«Βροχή» τα πρόστιμα για ΙΧ σε ακινησία – Η περίπτωση ιδιοκτήτριας αυτοκινήτου στη Λαμία και το πρόστιμο των 10.000 ευρώ

Επώνυμες και ανώνυμες καταγγελίες, αλλά και έλεγχοι της ίδιας της εφορίας αποκαλύπτουν καθημερινά περιπτώσεις ιδιοκτητών ΙΧ, που ενώ έχουν θέσει σε ψηφιακή ακινησία τα οχήματά τους για να αποφύγουν την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και διαπιστώνεται πως τα έχουν παρκάρει σε διαφορετικό σημείο απ’ αυτό που έχουν δηλώσει.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, για να τεθεί ένα αυτοκίνητο σε ψηφιακή ακινησία, θα πρέπει να φυλάσσεται σε κλειστό ή περιφραγμένο χώρο, με τα ακριβή στοιχεία (διεύθυνση) να δηλώνονται στην εφορία, κατά τη συμπλήρωση της ηλεκτρονικής αίτησης θέσης του οχήματος σε ακινησία.

Οι συχνότερες αναφορές προέρχονται είτε από τυχαίους ελέγχους της τροχαίας σε δρόμους με παρκαρισμένα αυτοκίνητα είτε από καταγγελίες κυρίως… γειτόνων. Αυτά τα «καρφώματα» ενεργοποιούν τις αρχές, καθώς είναι οι μόνοι που μπορούν να διαπιστώσουν αν ένα αυτοκίνητο έχει τεθεί σε ακινησία και οι ιδιοκτήτες τους είτε τα κινούν κανονικά είτε τα παρκάρουν μακριά από τον χώρο που έχουν δηλώσει στην εφορία.

Βαριά πρόστιμα

Εφόσον διαπιστωθεί πως έχει μετακινηθεί ακόμα και για λίγα μέτρα ή το όχημα κυκλοφορεί κανονικά έχοντας τις πινακίδες κυκλοφορίας, τότε επιβάλλεται βαρύ πρόστιμο που φτάνει τα 10.000 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 30.000 ευρώ και αφαιρείται για τρία χρόνια και το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη.

Μαζί με το πρόστιμο, θα πρέπει να πληρωθούν και τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, με το ποσό να προσαυξάνει κάθε μήνα που καθυστερεί η καταβολή του, φτάνοντας έως και το 100% του ποσού αν καταβληθεί μετά τον Μάρτιο κάθε έτους.

Εάν ένας ιδιοκτήτης έχει θέσει το όχημα σε ψηφιακή ακινησία στο τέλος Δεκεμβρίου και εντοπιστεί να το κυκλοφορεί κανονικά τον Απρίλιο ώστε να αποφύγει την καταβολή των ετήσιων τελών κυκλοφορίας πχ 150 ευρώ, τότε θα κληθεί να πληρώσει πρόστιμο 10.000 ευρώ και επιπλέον το διπλάσιο των τελών, δηλαδή 300 ευρώ.

Η υπόθεση της Λαμίας

Μια ανάλογη υπόθεση έφτασε στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών (ΔΕΔ) της ΑΑΔΕ, όταν ιδιοκτήτρια οχήματος προσέφυγε για την ακύρωση προστίμου ύψους 10.000 ευρώ που της επιβλήθηκε. Η ίδια είχε θέσει το αυτοκίνητό της σε ψηφιακή ακινησία από τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Το πράσινο ΙΧ είχε δηλωθεί πως παραμένει παρκαρισμένο σε συγκεκριμένο χώρο στην περιοχή της Λαμίας. Ωστόσο, μετά από έλεγχο της τροχαίας διαπιστώθηκε πως στις 10 Φεβρουαρίου του 2026, στις 21:48 το όχημα ήταν σταθμευμένο σε άλλη οδό από εκείνη που είχε δηλωθεί στην εφορία.

Η ιδιοκτήτρια του οχήματος ζήτησε να ακυρωθεί το διοικητικό πρόστιμο που της επέβαλε η ΔΟΥ Λαμίας, υποστηρίζοντας ότι η απόφαση δεν εξηγεί επαρκώς τους λόγους επιβολής του. Παράλληλα, αναφέρει ότι η φορολογική αρχή δεν έλαβε υπόψη το αίτημά της να εξεταστεί το όχημα με αυτοψία και πραγματογνωμοσύνη. Κατά την επανεξέταση της υπόθεσης, κατέθεσε και υπόμνημα με πρόσθετα στοιχεία, τα οποία δεν είχε στη διάθεσή της η ΔΟΥ όταν επέβαλε το πρόστιμο.

Ωστόσο, η ΔΕΔ δεν εξέτασε καν τα στοιχεία που προσκόμισε η ιδιοκτήτρια του οχήματος, καθώς έκρινε πως το πρόστιμο αποτελεί διοικητική κύρωση που προβλέπεται από ειδική νομοθετική διάταξη και όχι φορολογική διαφορά. Στην πράξη, το σκεπτικό της ΔΕΔ αναφέρει πως τα τέλη κυκλοφορίας δεν περιλαμβάνονται στο πεδίο εφαρμογής του Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας, συνεπώς το πρόστιμο θα πρέπει να πληρωθεί από την ιδιοκτήτρια.

Διαβάστε επίσης:

Από τον Καζαντζίδη στον Αργυρό: Οι περιπτώσεις που άλλαξαν την αγορά της μουσικής στην Ελλάδα
Χρηματιστήριο: Ποιοι ξένοι έκαναν trading σε τράπεζες, Credia και Allwyn, ο ενεργός ρόλος της HSBC
Έμπορος πλήρωσε πρόστιμο 1.000 ευρώ για ένα μαγνητάκι… αξίας 2 ευρώ! – Γιατί απορρίφθηκε η προσφυγή στη ΔΕΔ