ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ο Υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας, υπέγραψε την Πρόσκληση σύναψης σύμβασης ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας προς εξυπηρέτηση 3 δρομολογιακών γραμμών στο Ιόνιο για την κάλυψη επειγουσών συγκοινωνιακών αναγκών.
Αναλυτικότερα, ο διαγωνισμός αφορά τη γραμμή:
– Κέρκυρα – Παξοί – Λευκάδα – Μεγανήσι – Πισαετός Ιθάκης – Σάμη Κεφαλληνίας – Ζάκυνθο και επιστροφή, με εκτέλεση 3 δρομολογίων την εβδομάδα, έναντι μισθώματος: 12.700,80 € ανά πλήρες δρομολόγιο για πλοίο κατηγορίας 1, 11.760,00 € για πλοίο κατηγορίας 2 και 9.408,00 € για πλοίο κατηγορίας 3.
– Αντίπαξοι – Παξοί και επιστροφή, με εκτέλεση 3 δρομολογίων την εβδομάδα καθόλη την διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου και ενός επιπλέον (4ου δρομολογίου) μέχρι 27 Σεπτεμβρίου, έναντι μισθώματος 612,00 € ανά πλήρες δρομολόγιο για πλοίο κατηγορίας 3.
– Καστός – Μύτικας Αιτωλοακαρνανίας και επιστροφή, με εκτέλεση 7 δρομολογίων την εβδομάδα καθόλη την διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, με υποχρέωση διανυκτέρευσης του πλοίου στον Καστό, έναντι μισθώματος 461,70 € ανά πλήρες δρομολόγιο για πλοίο κατηγορίας 1, 427,50 € για πλοίο κατηγορίας 2 και 342,00 € για πλοίο κατηγορίας 3.
Οι συμβάσεις απευθείας ανάθεσης, θα έχουν ισχύ για το χρονικό διάστημα μέχρι και την ολοκλήρωση του δημόσιου διεθνούς επαναληπτικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση των δρομολογιακών γραμμών περιόδου 2025 – 2029 και σε κάθε περίπτωση όχι πέραν τις 11ης Οκτωβρίου 2026.
Οι αιτήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος θα πρέπει να υποβληθούν άμεσα και μέχρι την Παρασκευή 21 Αυγούστου 2026, ενώ οι συμβάσεις απευθείας ανάθεσης θα πρέπει να υπογραφούν την Τρίτη 25 Αυγούστου 2026.
Διαβάστε επίσης:
MSC: Επέστρεψε στη Διώρυγα του Σουέζ με επτά πλοία
ΖΙΜ: Προσαρμοσμένα κέρδη 77 εκατ. δολαρίων
Centrofin (Δημήτρης Προκοπίου): Νέα παραγγελία δύο πλοίων containership
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Χαρδαλιάς: «Θωρακίζουμε αντιπλημμυρικά και το Παλαιό Φάληρο» – Το έργο ύψους 827 χιλ. ευρώ αναμένεται να περατωθεί έως τα μέσα του 2027
- Κατς κατά Ερντογάν: «Σέρνεις την Τουρκία σε επικίνδυνες περιπέτειες στη Συρία»
- Διώρυγα Παναμά: Στα άκρα η σύγκρουση για τα λιμάνια – Αξιώσεις $1,5 δισ. από τη CK Hutchison
- Οι τρεις λόγοι που εκτοξεύτηκε το αμερικανικό χρέος στα $40 τρισ. – Οι φόβοι των αγορών
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.