Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Πριν λίγες ημέρες η New Times Shipbuilding πραγματοποίησε τελετή υπογραφής και παράδοσης ενός δεξαμενόπλοιου διπλού καυσίμου χωρητικότητας 155.500 DWT που κατασκευάστηκε για την MARAN TANKERS MANAGEMENT INC., της Μαρίας I. Αγγελικούση.

Αυτό το πλοίο ήταν το τέταρτο στη σειρά των δεξαμενόπλοιων διπλού καυσίμου χωρητικότητας 155.500 DWT.

1

Το κάθε πλοίο έχει συνολικό μήκος 274,3 μέτρα, πλάτος 48 μέτρα, βάθος 23,2 μέτρα, βύθισμα σχεδιασμού 16 μέτρα και δομικό βύθισμα 17,15 μέτρα.

Η χωρητικότητα φορτίου τους, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών καταλοίπων και των δεξαμενών υπολειμμάτων φτάνει τα 172.000 κυβικά μέτρα, με νεκρό βάρος 155.500 τόνους.

Ως δεξαμενόπλοια διπλού καυσίμου, αυτή η σειρά προσφέρει εξαιρετική απόδοση στην προστασία του περιβάλλοντος και την ενεργειακή απόδοση, καλύπτοντας πλήρως τις αυστηρές απαιτήσεις της διεθνούς ναυτιλιακής βιομηχανίας για χαμηλές εκπομπές άνθρακα και πράσινες λειτουργίες.

Η επιτυχής παράδοση αυτού του πλοίου ενίσχυσε περαιτέρω τη μακροπρόθεσμη, σταθερή στρατηγική συνεργασία μεταξύ του ναυπηγείου και της MARAN TANKERS.

Με τη διαδοχική παράδοση και των οκτώ πετρελαιοφόρων διπλού καυσίμου χωρητικότητας 155.500 DWT, η πλοιοκτήτρια εταιρεία θα διαθέτει έναν σημαντικό στόλο σύγχρονων δεξαμενόπλοιων Suezmax διπλού καυσίμου, αποκτώντας ισχυρότερη ανταγωνιστικότητα στην αγορά στις παγκόσμιες εμπορικές οδούς αργού πετρελαίου και ευθυγραμμιζόμενη με την ευρύτερη τάση προς τον μετασχηματισμό χαμηλών εκπομπών άνθρακα στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.

Ωστόσο, η εταιρεία, αύξησε τις παραγγελίες νέων πλοίων στα τριάντα πλοία και πλέον ο στόλος αριθμεί 159 πλοία συνολικής χωρητικότητας 22.701.811 dwt και απασχολεί 9.700 ναυτικούς και υπαλλήλους γραφείων.

Διαβάστε επίσης:

Η ναυπήγηση 207 πλοίων έφερε κέρδη 3,495 δισ. δολαρίων στη Hengli Heavy Industries