Τι συνέβη στο μοιραίο Φάντομ και έπεσε κατά τη διάρκεια επίδειξης στο air-show της Athens Flying Week; Βλάβη; Μα θα το είχαν αναφέρει οι δύο έμπειροι χειριστές με χιλιάδες ώρες πτήσης στο ενεργητικό τους, διοικητές, μαθαίνω, δύο σμηνών.
Δύο νέοι πιλότοι χάθηκαν για μια πτήση επίδειξης. Με ένα αεροπλάνο γερό, δυνατό, «αρσενικό» το ονόμαζαν οι Φαντομάδες, επειδή πίνει πολύ (κηροζίνη) καπνίζει (βγάζει καυσαέριο) και… βρίζει (με τον δυνατό θόρυβο που κάνουν οι δύο μηχανές του).
Απογειώθηκε, όλοι το είδαν μια χαρά, έκανε ένα πέρασμα, οι μηχανές του μούγκρισαν (όπως μουγκρίζουν σε κάθε απογείωση) έδειχνε πως δεν είχε κανένα πρόβλημα, ανάλαφρη πτήση έκανε και ετοιμαζόταν να κάνει μια δεξιά στροφή για ένα ακόμα πέρασμα και τότε έγινε το κακό. Ανείπωτη τραγωδία !
Βλέποντας το βίντεο της συντριβής και χωρίς να είμαι ειδικός, ανέτρεξα στο αρχείο μου σε ένα παλαιότερο (όχι και τόσο παλιό) αεροπορικό δυστυχημα με Φάντομ. Τότε που έπεσε κοντά στην Αβραβίδα, τότε που οι χειριστές του έκαναν και αυτοί χαμηλή δεξιά στροφή και βρήκαν στη θάλασσα. Λέτε να συνέβη το ίδιο και στην Τανάγρα; Με χαμηλή δεξιά στροφή; Αλλά πάλι ήταν τόσο έμπειροι οι πιλότοι και εφάρμοζαν σχολαστικά τους κανόνες, όχι πτήσεις πολύ χαμηλά έλεγαν. Ήταν διοικητές σμηνών, αυτό δίδασκαν στους νέους πιλότους. Τότε;
Ίσως μου λένε να βρήκε καλώδια. Είναι απίστευτο πως τα καλώδια αλλάζουν την συμπεριφορά του αέροσκάφους. Εάν βρουν σε δεξί φτερό, μου λένε οι αεροπόροι, τότε η μούρη του μαχητικού πηγαίνει κατευθείαν προς τα κάτω. Τι να πω; Ειδικός δεν είμαι, τη διερεύνηση του αεροπορικού δυστυχήματος θα την αναλάβουν οι ειδικοί, απλώς εκτιμήσεις πιλότων έγραψα που όλοι τους είναι σήμερα βαριά θλιμένοι.
Είπαν ότι το αεροπλάνο κόπηκε στα δυο, ένα κομμάτι έπεσε σε μια μεριά και το άλλο σε άλλη. Ειδικά για αυτό το γεγονός ορισμένοι εκτιμούν ότι μπορεί να ήταν και δομικό το πρόβλημα.
Ρώτησα βεβαίως και για τις αεροπορικές επιδείξεις. Μου είπαν ότι γίνονται σε όλο τον κόσμο, όπως και σε όλο τον κόσμο γίνονται ατυχήματα και μου έφεραν παράδειγμα αυτό που συνέβη στην Γερμανία, ή με ένα Φάντομ που συνέβη στην Τουρκία.
Εκείνο που έμαθα επίσης είναι ότι για το συγεκκριμένο air show, η ιδιωτική εταιρία που το διοργανώνει… νοικιάζει για ένα διήμερο το αεροδρόμιο της Τανάγρας. Δεν ξερω πόσο αλήθεια είναι αυτό, αλλα γιατί να μην συμβαίνει; Ένα show που μετέχουν ξακουστοί πιλότοι σχέδον απ΄όλο τον κόσμο. Αυτή τη φορά έφεραν και κινέζικα μαχητικά. Άλλες φορές έφεραν ρωσικά. Και μετέχει όλη η Πολεμική Αεροπορία; Σε ένα σόου, την ευθύνη του οποίου όμως έχει ένας ιδιώτης.
Παλαιότερα η Πολεμική Αεροπορία, έκανε εκεί δικά της airshow. Τους έδινε ονόματα ελληνικά όπως «Αρχάγγελος» ή «Κρανέα», από το πεδίο βολής της Κρανιάς Ελασσόνας της Πολεμικής Αεροπορίας. Γίνονταν ασκήσεις με πραγματικά πυρά, παρακολούθησα μία και ήταν πραγμαιτκά κόλαση.
Αλλά, σου λέει, να έρθουμε στην Τανάγρα, να φέρουμε μαζί τα παιδιά μας ή τα εγγόνια, να πληρώσουμε εισιτήριο για ένα show διεθνών προδιαγραφών όπως λεγόταν και να μην δούμε ένα Rafale, ή ένα F-16 viper; Ίσως αυτός είναι ο λόγος που η Πολεμική Αεροπορία μετέχει σχεδόν με το σύνολο των τύπων αεροσκαφών που διαθέτει. Και όχι μόνον η Πολεμική Αεροπορία, αλλά και η Αεροπορία Στρατού ακόμα και η Aegean.. Ήθελα να ρωτήσω και άλλα πράγματα π.χ ποιός πληρώνει τα έξοδα των αεροπλάνων της Πολεμικής Αεροπορίας, αλλά δεν ήταν η μέρα, η Πολεμική Αεροπορία έχει πένθος και εμείς μαζί της.
Πολυ καλά έκαναν και διεκοψαν το σόου. Έχουμε νεκρούς, έχουμε νεκρούς πιλότους που μόλις προχθές βρίσκονταν στο Αιγαίο φρουρώντας τα κυριαρχικά μας δικαιώματα.
Διαβάστε επίσης:
Ο Τσίπρας επέστρεψε αλλά η πραγματικότητα δεν έφυγε ποτέ
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Το στοίχημα Μητσοτάκη να αλλάξει το κλίμα – Σε ποιους απευθύνεται, από τι κινδυνεύει – Άρθρο παρέμβαση
- Κ. Μητσοτάκης για την Υγεία: Τα εύσημα στον Ά. Γεωργιάδη, οι νέες δωρεάν εξετάσεις, η πρόκληση και η μάχη της υπογεννητικότητας
- Οι επόμενες μεγάλες επενδύσεις με «μοντέλο Ελληνικού»
- Γιώργος Αλεξανδράτος: Δεν αρκεί να είμαστε πρώτοι στη θάλασσα, πρέπει να γίνουμε ακόμη πιο δυνατοί και στη στεριά