Κατάρ: Μπλόκαρε συμφωνία Volkswagen–Rafael για οχήματα του Iron Dome

Το Κατάρ μπλόκαρε σχέδιο συνεργασίας της Volkswagen με την ισραηλινή αμυντική εταιρεία Rafael Advanced Defense Systems για την παραγωγή οχημάτων υποστήριξης του συστήματος αεράμυνας Iron Dome, ανατρέποντας μια πρωτοβουλία που θα μπορούσε να διασώσει εκατοντάδες θέσεις εργασίας σε προβληματικό εργοστάσιο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν την υπόθεση, η Qatar Investment Authority (QIA), το κρατικό επενδυτικό ταμείο του Κατάρ, άσκησε βέτο στη δημιουργία κοινής επιχείρησης μεταξύ Volkswagen και Rafael.

Η QIA κατέχει ποσοστό άνω του 10% στη Volkswagen και περίπου το 17% των δικαιωμάτων ψήφου, γεγονός που της δίνει σημαντική επιρροή στις αποφάσεις του ομίλου.

Η σχεδιαζόμενη συνεργασία επρόκειτο να υλοποιηθεί στο εργοστάσιο της Volkswagen στην Οσναμπρικ, στη δυτική Γερμανία, το οποίο αντιμετωπίζει σοβαρές δυσκολίες.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Rafael, Γιόαβ Τουργκεμάν, είχε συναντηθεί τον Μάιο με κυβερνητικούς αξιωματούχους στο Βερολίνο και στελέχη της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ, προκειμένου να συζητήσει τις λεπτομέρειες της πιθανής συνεργασίας.

Εκπρόσωπος της Rafael ανέφερε ότι η εταιρεία συνεχίζει να εξετάζει ευκαιρίες βιομηχανικής συνεργασίας στη Γερμανία, διευκρινίζοντας ότι οι συζητήσεις για συγκεκριμένες τοποθεσίες και πιθανούς εταίρους παραμένουν εμπιστευτικές και δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί.

Η QIA και η Volkswagen δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα για σχολιασμό, ενώ την είδηση μετέδωσε πρώτη η γερμανική εφημερίδα Bild.

Σχέδιο μετατροπής εργοστασίου σε μονάδα στρατιωτικής παραγωγής

Το σχέδιο προέβλεπε τη σταδιακή εγκατάλειψη της παραγωγής αυτοκινήτων στο εργοστάσιο της Οσναμπρικ και τη μετατροπή του σε μονάδα κατασκευής στρατιωτικών οχημάτων για το κινητό σύστημα αεράμυνας Iron Dome της Rafael.

Τα οχήματα θα λειτουργούσαν ως πλατφόρμες μεταφοράς και υποστήριξης του ισραηλινού αντιπυραυλικού συστήματος.

Παράλληλα, δύο ακόμη εργοστάσια της Volkswagen θα μπορούσαν να επωφεληθούν μέσω της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Οι πύραυλοι και τα βασικά εξαρτήματα του συστήματος θα κατασκευάζονταν στο Ισραήλ και στη συνέχεια θα τοποθετούνταν στα στρατιωτικά οχήματα που θα παράγονταν στη Γερμανία.

Οι γεωπολιτικές εντάσεις πίσω από την απόφαση

Οι σχέσεις μεταξύ Κατάρ και Ισραήλ, τα οποία δεν διατηρούν επίσημες διπλωματικές σχέσεις, έχουν επιδεινωθεί σημαντικά μετά την έναρξη του πολέμου στη Γάζα τον Οκτώβριο του 2023.

Οι γεωπολιτικές αυτές εντάσεις φαίνεται πως βάρυναν στην απόφαση της QIA να μπλοκάρει το σχέδιο.

Παράλληλα, σύμφωνα με μία από τις πηγές, υπήρχαν αμφιβολίες για το κατά πόσο η γερμανική κυβέρνηση θα στήριζε τη συνεργασία μέσω μελλοντικών προμηθειών.

Το υφιστάμενο πολυεπίπεδο σύστημα αεράμυνας της Γερμανίας θεωρείται ότι δεν χρειάζεται επιπλέον οχήματα ή αντίστοιχο εξοπλισμό.

Η γερμανική αεράμυνα βασίζεται σήμερα στο ισραηλινό Arrow 3 και στο αμερικανικό Patriot για την αντιμετώπιση απειλών μεγάλου ύψους, καθώς και στα γερμανικής κατασκευής IRIS-T και Skyranger για χαμηλότερα επίπεδα άμυνας.

Στόχος της Rafael η γερμανική αμυντική αγορά

Η Rafael επιδίωκε μέσω της συνεργασίας να αποκτήσει ισχυρότερη πρόσβαση στα αυξημένα κονδύλια που κατευθύνει η Γερμανία στην άμυνα.

Η κυβέρνηση του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς έχει αποφασίσει να χαλαρώσει τους δημοσιονομικούς περιορισμούς στον στρατιωτικό δανεισμό και έχει δεσμευθεί για τη δημιουργία της μεγαλύτερης συμβατικής στρατιωτικής δύναμης στην Ευρώπη.

Την ίδια ώρα, η Volkswagen προωθεί εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με επίκεντρο τα υψηλού κόστους εργοστάσιά της στη Γερμανία.

Μεταξύ των σεναρίων που εξετάζονται περιλαμβάνονται το κλείσιμο μονάδων, η αλλαγή παραγωγικού αντικειμένου και η αξιοποίηση εγκαταστάσεων για νέες δραστηριότητες.

Τα σχετικά σχέδια, πάντως, έχουν προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από τους εκπροσώπους των εργαζομένων.

Διαβάστε επίσης 

Χατζηδάκης: Δεσμεύθηκαν Helleniq Energy και Motor Oil να προσφέρουν 40 εκ. ευρώ για την μείωση των καυσίμων

HELLENiQ ENERGY: Περιβαλλοντική εκπαίδευση για 1.700 παιδιά με επίκεντρο τη βιοποικιλότητα και την προστασία του νερού

Mega deal: Ο Γάλλος δισεκατομμυριούχος Ξαβιέ Νιλ γίνεται ο κύριος μέτοχος του ομίλου Vodafone – Συμφωνία 6 δισ.