Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Η Σαουδική Αραβία εξετάζει τρόπους να αυξήσει τη δυναμικότητα των αγωγών πετρελαίου προς προορισμούς εκτός του Περσικού Κόλπου στα 10 εκατ. βαρέλια ημερησίως μέσα στα επόμενα δύο έως τρία χρόνια, δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας, πρίγκιπας Αμπντουλαζίζ μπιν Σαλμάν.

Καθώς το βασίλειο αποκρούει κύματα επιθέσεων των Χούθι σε ενεργειακές και αεροπορικές υποδομές, επιδιώκει να ενισχύσει την ανθεκτικότητά του. Τα σχέδια περιλαμβάνουν αναβάθμιση των αντλιοστασίων του αγωγού Ανατολής–Δύσης —της βασικής οδού εξαγωγών από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ–Ιράν— και μετατροπή ενός αγωγού φυσικού αερίου για τη μεταφορά αργού, ανέφερε ο πρίγκιπας Αμπντουλαζίζ.

1

Στις 6 Οκτωβρίου, ο αγωγός Ανατολής–Δύσης μετέφερε 5,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως, όπως δήλωσε ο υπουργός την περασμένη εβδομάδα, ενώ η συνολική δυναμικότητά του ανέρχεται σε 7 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Ο ρόλος του στη διάρκεια του πολέμου είναι κρίσιμος τόσο για τις εξαγωγές αργού από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα όσο και για την τροφοδοσία των διυλιστηρίων στη δυτική ακτή του βασιλείου.

«Ενδέχεται να φτάσουμε στα 10 εκατ. βαρέλια μέσα στα επόμενα δύο έως τρία χρόνια», δήλωσε τη Δευτέρα στο συνέδριο WPC Energy στο Ριάντ. «Αναβαθμίζουμε τα αντλιοστάσια του αγωγού Ανατολής–Δύσης».

Ο αγωγός φυσικού αερίου που θα μετατραπεί θα μπορούσε να μεταφέρει περίπου 1,2 εκατ. βαρέλια αργού ημερησίως μέσα σε επτά έως οκτώ εβδομάδες, ενώ πρόσθετες επενδύσεις θα μπορούσαν να αυξήσουν αυτή την ποσότητα στα 3 εκατ. βαρέλια, σύμφωνα με τον υπουργό.

Η αρχική λύση θα είναι προσωρινή. Ο πρίγκιπας Αμπντουλαζίζ ανέφερε ότι είχε πει στον διευθύνοντα σύμβουλο της Saudi Aramco, Αμίν Νάσερ, πως ο αγωγός θα μπορούσε να μεταφέρει πετρέλαιο έως τον Μάιο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να καθαριστεί και να επανέλθει στη μεταφορά φυσικού αερίου για την κάλυψη των εγχώριων αναγκών κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.

Το βασίλειο συνεργάζεται με την Aramco για να αποκτήσει ο αγωγός δυνατότητα διπλής χρήσης, εγκαθιστώντας αντλιοστάσια και συμπιεστές, ώστε να μπορεί να μεταφέρει πετρέλαιο ή φυσικό αέριο ανάλογα με τις συνθήκες, πρόσθεσε.

Ο υπουργός υπογράμμισε επίσης την αξία του αγωγού Ανατολής–Δύσης κατά τη διάρκεια της κρίσης, λέγοντας ότι η χρήση του έχει υπερκαλύψει το κόστος κατασκευής του. Ο αγωγός συνδέει την πετρελαιοπαραγωγό περιοχή της ανατολικής Σαουδικής Αραβίας με την Ερυθρά Θάλασσα, προσφέροντας μια εναλλακτική οδό για τη μεταφορά αργού, παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ.

Διαβάστε επίσης

Σκληρή προειδοποίηση ΝΑΤΟ στη Ρωσία: «Αν επιτεθείτε θα καταστρέψουμε τα πάντα»

Νέα πολιτική αμοιβών στην HSBC: Αυξάνει τα μπόνους και περιορίζει τα μισθολογικά επιδόματα

Στουρνάρας: «Να κρατήσουμε υπό έλεγχο τον πληθωρισμό στην ευρωζώνη»