Η  ναυτιλιακή εταιρεία Performance Shipping Inc., της Αλίκης Παληού και του Ανδρέα Μιχαλόπουλου, γνωστοποίησε  σήμερα ότι υπέγραψε συμφωνίες χρονοναύλωσης με την Repsol Trading SA  για τα νεότευκτα δεξαμενόπλοια Suezmax 158.000 dwt  που βρίσκονται υπό κατασκευή στην Κίνα, από τα ναυπηγεία China Shipbuilding Trading Co. Ltd. και την Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Ltd.

Σύμφωνα με τις συμφωνίες, το πρώτο πλοίο έχει ναυλωθεί για περίοδο επτά  ετών (±30 ημέρες) με ημερήσια τιμή ναύλωσης 35.000 δολαρίων, ενώ το δεύτερο πλοίο έχει ναυλωθεί για περίοδο πέντε  ετών (±30 ημέρες) με ημερήσια τιμή ναύλωσης 36.850 δολαρίων, καταβλητέα μηνιαίως.

1

Τα πλοία αναμένεται να παραδοθούν από το ναυπηγείο στην εταιρεία τον Οκτώβριο του 2028 και τον Μάιο του 2029 και θα ξεκινήσουν τις αντίστοιχες ναυλώσεις τους με την Repsol κατά την παράδοσή τους.

Σχολιάζοντας τις συμφωνίες, ο Ανδρέας Μιχαλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε:

«Μετά την έναρξη των συμβάσεων κατασκευής νεότευκτων δεξαμενόπλοιων Suezmax στις αρχές Μαρτίου, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι έχουμε πλέον εξασφαλίσει μακροπρόθεσμη απασχόληση και για τα δύο πλοία πολύ πριν από την παράδοσή τους. Αυτές οι συμφωνίες σηματοδοτούν μια περαιτέρω επέκταση της σχέσης μας με την Repsol Trading SA, μια μεγάλη παγκόσμια εταιρεία ενέργειας. Οι σύγχρονες, αποδοτικές ως προς τα καύσιμα και φιλικές προς το περιβάλλον προδιαγραφές αυτών των πλοίων που διαθέτουν scrubbers συνέβαλαν στην εξασφάλιση μακροπρόθεσμης απασχόλησης με ελκυστικούς όρους, αντανακλώντας τόσο τα θετικά θεμελιώδη στοιχεία της αγοράς Suezmax όσο και την εμπιστοσύνη στις επιχειρησιακές μας δυνατότητες.

Τα έσοδα που θα εξασφαλιστούν από αυτές τις ναυλώσεις θα καλύψουν το μεγαλύτερο μέρος του κόστους κτήσης των πλοίων και θα προσθέσουν σημαντικά  κέρδη, αυξάνοντας τα συνολικά συμβατικά έσοδα της εταιρείας σε περίπου 471 εκατομμύρια δολάρια  από 317 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, με βάση την ελάχιστη διάρκεια κάθε ναύλωσης και από τις αρχές Απριλίου 2026. Η μέση διάρκεια της σύμβασής μας είναι τώρα 2,8 χρόνια και οι συμβατικές μας ημέρες είναι 89,5%, 76,9%, 68,6%, 56,4% και 46,8% για τα έτη 2026, 2027, 2028, 2029 και 2030, αντίστοιχα. Ουσιαστικά, όλα τα σύγχρονα πλοία μας λειτουργούν πλέον με μακροπρόθεσμα συμβόλαια σταθερού ναύλου. Αυτό συνδυάζεται με τα υπόλοιπα πλοία μας που λειτουργούν με βραχυπρόθεσμα ναυλωμένα συμβόλαια, δύο εκ των οποίων έχουν προγραμματιστεί για ανανέωση φέτος σε μια εξαιρετικά περιορισμένη αγορά για άμεση χωρητικότητα δεξαμενοπλοίων.»

Διαβάστε επίσης

Γιώργος Μυλωνάκης: Στον Ευαγγελισμό και την Πέμπτη βρέθηκε ο Κυριάκος Μητσοτάκης – Ποιοι υπουργοί επισκέφθηκαν το νοσοκομείο

Γαλλία: Ο Ντομινίκ Πελικό κατηγορείται πως είχε βιάσει και σκοτώσει μια 23χρονη μεσίτρια πριν 35 χρόνια

Αμερικανίδα συγκρίνει το ΕΣΥ με το σύστημα των ΗΠΑ και αναδεικνύει τα πλεονεκτήματα της Ελλάδας – Η ανάρτηση του Άδωνι Γεωργιάδη