Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Με τη σύμφωνη γνώμη της τοπικής αυτοδιοίκησης, που αναμένει εδώ και χρόνια τη δημιουργία μαρίνας στον Αστακό, προχωρά η επένδυση που έχουν βάλει μπρος στη ΝΑΒΙΠΕ Πλατυγιαλίου οι Alpha Bank και Πειραιώς, χωρίς να έχει γίνει γνωστό αν στη συνέχεια αναζητήσουν επενδυτή για την ολοκλήρωσή της.

Πρόσφατα, ο δήμος Ξηρομέρου γνωμοδότησε υπέρ της στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων, που αφορά στο ΕΣΧΑΣΕ μετατροπής του λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου σε τουριστικό λιμένα για mega yachts.

1

Μάλιστα, ο δήμος επικαλέστηκε την ανάγκη αξιοποίησης της υπολειτουργούσας ΝΑΒΙΠΕ Πλατυγιαλίου, η οποία ουδέποτε εκπλήρωσε τους αρχικούς βιομηχανικούς στόχους της, και την αδήριτη ανάγκη αναπτυξιακής αξιοποίησής της. Όπως αναφέρει η απόφαση της θετικής γνωμοδότησης, η επένδυση αξιοποιεί τη μοναδική γεωγραφική θέση του λιμένα Πλατυγιαλίου στην νοτιοανατολική Μεσόγειο, προσφέροντας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τα σκάφη που διέρχονται από τη Διώρυγα Σουέζ, την Κύπρο, το Αιγαίο και το Ιόνιο. Η δημοτική επιτροπή σημείωσε, δε, ότι η επιτυχία της επένδυσης συνδέεται αναπόσπαστα με την αναβάθμιση του οδικού δικτύου σύνδεσης Πλατυγιαλίου – Αστακού – Αγρινίου με την Ιονία Οδό, εξ’ου και ζήτησε τη συμπερίληψη της ανάγκης αυτής στις συνοδές υποδομές του έργου, σε συνεργασία με αρμόδιους φορείς.

Οι τράπεζες αναλαμβάνουν να βάλουν μπροστά την αξιοποίηση του Πλατυγιαλίου Αστακού, βάζοντας τέλος – τουλάχιστον σε αυτή τη φάση – στα σενάρια που ήθελαν αραβικά κεφάλαια να μπαίνουν στο project της μετατροπής του λιμένα σε μαρίνα mega yacht. Το σχέδιο προβλέπει την αξιοποίηση δύο διαφορετικών πολεοδομικών και επενδυτικών εργαλείων, της νομοθεσίας για τα Επιχειρηματικά Πάρκα και του ΕΣΧΑΣΕ, προκειμένου το project να προχωρήσει ως στρατηγική επένδυση.

Το ακίνητο ανήκει στην Αστακός Τέρμιναλ, η οποία έχει αναθέσει τη διαχείριση του λιμένα στη συνδεδεμένη ΑΚΑΡΠΟΡΤ. Μόνο από τη διαχείριση του λιμανιού, η Αστακός Τέρμιναλ εμφάνισε το 2024 έσοδα ύψους 893.079 ευρώ. Στόχος της επένδυσης είναι η δημιουργία ενός Επιχειρηματικού Πάρκου με τη χρήση του εργαλείου του ΕΣΧΑΣΕ, ώστε η συνολική έκταση των 1.778 στρεμμάτων να αξιοποιηθεί ως ενιαίο λειτουργικό σύνολο. Το σχέδιο προβλέπει τη μετατροπή του σημερινού υποβαθμισμένου και ανενεργού λιμένα σε τουριστικό λιμάνι ειδικού χαρακτήρα, με έμφαση στα μεγάλα και πολυτελή σκάφη.

Στην πλήρη ανάπτυξή του, το project προβλέπει λιμενική εγκατάσταση με περισσότερες από 350 θέσεις ελλιμενισμού. Από αυτές, οι 105 θα αφορούν mega yachts μήκους άνω των 40 μέτρων.

Το λιμάνι, ωστόσο, είναι μόνο η μία πλευρά της επένδυσης. Το masterplan περιλαμβάνει πεντάστερα ξενοδοχεία συνολικής δυναμικότητας 565 δωματίων, καθώς και υψηλών προδιαγραφών κατοικίες και διαμερίσματα. Προβλέπονται επίσης γραφεία και χώροι πολιτισμού, εστίασης και ψυχαγωγίας, συνεδριακές και εκθεσιακές υποδομές, αθλητικές εγκαταστάσεις και οι υποστηρικτικές υποδομές για τη λειτουργία της ανάπτυξης.

Η πρώτη φάση του έργου έχει προϋπολογισμό περίπου 523 εκατ. ευρώ, με την κατασκευαστική δαπάνη να ανέρχεται σε 434 εκατ. ευρώ. Σε επίπεδο απασχόλησης, η επένδυση εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει περίπου 700 νέες θέσεις μόνιμης απασχόλησης κατά την κατασκευαστική περίοδο και περίπου 1.150 μόνιμες θέσεις κατά τη λειτουργία της ανάπτυξης.

 

Διαβάστε επίσης 

Πάνω από τα 2 ευρώ αμόλυβδη και ντίζελ – Φόβοι για νέο κύμα ακρίβειας και αυξήσεις επιτοκίων

Αμάνθιο Ορτέγα: Ο Mr. Zara επενδύει 800 εκατ. ευρώ στο real estate του Παρισιού

Στουρνάρας: Η ελληνική οικονομία αναπτύσσεται ταχύτερα από τις περισσότερες ευρωπαϊκές – Η διεθνής κοινότητα μιλάει για θαύμα