειρήσεις με τον νέο ευρωπαϊκό κανονισμό για τις συσκευασίες – Ποιες οι υποχρεώσεις τους
- Βρούτσης: Αναστέλλονται οι επιχορηγήσεις στην ΕΟΚ, θα γίνουν και οικονομικοί και διαχειριστικοί έλεγχοι στην Ομοσπονδία
- Pizza Fan: Πώς «έφαγε» 25 εκατ. ευρώ από το Δημόσιο; Το λογισμικό, το «κρυφό» δωμάτιο και οι 80 εμπλεκόμενοι
- Η MSC άνοιξε τον διάλογο για την κρουαζιέρα στην Κέρκυρα
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.