Απάντηση στις δηλώσεις του αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη εξέδωσε το ΣΑΤΑ, νωρίτερα το απόγευμα του Σαββάτου. όπως αναφέρει η ανακοίνωση, το ΣΑΤΑ διαψεύδει τις δηλώσεις του Υπουργού σε πρόσφταη συνέντευξή του, αναλύοντας τις δηλώσεις του τις οποίες αποκαλεί ως «ψέματα».

Ακουλουθεί αναλυτική ανακοίνωση:

1

Απάντηση στα ψεύδη που εκτόξευσε δημόσια κατά του κλάδου των Ταξί ο Αναπλ. Υπ. Μεταφορών κ. Κυρανάκης, στην σημερινή τοποθέτηση του το πρωΐ στο Mega Channel προσπαθώντας εντέχνως να χειραγωγήσει την κοινή γνώμη μετά από την τοποθέτηση του Αντιπροέδρου του ΣΑΤΑ Παναγιώτη Μαυρίκη.
📍ΨΕΜΑ 1ο
Ρωτάμε τον κ. Κυρανάκη, πότε είδε τον αντιπρόεδρο του ΣΑΤΑ (δύο φορές) όπως δημόσια είπε πρίν από ενάμιση μήνα; Του θυμίζουμε ότι για πρώτη και τελευταία φορά συναντήθηκε με αντιπροσωπεία του Συνδικάτου μας στις 5 Νοεμβρίου – τρεις μήνες πριν – στα πλαίσια της 48ωρης απεργιακής κινητοποίησης, δηλώνοντας μάλιστα ότι θα επαναληφθεί η συνάντηση μετά από 20 ημέρες (κάτι το οποίο δεν συνέβη ποτέ). Υπενθυμίζουμε ότι στα πλαίσια αυτής της πρώτης – και τελευταίας συνάντησης από ότι αποδείχτηκε – το ΣΑΤΑ ως ένδειξη καλής θέλησης ανέστειλε την δεύτερη ημέρα της κινητοποίησης.
📍ΨΕΜΑ 2ο
Ο Υπουργός αναφέρεται για την αύξηση κομίστρου που έχει ζητήσει εγγράφως το Συνδικάτο, η οποία μεσοσταθμικά δεν υπερβαίνει το 5% για τα τελευταία 4 χρόνια που έγινε η τελευταία αναπροσαρμογή τιμολογίου. Όταν το κόστος λειτουργίας (καύσιμα, συντήρηση, φορολογία, ασφαλιστικές εισφορές, κτλ.) ενός Ε.Δ.Χ. Ταξί την ίδια περίοδο έχει αυξηθεί τουλάχιστον 40%. Μέσα σε όλα αυτά δεν υπολογίζεται η ληστρική τεκμαρτή φορολόγηση των τριών τελευταίων ετών που έχει φέρει σε απόγνωση χιλιάδες μικρούς επαγγελματίες.
Δεν είδαμε να έχει την ίδια ζέση ο Αναπλ. Υπουργός Μεταφορών για παράδειγμα, όσο αφορά τις αυξήσεις από 1-1-2026 στις τιμές των διοδίων, δεν τον ακούσαμε ποτέ να λαμβάνει θέση για τις παράνομες επιδοτήσεις και προσφορές που παρέχουν οι εταιρίες διαμεσολάβησης, ούτε για τις φωτογραφικές Υπουργικές και Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που έχει συνυπογράψει με την Υπουργό Τουρισμού κ. Όλγα Κεφαλογιάννη υπέρ των ΕΙΧ και άλλα πολλά.
📍ΨΕΜΑ 3ο
Ο Αναπλ. Υπουργός αναφέρει δημόσια ότι τα Ταξί που υποχρεώνονται να γίνουν ηλεκτρικά είναι 270 εντός του 2026 – ψευδώς ο αριθμός είναι αρκετά μεγαλύτερος (ορίζοντας ποσοστό αντικακατάστασης με αμιγώς ηλεκτρικά 1% επι του συνόλου ολόκληρης της χώρας!), ενώ η ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ταξινόμησης νέων ΕΔΧ Ταξί αφορά αποκλειστικά την Αττική και την Θεσσαλονικη (15.700 Ταξί και στις δύο πόλεις) από 1-1-2026.
📍ΨΕΜΑ 4ο
Όσο αφορά για τους εγκληματίες που αναφέρεται ότι θέλουμε στον κλάδο των Ταξί, απαντάμε, τι ίσχυε μέχρι το 2020 που η κυβέρνηση άλλαξε τη νομοθεσία.
Ειδικότερα, ζητάμε την επαναφορά του Ποινικού Μητρώου Γενικής Χρήσης αντί για Δικαστικής Χρήσης, με αναδρομική ισχύ από το 2021, για όσους τέθηκαν αιφνιδίως εκτός επαγγέλματος, παρόλο που ασκούσαν προηγουμένως το επάγγελμα του οδηγού ταξί για πολλά συνεχόμενα έτη, δίχως να δημιουργείται το παραμικρό πρόβλημα.
Υπενθυμίζουμε ότι, μέχρι την ψήφιση του άρθρου 39, παρ 2, εδαφ. 3.α. του ν. 4663/2020 , για την χορήγηση ή ανανέωση, της ειδική άδειας οδήγησης Ε.Δ.Χ. Ταξί απαιτούταν ο ενδιαφερόμενος να υποβάλλει ως αναγκαίο δικαιολογητικό πιστοποιητικό Ποινικού Μητρώου Γενικής Χρήσης, αποκλείοντας εκ τούτου πολλές εκατοντάδες ενεργούς ιδιοκτήτες και οδηγούς Ταξί εκτός επαγγέλματος.
Σημειώνουμε δε ότι, εξοστρακίζονται μόνιμα από το επάγγελμα είτε ως ιδιοκτήτες, είτε ως κάτοχοι ειδικής άδειας οδήγησης Ε.Δ.Χ., εκατοντάδες εργαζόμενοι που μέχρι πρότινος ασκούσαν αδιαλείπτως το επάγγελμα του αυτοκινητιστή Ταξί, εξαιρώντας αυστηρά τα αδικήματα που αναφέρονται στο άρθρο 100 του ν. 4070/2012.
Αξίζει να σημειωθεί ότι,
σύμφωνα με τις απόψεις του Υπουργού… το ελληνικό κοινοβούλιο που ζητά για το βουλευτικό αξίωμα πιστοποιητικό ποινικού μητρώου γενικής χρήσης θέλει εγκληματίες!!!
Είναι γνωστό οτι ψέμα έχει κοντά ποδάρια.
Ο κ. Κυρανάκης με τα ψέματα, την έπαρση και την άρνηση του να έρθει σε διάλογο με τους θεσμικούς φορείς του κλάδου, έχει τοποθετήσει τον εαυτό του στο κάδρο ως “ανεπιθύμητο πρόσωπο” από ολόκληρο τον κλάδο των Ταξί.
ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ
Ο ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΤΩΝ ΤΑΞΙ ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΤΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΥ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ ΜΕ ΨΗΛΑ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΝΙΚΗ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ
Το προεδρείο του Σ.Α.Τ.Α.

Διαβάστε επίσης:

Εμανουέλ Μακρόν: «Απαράδεκτες» οι δηλώσεις του Τραμπ για τους στρατιώτες του ΝΑΤΟ στο Αφγανιστάν

Φυλακές Μαλανδρίνου: Εντοπίσθηκαν μαχαίρια, ναρκωτικά και κινητά τηλέφωνα

Σία Κοσιώνη: Γιατί εισήχθη στην Εντατική του Metropolitan – Από τι πάσχει