Το Peugeot 408 ξεχωρίζει σχεδιαστικά πρόκειται για μια διαφορετική και ιδιαίτερα εντυπωσιακή πρόταση στην αγορά. Το Peugeot i-Cockpit, οι κορυφαίοι χώροι για επιβάτες και αποσκευές και η χαρακτηριστική οδηγική απόλαυση της Peugeot δημιουργούν μία εμπειρία που ξεχωρίζει στην κατηγορία. Με πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα κινητήρων – αμιγώς ηλεκτρικό, plug-in hybrid και hybrid – και τιμή έναρξης από 26.900€, το νέο Peugeot 408 είναι εντυπωσιακό. Το νέο Peugeot 408 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Μυλούζ, αποδεικνύοντας τη δέσμευση της Peugeot στην γαλλική κατασκευαστική αριστεία. Ο ηλεκτρικός κινητήρας που φιλοξενείται στο Peugeot E-408 παράγεται επίσης στη Γαλλία – στο Trémery, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευάζεται στο Valenciennes.

1

Η κυρτή γραμμή της οροφής συνδυάζεται αρμονικά με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και την τύπου off road προστασία του αμαξώματος, δημιουργώντας ένα μοντέλο με ιδιαίτερα σύγχρονο και εκλεπτυσμένο χαρακτήρα. Τα πλευρικά προστατευτικά αμαξώματος και θόλων εκτείνονται σε έναν στιβαρό μαύρο πίσω προφυλακτήρα, προστατεύοντας αποτελεσματικά το αμάξωμα από τα καθημερινά χτυπήματα. Η σχεδιαστική προσέγγιση του νέου 408 αναδεικνύει τη σύγχρονη αισθητική της Peugeot μέσα από καθαρές επιφάνειες, δυναμικούς όγκους και έντονα σμιλευμένα στοιχεία. Το εμπρός μέρος με τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας και τη φωτιστική υπογραφή με τα χαρακτηριστικά LED «νύχια», ενισχύουν τον σύγχρονο τεχνολογικό χαρακτήρα του μοντέλου και δημιουργούν μία άμεσα αναγνωρίσιμη εικόνα στον δρόμο.

Στις εκδόσεις GT, το νέο 408 διαθέτει φωτιζόμενο εμπρός έμβλημα Peugeot, ενώ γίνεται και το πρώτο μοντέλο της Μάρκας που ενσωματώνει φωτιζόμενο λογότυπο Peugeot στο πίσω μέρος του αμαξώματος. Το στοιχείο αυτό ενσωματώνεται αρμονικά σε μία μαύρη γυαλιστερή επιφάνεια που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του οχήματος, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη σύγχρονη και premium εικόνα του.

Το νέο αποκλειστικό χρώμα Flare Green αναδεικνύει ιδανικά τις έντονες επιφάνειες και τις δυναμικές γραμμές του αμαξώματος. Ανάλογα με το φως, η απόχρωση μεταβάλλεται από βαθύ πράσινο έως κίτρινο ιριδίζον, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Άλλες επιλογές χρώματος περιλαμβάνουν τα Okenite White, Selenium Grey, Perla Nera Black και Elixir Red.

Στο εσωτερικό, το νέο Peugeot 408 προσφέρει μία εμπειρία ποιότητας και άνεσης που παραπέμπει σε μοντέλα ανώτερης κατηγορίας. Το Peugeot i-Cockpit αποτελεί το επίκεντρο της εμπειρίας οδήγησης, σχεδιασμένο γύρω από τον οδηγό προσφέροντας εργονομία, τεχνολογία και άμεση αλληλεπίδραση. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10” (3D στην έκδοση GT), η κεντρική HD οθόνη αφής 10” και τα προσαρμόσιμα i-Toggles — συντομεύσεις αφής που παρέχουν γρήγορη πρόσβαση στις αγαπημένες ρυθμίσεις κλιματισμού, πλοήγηση σε συχνούς προορισμούς, επαφές τηλεφώνου, αγαπημένους ραδιοφωνικούς σταθμούς και άλλα – δημιουργούν ένα σύγχρονο και διαισθητικό περιβάλλον, με εύκολη πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες του οχήματος. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ποιότητα των υλικών και στη συνολική αίσθηση φιλοξενίας στο εσωτερικό. Οι νέες επενδύσεις καθισμάτων, οι προσεγμένες λεπτομέρειες και ο ατμοσφαιρικός φωτισμός δημιουργούν μία εκλεπτυσμένη και σύγχρονη ατμόσφαιρα για όλους τους επιβάτες. Χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο των 2,79 m, το νέο Peugeot 408 προσφέρει κορυφαίους χώρους για τους πίσω επιβάτες, με ιδιαίτερα αυξημένο χώρο για τα γόνατα (188mm) και υψηλό επίπεδο άνεσης σε κάθε διαδρομή. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών των 536lt ενισχύει τον πρακτικό χαρακτήρα του μοντέλου, καλύπτοντας ιδανικά τις ανάγκες της καθημερινότητας αλλά και των μεγάλων ταξιδιών.

