Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping, της Σεμίραμις Παληού γνωστοποίησε ότι, μέσω θυγατρικής της, υπέγραψε σύμβαση χρονοναύλωσης με την Aquavita International SA, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax, το m/v Medusa.

Η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης είναι 16.850 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 4,75% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο έως τις 5 Οκτωβρίου 2027 και έως τις 20 Δεκεμβρίου 2027.

1

Η ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει στις 10 Ιουλίου 2026. Το m/v Medusa είναι σήμερα ναυλωμένο, όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, στην Cargill International SΑ, στη Γενεύη, με ακαθάριστη τιμή ναύλωσης 13.000 δολαρίων ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 4,75% που καταβάλλεται σε τρίτους.

Το «Μέδουσα» είναι ένα πλοίο ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax χωρητικότητας 82.194 dwt που κατασκευάστηκε το 2010.

Η απασχόληση του «Medusa» αναμένεται να αποφέρει συνολικά ακαθάριστα έσοδα περίπου 7,50 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης.

Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται επί του παρόντος από 36 πλοία ξηρού φορτίου χύδην (4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax και 9 Ultramax).

Η εταιρεία αναμένει επίσης να παραλάβει δύο νεότευκτα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα.

Μέχρι σήμερα, η συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της εταιρείας, εξαιρουμένων των δύο πλοίων που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, είναι περίπου 4,1 εκατομμύρια dwt, με σταθμισμένη μέση ηλικία 12,62 ετών.

Διαβάστε επίσης

Μαραθώνιος συγχωνεύσεων και εξαγορών: Είναι καιρός η Παληού να κουνήσει λευκή πετσέτα για την Genco;

Diana Shipping: Παράταση της χρηματοδότησης των 1,4 δισ. δολαρίων για το deal εξαγοράς της Genco

Diana Shipping: Παράταση της πρότασης εξαγοράς της Genco – Στο 28,4% οι προσφερόμενες μετοχές