Η Mediterranean Shipping Company (MSC), του Τζιανλουίτζι Απόντε, άσκησε το δικαίωμα προαίρεσης για οκτώ ακόμη πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου, χωρητικότητας 11.500 teu, στα ναυπηγεία Penglai Jinglu της Κίνας.

Η τελευταία συμφωνία ανεβάζει τη σειρά σε 16 αδελφά πλοία, μετά από μια αρχική παραγγελία που δόθηκε το 2024. Πηγές της αγοράς τοποθετούν τις τιμές των συμβάσεων σε περίπου 135 έως 140 εκατομμύρια δολάρια ανά πλοίο, ανεβάζοντας τη συνολική αξία του προγράμματος σε περίπου 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια.

1

Οι παραδόσεις προβλέπεται να γίνουν έως το 2029.

Η MSC κατέχει ήδη το μεγαλύτερο βιβλίο παραγγελιών στον κλάδο, με περισσότερα από 2,1 εκατομμύρια teu σε παραγγελία, σχεδόν το 30% της υπάρχουσας χωρητικότητας του στόλου της.

Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του προγράμματος επικεντρώνεται σε πλοία 10.000 teu και άνω, φτάνοντας τα 24.000 teu.

Ταυτόχρονα, η εταιρεία παραμένει ενεργός στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων, παραλαμβάνοντας πλοία κάτω των 10.000 teu τα τελευταία τέσσερα χρόνια για να υποστηρίξει τις περιφερειακές και τις feeder μεταφορές.

Διαβάστε επίσης:

Κορκίδης: Η καλλιέργεια προληπτικής κουλτούρας Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία στο επίκεντρο των δράσεων του ΕΒΕΠ

Γιάννης Koύστας: Νέες παραγγελίες πλοίων και ρευστότητα 1,4 δισ. δολ. για την Danaos Corp

Hapag-Lloyd: Τα κέρδη περιορίστηκαν στο 1 δισ. δολάρια