Για να διατηρεί ένα υγιεινό περιβάλλον στο εσωτερικό του, το Peugeot 408 διαθέτει τα συστήματα AQS (Air Quality System) και Clean Cabin. Το σύστημα AQS παρακολουθεί συνεχώς τον εισερχόμενο αέρα και μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα την ανακυκλοφορία του αέρα. Το Clean Cabin προσφέρει επιπλέον ένα σύστημα επεξεργασίας αέρα που φιλτράρει ρύπους και σωματίδια, ενώ η ποιότητα του αέρα εμφανίζεται στην κεντρική οθόνη αφής. Η χαρακτηριστική οδηγική εμπειρία της Peugeot αποτελεί βασικό στοιχείο του νέου Peugeot 408. Η υπερυψωμένη θέση οδήγησης προσφέρει εξαιρετική ορατότητα, ενώ η προσεγμένη αρχιτεκτονική του πλαισίου και η ρύθμιση της ανάρτησης εξασφαλίζουν υψηλά επίπεδα σταθερότητας, άνεσης και ακρίβειας σε κάθε διαδρομή. Το Peugeot i-Cockpit, σε συνδυασμό με το συμπαγές τιμόνι, ενισχύει τη σύνδεση οδηγού και αυτοκινήτου, προσφέροντας μία δυναμική και άμεση αίσθηση οδήγησης, τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στα μεγάλα ταξίδια.

Με τον ισχυρό ηλεκτροκινητήρα του, το Peugeot E-408 αποδίδει 157 kW (213PS) και σταθερή ροπή 343 Nm. Πέρα από τις επιδόσεις, η αποδοτικότητα αποτελεί βασικό στόχο στο σχεδιασμό και την ανάπτυξη του νέου Peugeot E-408. Η αεροδυναμική έχει βελτιωθεί σχολαστικά – τόσο το αμάξωμα όσο και το κάτω μέρος του αμαξώματος – με αποτέλεσμα τον χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας (SCx: 0,66). Αυτό συμβάλλει σε χαμηλή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας μόλις 14,7 kWh/100 km. Σε συνδυασμό με μια μπαταρία NMC υψηλής τάσης που προσφέρει 58,2 kWh ωφέλιμης χωρητικότητας, επιτυγχάνει αυτονομία 456 km (μικτός κύκλος WLTP). Ο ενσωματωμένος φορτιστής του Peugeot E-408 υποστηρίζει ισχύ φόρτισης DC έως 120 kW, επιτρέποντας την επαναφόρτιση της μπαταρίας από 20% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά.

Διατίθενται τρία επίπεδα αναγεννητικής πέδησης, που επιλέγονται μέσω των paddles στο τιμόνι. Το νέο E-408 διαθέτει επίσης σύστημα προετοιμασίας της μπαταρίας και Vehicle to Load (V2L), το τελευταίο επιτρέπει στους χρήστες να τροφοδοτούν εξωτερικές συσκευές μέσω της μπαταρίας υψηλής τάσης του οχήματος — για παράδειγμα, φόρτιση ηλεκτρικού ποδηλάτου. Ο προσαρμογέας V2L διατίθεται ως αξεσουάρ από τους αντιπροσώπους Peugeot. Το νέο σύστημα κίνησης, αποκλειστικά για το νέο Peugeot 408 στη γκάμα της Peugeot, συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 180 PS (132 kW) με έναν ηλεκτροκινητήρα 92 kW, σε συνδυασμό με το κιβώτιο 7 ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη (e-DCS7). Ιδανικό για τις καθημερινές μετακινήσεις χάρη στην αυτονομία 85 km σε 100% ηλεκτρική λειτουργία, το νέο Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7 προσφέρει επίσης απόδοση και ευελιξία με συνδυασμένη ισχύ 240 PS (177 Kw), για μεγαλύτερες διαδρομές. Η μπαταρία ιόντων λιθίου 14,6 kWh μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 2 ώρες και 5 λεπτά χρησιμοποιώντας ένα Wall Box 7,4 kW (32 A). Το Peugeot 408 Hybrid συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 145 PS (107 kW) με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων με διπλό συμπλέκτη. Η μπαταρία επαναφορτίζεται αυτόματα κατά την οδήγηση, παρέχοντας επιπλέον ροπή για δυναμική επιτάχυνση, διατηρώντας παράλληλα την αποδοτική κατανάλωση καυσίμου (5,0 l/100 km WLTP συνδυασμένος κύκλος). Σε αστικές συνθήκες, το Peugeot 408 HYBRID 145 e-DCS6 μπορεί να λειτουργεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως και 50% του χρόνου οδήγησης σε αστικές συνθήκες. Με την τοποθέτηση του πελάτη στον πυρήνα της στρατηγικής της Peugeot, το νέο 408 προσφέρει τρία επίπεδα πλούσια εξοπλισμένων εκδόσεων: Style, Allure και GT. 

Tο νέο 408 διατίθεται σε χαμηλότερη τιμή εκκίνησης σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το νέο Peugeot 408 είναι πλέον διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο της Peugeot στην Ελλάδα, δίνοντας την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από κοντά τη μοναδική του προσωπικότητα και να βιώσει τη χαρακτηριστική οδηγική εμπειρία της Peugeot μέσα από μία δοκιμή οδήγησης.

 

NEO Peugeot 408 ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ
HYBRID 145 e-DCS6 STYLE 26.900 € *
PLUG-IN HYBRID 240hp e-DCS7 ALLURE 41.900 € *
E-408 213hp STYLE 36.900 € **

Διαβάστε επίσης:

H Λαρίσα και η Lamborghini (video)

F1: Συνεργασία Cucci – Alpine

Ιδού η πρώτη ηλεκτρική Ferrari