ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης εισέρχεται ο κλάδος των υποδομών και των παραχωρήσεων της METLEN (ΜΕΤΚΑ και θυγατρικές) με τη διοίκηση να θέτει για το 2026 στόχο λειτουργικής κερδοφορίας (EBITDA) της τάξης των 140–150 εκατ. ευρώ, καθώς η εταιρεία ενισχύει τη θέση της στα μεγάλα έργα υποδομών και στις συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα.
Όπως αναφέρει, με την ανακοίνωση των ετήσιων οικονομικών αποτελεσμάτων για τη χρήση του 2025, η αναμενόμενη αύξηση της κερδοφορίας βασίζεται στη συνεχιζόμενη διεύρυνση της κατασκευαστικής δραστηριότητας του ομίλου, αλλά και στην ανάληψη νέων έργων τόσο στον δημόσιο όσο και στον ιδιωτικό τομέα. Παράλληλα, η θετική προοπτική στηρίζεται από ένα ισχυρό pipeline έργων υποδομών, παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ, που αναμένεται να διατηρήσει υψηλό τον ρυθμό ανάπτυξης του τομέα τα επόμενα χρόνια.
Να θυμίσουμε πως τα επόμενα βήματα της εταιρείας περιλαμβάνουν και την αυτόνομη χρηματιστηριακή παρουσία της ΜΕΤΚΑ στο Χρηματιστήριο Αθηνών το 2026.
Ειδικότερα, το 2025 αποτέλεσε έτος σημαντικής επιτάχυνσης για τον τομέα Υποδομών και Παραχωρήσεων της METLEN. Ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 567 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας άνοδο 123% σε σχέση με τα 254 εκατ. ευρώ του 2024.
Αντίστοιχα, η λειτουργική κερδοφορία παρουσίασε εντυπωσιακή ενίσχυση, καθώς τα EBITDA διπλασιάστηκαν και ανήλθαν στα 100 εκατ. ευρώ, έναντι 50 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Το περιθώριο EBITDA διαμορφώθηκε στο 17,6%, έναντι 19,7% το 2024, αντανακλώντας κυρίως τις πιέσεις στο κόστος κατασκευής και στα δομικά υλικά.
Ανεκτέλεστο έργων σχεδόν 2 δισ. ευρώ
Κομβικό στοιχείο για τη μελλοντική ανάπτυξη του τομέα αποτελεί το ισχυρό χαρτοφυλάκιο έργων. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των έργων υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη — συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο συμβασιοποίησης — προσεγγίζει πλέον τα 2 δισ. ευρώ.
Το υψηλό αυτό ανεκτέλεστο παρέχει σημαντική ορατότητα για τα επόμενα έτη, καθώς ο όμιλος συνεχίζει να ενισχύει τη συμμετοχή του σε μεγάλα έργα υποδομών στην Ελλάδα.
Σημαντική εξέλιξη για τη δραστηριότητα του ομίλου αποτέλεσε και η απόφαση της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, τον Φεβρουάριο του 2026, να συμμετάσχει με ποσοστό 30% σε νέα κατασκευαστική κοινοπραξία μαζί με τις εταιρείες ΤΕΡΝΑ και ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ.
Η κοινοπραξία αυτή θα αναλάβει τον ρόλο βασικού υπεργολάβου μελέτης και κατασκευής στο έργο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα που βρίσκονται σήμερα σε φάση υλοποίησης στην Ελλάδα.
ΜΕΤΚΑ: Νέα έργα και συμμετοχές σε διαγωνισμούς
Παράλληλα, όμιλος METLEN μέσω των θυγατρικών του τόσο στον τομέα των κατασκευών (ΜΕΤΚΑ, ΕΛΕΜΚΑ) όσο και των παραχωρήσεων (Μ Παραχωρήσεις) το τελευταίο διάστημα έχει αναδειχθεί ανάδοχος σε σημαντικά έργα, ενώ συμμετέχει και σε μεγάλους διαγωνισμούς ΣΔΙΤ και υποδομών.
Μεταξύ των πρόσφατων εξελίξεων, η κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ – Δομική Κρήτης αναδείχθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προσωρινός ανάδοχος για την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην περιοχή του Σκαραμαγκά και την ολοκλήρωση τμήματος της Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω που θα συνδέει τον άξονα με την παλαιά εθνική οδό Αθηνών–Κορίνθου στους δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 51 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ), με προαιρέσεις 9,5 εκατ. ευρώ, ενώ το σχήμα κατέθεσε έκπτωση 21,2%.
