Η κυκλοφορία μέσω των Στενών του Ορμούζ διακόπηκε απότομα την Πέμπτη, αφού το Ιράν άνοιξε πυρ εναντίον εμπορικών πλοίων και δήλωσε ότι κατέλαβε τουλάχιστον δύο από αυτά, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά μετά από σχεδόν οκτώ εβδομάδες πολέμου.
Μόνο ένα πλοίο, το φορτηγό πλοίο LB Energy, διαχείρισης της ελληνικής εταιρείας την Grehel Shipmanagement του εφοπλιστή Γιώργου Χατζή καταγράφηκε να κινείται νωρίς την Πέμπτη μέσω του θαλάσσιου περάσματος, ενώ κανένα δεν φαινόταν να εισέρχεται.
Επίσης, το product tanker Ocean Jewel, ιδιοκτησίας της Ocean Jewel Shipping Co. Ltd. με έδρα τη Σαγκάη βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε αναμονή στην είσοδο του διαύλου, καθώς διέκοψε τη διέλευση του λίγο μετά την έναρξη των πυροβολισμών εναντίον τριών πλοίων από τις ιρανικές δυνάμεις, την Τετάρτη.
Υπενθυμίζεται ότι σε δύο από τα πλοία που δέχθηκαν επίθεση, τα MSC Francesca και Epaminondas, επιβιβάστηκαν στη συνέχεια από ιρανικές δυνάμεις, σηματοδοτώντας ένα νέο στάδιο στις προσπάθειες της Τεχεράνης να ασκήσει έλεγχο στην κυκλοφορία μέσω του Ορμούζ.
Τουλάχιστον ένα πλοίο κατάφερε να περάσει τις ώρες μετά τους πυροβολισμούς, αναφέρει το bloomberg.
Το Ascanio, φορτηγό πλοίο με σημαία Νήσων Μάρσαλ, ελληνικής ιδιοκτησίας, της Minoa Marine, με επικεφαλής τον Γιώργος Βασιλάκη, που είχε παραδώσει τρόφιμα στο Ιράν, διέσχισε το στενό αργά την Τετάρτη και τώρα κατευθύνεται νότια προς τον Κόλπο του Ομάν.
Κλιμάκωση της έντασης
Οι πλοιοκτήτες με πλοία στον Περσικό Κόλπο έχουν έντονη ανησυχία τις τελευταίες ημέρες, καθώς το περιστατικό της Τετάρτης αποτελεί τον δεύτερο γύρο επιθέσεων σε λιγότερο από μία εβδομάδα.
Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, οι ιρανικές δυνάμεις έβαλαν αιφνιδιαστικά τέλος στο σύντομο άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, πυροβολώντας διερχόμενα πλοία, μια κίνηση που η Τεχεράνη χαρακτήρισε αργότερα ως απάντηση στην απόφαση των ΗΠΑ να διατηρήσουν τον δικό τους ναυτικό αποκλεισμό.
Οι δυνάμεις των ΗΠΑ υποστηρίζουν ότι έχουν αναγκάσει 31 πλοία να αλλάξουν πορεία από τότε που τα πολεμικά τους πλοία άρχισαν να αποκλείουν την ακτογραμμή του Ιράν στις 13 Απριλίου, τα περισσότερα από τα οποία ήταν πετρελαιοφόρα.
Παρότι οι πλατφόρμες παρακολούθησης πλοίων δείχνουν ότι δεκάδες πλοία έχουν διασχίσει τα όρια του αποκλεισμού, ορισμένα από αυτά έχουν έκτοτε αναχαιτιστεί από τις αμερικανικές δυνάμεις, όπως ανέφεραν οι ΗΠΑ σε ξεχωριστή ανάρτηση.
Από αυτά, δύο ιρανικά υπερδεξαμενόπλοια είναι τώρα αγκυροβολημένα στο Τσαμπαχάρ, ένα ιρανικό λιμάνι στον Κόλπο του Ομάν, ενώ ένα ακόμη συνοδεύεται αυτή τη στιγμή από αμερικανικό πολεμικό πλοίο.
Σύμφωνα με τη ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis, ιδιοκτήτρια του LB Energy είναι η Woody Chartering Ltd., η οποία εμφανίζει την ίδια διεύθυνση στην Ελλάδα με τη διαχειρίστρια εταιρεία Grehel Shipmanagement Co. Ιδιοκτήτης και διαχειριστής του Ocean Jewel είναι η Ocean Jewel Shipping Co. Ltd. με έδρα τη Σαγκάη. Η Ascanio Maritime Ltd., ιδιοκτήτρια του πλοίου Ascanio, έχει την ίδια διεύθυνση στην Αθήνα με τη διαχειρίστρια Minoa Marine Ltd.
Οι εταιρείες δεν ανταποκρίθηκαν σε αιτήματα για σχολιασμό μέσω email.
Διαβάστε επίσης:
Γιώργος Γιουρούκος: Το ρεσάλτο των Φρουρών της Επανάστασης στο Epaminondas (βίντεο)
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.