Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία Seanergy Maritime Holdings, του Σταμάτη Τσαντάνη  γνωστοποίησε την απόφαση της διοίκησης της να δώσει για το πρώτο τρίμηνο του 2026 μέρισμα ύψους 0,20 δολαρίων ανά μετοχή για την ίδια περίοδο.

Πρόκειται για το 18ο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα στο πλαίσιο της μερισματικής πολιτικής της εταιρείας, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική δέσμευση της Seanergy για επιστροφή κεφαλαίου στους μετόχους.

1

Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, η εταιρεία κατέγραψε καθαρό κύκλο εργασιών ύψους 42,9 εκατ. δολαρίων, έναντι 24,2 εκατ. δολαρίων για την ίδια περίοδο του 2025.

Τα καθαρά κέρδη και τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 9,7 εκατ. και 13,4 εκατ. δολάρια, αντίστοιχα, σε σύγκριση με τις καθαρές ζημιές ύψους 6,8 εκατ. δολαρίων και τις προσαρμοσμένες καθαρές ζημιές ύψους 5,5 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Το EBITDA και το προσαρμοσμένο EBITDA για το τρίμηνο ανήλθαν σε 23,6 εκατ. και 28,1 εκατ. δολάρια αντίστοιχα, έναντι 6,6 εκατ. και 8,0 εκατ. δολαρίων για την ίδια περίοδο του 2025.

 Ο στόλος της εταιρείας κατέγραψε TCE ύψους 24.219 δολαρίων κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, υπεραποδίδοντας κατά περίπου 6% έναντι του δείκτη BCI-180 της αγοράς, ο οποίος διαμορφώθηκε στα 22.902 δολάρια για την ίδια περίοδο. Η επίδοση αυτή αντικατοπτρίζει την αποτελεσματικότητα της εμπορικής στρατηγικής της Seanergy και τη πειθαρχημένη διαχείριση της έκθεσης στη spot αγορά. Στις 31 Μαρτίου του 2026, τα ταμειακά διαθέσιμα ανέρχονταν σε 68,8 εκατ. δολάρια.

Τα ίδια κεφάλαια στο τέλος του πρώτου τριμήνου ήταν 289,3 εκατ. δολάρια. Οι χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις ανέρχονταν σε 319,7 εκατ. δολάρια, ενώ η αξία του στόλου ανήλθε στα 530,5 εκατ. δολάρια.

Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε: «Το πρώτο τρίμηνο του 2026 αποτέλεσε μία ακόμα ισχυρή οικονομική περίοδο για τη Seanergy, με προσαρμοσμένα κέρδη ύψους 13,4 εκατ. δολαρίων, κέρδη ανά μετοχή ύψους 0,63 δολαρίων και προσαρμοσμένο EBITDA 28,1 εκατ. δολάρια, αυξημένο κατά 251% σε ετήσια βάση.

Τα αποτελέσματα αυτά επιβεβαιώνουν τη δυναμική της στρατηγικής μας ως pure-play Capesize εταιρεία, επιτυγχάνοντας ισχυρές επιδόσεις ακόμη και στην συνήθως χαμηλή εποχικά περίοδο του έτους. Συνεπείς στη στρατηγική επιβράβευσης των μετόχων μας, το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε ακόμη ένα τριμηνιαίο μέρισμα ύψους 0,20 δολαρίων ανά μετοχή – το 18 ο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα από την έναρξη του προγράμματος.

Παράλληλα προχωράμε δυναμικά στην ανανέωση του στόλου μας με περαιτέρω παραγγελίες. Από την έναρξη του ναυπηγικού προγράμματος μας, επενδύουμε σε έξι σύγχρονα νεότευκτα Capesize και Newcastlemax, ύψους 460 εκατ. δολάρια. Παράλληλα πουλάμε τρία παλαιότερα πλοία, αναβαθμίζοντας σημαντικά την ποιότητα, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μακροπρόθεσμη κερδοφορία του στόλου της. Μέχρι σήμερα, η Εταιρεία έχει επενδύσει περίπου 69 εκατ. δολάρια από ίδια κεφάλαια, ενώ έχει ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση για τέσσερα πλοία με ευνοϊκούς όρους. Η στρατηγική μας συνδυάζει πειθαρχημένη ανάπτυξη με ισορροπημένη διαχείριση κινδύνου.