Παράλληλα, η εταιρεία υπέγραψε σύμβαση με τη North Star Entertainment ΑΕ για την υλοποίηση του project VORIA στο Μαρούσι, ενός μεγάλου έργου ανάπτυξης στον τομέα της φιλοξενίας και της ψυχαγωγίας, συνολικού ύψους περίπου 380 εκατ. ευρώ, που περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συγκροτήματος υψηλών προδιαγραφών.
Σημαντική παρουσία καταγράφει η ΜΕΤΚΑ και σε έργα αστικών αναπλάσεων καθώς έχει αναδειχθεί προσωρινός ανάδοχος με την ένωση εταιρειών ΤΕΡΝΑ ΑΕ – ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – Ηλιοχώρα ΑΕ – ΕΛΕΜΚΑ ΑΕ για το έργο δημιουργίας Αστικού Μητροπολιτικού Πάρκου στον Φαληρικό Όρμο, εκτιμώμενης αξίας περίπου 320 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ).
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία ενισχύει την παρουσία της και στον τομέα των Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Σύμφωνα με πληροφορίες, η METLEN έχει δώσει την καλύτερη προσφορά στον διαγωνισμό για τις φοιτητικές εστίες στη Δυτική Μακεδονία, έργο προϋπολογισμού περίπου 105,3 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ.
Παράλληλα, η ΜΕΤΚΑ υπέγραψε τον Ιανουάριο του 2026 σύμβαση εργολαβίας με την Ισραηλιτική Κοινότητα Θεσσαλονίκης, μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, ενώ συμμετέχει σε κοινοπραξία με τον όμιλο AKTOR στους δύο μεγάλους διαγωνισμούς ΣΔΙΤ για τα οδικά έργα Μαυροβούνι – Έδεσσα και Δράμα – Αμφίπολη, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 700 εκατ. ευρώ, αλλά και στο μεγάλο ιατρικό ΣΔΙΤ των 435 εκατ. ευρώ για την κατασκευή του νέου Θεαγένειου νοσοκομείου στη Θεσσαλονίκη.
Θετικές προοπτικές για τον κατασκευαστικό κλάδο
Συνεπώς, οι προοπτικές για τον τομέα υποδομών στην Ελλάδα παραμένουν ιδιαίτερα θετικές μεσοπρόθεσμα. Η αγορά ενισχύεται από τη συνέχιση μεγάλων επενδύσεων σε έργα μεταφορών και αστικής ανάπλασης, το σημαντικό pipeline έργων ΣΔΙΤ και παραχωρήσεων, καθώς και την αυξανόμενη ζήτηση για τουριστικές και εμπορικές αναπτύξεις, ιδιαίτερα σε περιοχές με υψηλή τουριστική δραστηριότητα.
Παράλληλα, η αξιοποίηση ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων, καθώς και η υιοθέτηση σύγχρονων τεχνολογιών κατασκευής και πρακτικών βιωσιμότητας, δημιουργούν ευνοϊκές συνθήκες για την περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου.
Σε αυτό το περιβάλλον, ο όμιλος METLEN, μέσω της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και της Μ Παραχωρήσεις, επιδιώκει να ενισχύσει τη συμμετοχή του σε έργα υποδομών, παραχωρήσεων και συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, διαμορφώνοντας έναν από τους βασικούς πυλώνες ανάπτυξης της εταιρείας για τα επόμενα χρόνια.
Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Μουντιάλ 2026: Χωρίς πάρκινγκ το «MetLife Stadium» – Το πείραμα μετακίνησης που αλλάζει τα δεδομένα
- Ο Keith Haring επιστρέφει στον δρόμο που τον γέννησε
- Ασφαλιστικές εταιρείες: Υψηλή παραγωγή το 2025 και…εκπλήξεις στο Top5
- Το δόγμα του Sell Trigger στις μετοχές, η παρέμβαση Εξάρχου, το πραγματικό story της Metlen, η Πιτταούλη και η Safra Bank, η ηθική αυτουργία, ο Φλωρίδης, ο Σκέρτσος, ο άγνωστος Γιαννίδης στο My Story και το αντίο της Βίσση στην Panic του Λάτση
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.