Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Το ναυπηγείο Zhoushan Changhong International πραγματοποίησε τελετή κοπής χάλυβα για το ενδέκατο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου/προϊόντων, χωρητικότητας 115.000 DWT, που παρήγγειλε η ναυτιλιακή εταιρεία Navios, της Αγγελικής Φράγκου.

Το Zhoushan Changhong International γνωστοποίησε ότι αυτή η σειρά αντιπροσωπεύει μια νέα γενιά πετρελαιοφόρων LR2/Aframax εξοπλισμένων με αντλίες βαθέων φρεατίων, που έχουν αναπτυχθεί σύμφωνα με τους πιο πρόσφατους κανονισμούς και κανόνες.

1

Τα πλοία, τα οποία έχουν ταξινομηθεί από τον Lloyd’s Register (LR), έχουν συνολικό μήκος περίπου 249,9 μέτρα, πλάτος 44 μέτρα και βάθος 21,5 μέτρα.

Εκτός από το συμβατικό μαζούτ, τα πλοία έχουν σχεδιαστεί ώστε να είναι προσαρμόσιμα για μελλοντική λειτουργία με χρήση καθαρών καυσίμων όπως μεθανόλη ή LNG.

Επιπλέον, η πρόβλεψη για σύνδεση με την ξηρά μέσης τάσης διευκολύνει τη μελλοντική ενσωμάτωση με συστήματα παραγωγής ενέργειας στην ξηρά. Αυτό μειώνει αποτελεσματικά τις ατμοσφαιρικές εκπομπές, όπως άνθρακα και θείο – που σχετίζονται με τη χρήση βοηθητικών γεννητριών ενώ το πλοίο είναι αγκυροβολημένο. Ως μια εξαιρετικά αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον λύση, η τεχνολογία σύνδεσης υψηλής τάσης στην ξηρά (HVSC) υιοθετείται ολοένα και περισσότερο από τους πλοιοκτήτες.

Επιπλέον, το πλοίο χρησιμοποιεί ένα προηγμένο σύστημα άντλησης βαθέων φρεατίων Framo, με υδραυλική κίνηση μιας αντλίας ανά δεξαμενή, το οποίο βελτιώνει την ευελιξία μεταφοράς φορτίου και προσφέρει μεγαλύτερη λειτουργική αξία.

 

Διαβάστε επίσης

Έλληνας πλοιοκτήτης παρήγγειλε οκτώ πλοία στο ναυπηγείο SK Oceanplant της Νότιας Κορέας αξίας 583 εκατ. δολαρίων

Euroholdings (Οικογένεια Λάτση – Αρ. Πίττας): Με δύο ναυλώσεις πλοίων θα δημιουργήσει EBITDA 24 εκατ. δολαρίων

Star Bulk (Πέτρος Παππάς): Όλα τα μυστικά για το dual listing στην Αθήνα, την ΑΜΚ των 100 εκατ. ευρώ και τη σημασία για τους Έλληνες επενδυτές