Volvo EX40: Εν αρχή ην η ασφάλεια

Η σουηδική εταιρεία έχει ως στόχο κανένας επιβάτης να μη χάνει τη ζωή του ή να τραυματίζεται σοβαρά σε ένα νέο μοντέλο της

Η ασφάλεια στο EX40 χωρίζεται σε δύο πυλώνες:

Ενεργητική ασφάλεια

Περιλαμβάνει τις αναρτήσεις, τα φρένα, την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα και τα συστήματα πρόληψης ατυχήματος,

Παθητική ασφάλεια

Αφορά την προστασία των επιβατών κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.

Η ενεργητική ασφάλεια στο EX40 βασίζεται στην πλατφόρμα Safe Space Technology. Αυτή περιλαμβάνει μια σειρά από αισθητήρες, κάμερες και ραντάρ που σαρρώνουν συνεχώς το περιβάλλον γύρω από το αυτοκίνητο. Το κεντρικό σύστημα City Safety είναι σε θέση να ανιχνεύει άλλους οδηγούς, πεζούς, ποδηλάτες, ακόμα και μεγάλα ζώα, μέρα και νύχτα. Αν ο οδηγός δεν αντιδράσει σε επικείμενη σύγκρουση, το αυτοκίνητο ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα. Ιδιαίτερα σημαντική είναι η λειτουργία υποστήριξης σε διασταυρώσεις, όπου το EX40 φρενάρει αυτόματα αν ο οδηγός επιχειρήσει να στρίψει αριστερά μπροστά από ένα επερχόμενο όχημα.

Το σύστημα Pilot Assist συνδυάζει το Adaptive Cruise Control με την υποβοήθηση διεύθυνσης. Βοηθά το όχημα να διατηρείται στο κέντρο της λωρίδας και να κρατά σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, μειώνοντας την κόπωση του οδηγού σε μεγάλες διαδρομές. Παράλληλα, το σύστημα Oncoming Lane Mitigation βοηθά στην αποφυγή μετωπικών συγκρούσεων κατευθύνοντας το αυτοκίνητο πίσω στη λωρίδα του αν αυτό παρεκκλίνει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το σύστημα BLIS με Steer Assist προειδοποιεί για οχήματα στις τυφλές γωνίες. Αν ο οδηγός προσπαθήσει να αλλάξει λωρίδα ενώ υπάρχει άλλο όχημα δίπλα του, το σύστημα εφαρμόζει διορθωτική παρέμβαση στο τιμόνι για να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην ασφαλή τροχιά.

Η οδική συμπεριφορά του EX40 ενισχύεται από το χαμηλό κέντρο βάρους λόγω της μπαταρίας. Η επιλογή του κατάλληλου ελαστικού είναι κρίσιμη. Για βέλτιστη ισορροπία ανάμεσα σε κράτημα και άνεση, τα ελαστικά που εξοπλίζουν το μοντέλο εξασφαλίζουν τη σωστή απόκριση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, υποστηρίζοντας τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας (ESC).

Το EX40 είναι κατασκευασμένο με εκτεταμένη χρήση χάλυβα υπερυψηλής αντοχής (Boron Steel). Καθώς δεν υπάρχει κινητήρας εσωτερικής καύσης μπροστά, η Volvo επανασχεδίασε ολόκληρη τη μετωπική δομή για να απορροφά την ενέργεια της πρόσκρουσης κατευθύνοντάς την περιμετρικά της καμπίνας επιβατών. Η μπαταρία του EX40 τοποθετείται σε ένα «κλουβί ασφαλείας» από κράμα αλουμινίου, το οποίο είναι ενσωματωμένο στο κεντρικό τμήμα της δομής του αμαξώματος. Αυτό δημιουργεί μια ζώνη ελεγχόμενης παραμόρφωσης γύρω από την μπαταρία, προστατεύοντάς την από διάτρηση και αποτρέποντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς σε περίπτωση σοβαρής σύγκρουσης.

Το αυτοκίνητο διαθέτει αερόσακους πολλαπλών σταδίων, πλευρικούς αερόσακους και αερόσακους τύπου κουρτίνας. Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό της Volvo είναι το σύστημα WHIPS (Whiplash Protection System), το οποίο σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης μετακινεί ολόκληρη την πλάτη του καθίσματος και το προσκέφαλο μαζί με τον επιβάτη, μειώνοντας την καταπόνηση στον αυχένα. Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο βγει εκτός δρόμου, το EX40 ενεργοποιεί το σύστημα προστασίας εκτροπής. Οι ζώνες ασφαλείας σφίγγουν ηλεκτρικά για να κρατήσουν τους επιβάτες στη θέση τους, ενώ μια ειδική κατασκευή στη βάση των καθισμάτων απορροφά την ενέργεια των κατακόρυφων δυνάμεων, προστατεύοντας τη σπονδυλική στήλη από τραυματισμούς που προκαλούνται από σκληρές προσγειώσεις σε ανώμαλο έδαφος.

Σε περίπτωση σύγκρουσης, το EX40 διακόπτει αυτόματα την παροχή υψηλής τάσης από την μπαταρία για να αποφευχθεί ο κίνδυνος ηλεκτροπληξίας για τους επιβάτες ή τα σωστικά συνεργεία. Επιπλέον, το σύστημα Volvo Cars app ενημερώνει αυτόματα το κέντρο βοήθειας, στέλνοντας τις ακριβείς συντεταγμένες του οχήματος. Η ολιστική προσέγγιση της Volvo στο EX40 αποδεικνύει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν γίνεται με εκπτώσεις στην ασφάλεια, αλλά αποτελεί ευκαιρία για περαιτέρω ενίσχυση της προστασίας της ανθρώπινης ζωής.

Ανακαλύψτε το αφιέρωμα «Efficient Cars 2025: C-SUV Volvo EX40»