 Τα νέα πλοία αναμένεται να ενταχθούν σε πολυετείς χρονοναυλώσεις με κορυφαίους ναυλωτές, οι οποίες θα διασφαλίζουν ένα ελάχιστο επίπεδο εσόδων επαρκές για την κάλυψη των συνολικών εξόδων τους, ενώ παράλληλα μέσω μηχανισμών συμμετοχής στα κέρδη, διασφαλίζουμε τη συμμετοχή μας σε ανοδική πορεία της αγοράς. Οι περιορισμένες διαθέσιμες θέσεις παράδοσης σε ναυπηγεία για τα έτη 2027-2029, σε συνδυασμό με τις θετικές προοπτικές της αγοράς Capesize, ενισχύουν περαιτέρω τη στρατηγική σημασία του επενδυτικού μας προγράμματος. Σε εμπορικό επίπεδο, η Εταιρεία επωφελείται από χρονοναυλώσεις συνδεδεμένες με τους δείκτες της αγοράς συνεχίζοντας να υπεραποδίδει έναντι του δείκτη BCI-180. Για το δεύτερο τρίμηνο, το εκτιμώμενο TCE διαμορφώνεται περίπου στα 31.430 δολάρια.

Η αγορά Capesize ξεκίνησε το 2026 με ισχυρή δυναμική, υποστηριζόμενη από την υψηλή ζήτηση για εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος από την Κίνα, την ενισχυμένη εξαγωγική δραστηριότητα βωξίτη από τη Δυτική Αφρική και την σταθερή ζήτηση για άνθρακα. Επιπλέον, γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και αναμενόμενα καιρικά φαινόμενα τύπου El Niño, αναμένεται να συνεχίσουν να ευνοούν την αγορά ξηρού φορτίου. Παράλληλα, η περιορισμένη αύξηση του παγκόσμιου στόλου, ιδιαίτερα στον κλάδο των Capesize, σε συνδυασμό με την αυξανόμενη ηλικία του υφιστάμενου στόλου και τους αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, περιορίζουν την προσφορά πλοίων. Η Seanergy με ισχυρή ρευστότητα, πιο σύγχρονο στόλο και ξεκάθαρη στρατηγική κατανομής κεφαλαίων, βρίσκεται σε ιδιαίτερα ισχυρή θέση για να δημιουργήσει αξία για τους μετόχους της τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα.»

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. αποτελεί μία από τις κορυφαίες εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες ξηρού χύδην φορτίου στις ΗΠΑ, με αποκλειστική δραστηριοποίηση στον κλάδο Capesize. Ο στόλος της εταιρείας αποτελείται από 20 πλοία (2 Newcastlemax και 18 Capesize), με συνολική μεταφορική ικανότητα 3.633.861 dwt. και μέσης ηλικίας περίπου 14,9 ετών. Μετά την ολοκλήρωση των συμφωνημένων πωλήσεων και την παράδοση των νεότευκτων πλοίων, ο στόλος της Seanergy θα αποτελείται από 24 πλοία (3 Newcastlemax και 21 Capesize), συνολικής μεταφορικής ικανότητας 4.400.390 dwt. Τα κεντρικά γραφεία της Seanergy Maritime Holdings Corp. είναι στη Γλυφάδα Αττικής και η έδρα της Εταιρείας στα Marshall Islands. Οι μετοχές της Seanergy διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο του Nasdaq Capital Market με τον κωδικό «SHIP».

Διαβάστε επίσης

Ο Πάνος Ξενοκώστας παρουσίασε το «Ελληνικό Ναυπηγικό Μανιφέστο 2026-2030»

Πρακτορείο Tasnim (Ιράν): Δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη μια συμφωνία μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης

Κυριάκος Πιερρακάκης: Η ελληνική βιομηχανία τροφίμων είναι «υποδομή εθνικής ασφάλειας»