Ισχυρές αντοχές και σημάδια ανάκαμψης: Θετικό πρόσημο για τα αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece στο α’ εξάμηνο

Παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις και τις επιμέρους απώλειες σε ορισμένες αγορές, η Fraport Greece κατέγραψε θετική πορεία στο πρώτο εξάμηνο του 2025 στο σύνολο των 14 αεροδρομίων της, με αύξηση 1,9% στην επιβατική κίνηση σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Το μήνυμα είναι σαφές: η τουριστική δυναμική παραμένει ισχυρή, ενώ υπάρχουν ενδείξεις σταθεροποίησης ακόμη και για αεροδρόμια που είχαν δεχθεί σημαντικές πιέσεις.

Με 12,95 εκατομμύρια επιβάτες στο εξάμηνο (έναντι 12,7 εκατ. πέρυσι) και σημαντικές επιδόσεις σε βασικά αεροδρόμια όπως η Θεσσαλονίκη και η Κέρκυρα, η Fraport Greece αποδεικνύει ότι μπορεί να απορροφήσει εξωγενείς κραδασμούς, να διαχειριστεί προκλήσεις και να διατηρήσει την αναπτυξιακή τροχιά της. Με ισχυρές συνεργασίες, διαφοροποίηση ροών και ενδείξεις ανάκαμψης ακόμη και στα αεροδρόμια που αντιμετώπισαν προκλήσεις, το 2025 αναδεικνύεται σε ακόμη μία χρονιά θετικού απολογισμού για τη Fraport Greece.

5,35 εκατομμύρια επιβάτες τον Ιούνιο

Τον Ιούνιο του 2025, τα αεροδρόμια της Fraport Greece διακίνησαν 5,35 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 1,3% (+67.000 επιβάτες) σε σύγκριση με τον Ιούνιο του 2024. Παρότι η έντονη κρίση στη Μέση Ανατολή και συγκεκριμένα η σύγκρουση Ισραήλ–Ιράν, επέφερε σημαντικές ακυρώσεις από τα μέσα Ιουνίου (περίπου 500 πτήσεις και 60.000 επιβάτες), οι γραμμές προς το Ισραήλ παρουσίασαν σημαντική άνοδο τις πρώτες 12 ημέρες του μήνα (+82,4%).

Ο δείκτης πληρότητας των πτήσεων παρέμεινε σχεδόν σταθερός (84,6% έναντι 84,8% πέρυσι), με πολλές περιφερειακές μονάδες να σημειώνουν καλύτερη απόδοση συγκριτικά με τον Μάιο.

Η διεθνής κίνηση ενισχύθηκε κατά 1,6% (4,52 εκατ.), ενώ η εγχώρια σημείωσε μικρή κάμψη κατά -0,8% (821.877 επιβάτες). Θετικά ξεχώρισαν η Κέρκυρα (+5,5%), τα Χανιά (+2,5%) και η Θεσσαλονίκη, που ενίσχυσε την επιβατική της βάση κατά 7,3%. Αντίθετα καταγράφηκε πτώση στο αεροδρόμιο της Μυκόνου (-3,8%) και κυρίως της Σαντορίνης, που υποχώρησε κατά -17,2%, χάνοντας σχεδόν 72.000 επιβάτες. Ιδιαίτερα θετική ήταν η πορεία μικρότερων αεροδρομίων, όπως η Καβάλα (+10%) και η Σκιάθος (+6,8%), ενώ η Ρόδος παρέμεινε σταθερή με οριακή άνοδο 0,3%. Συνολικά, τα στοιχεία αποτυπώνουν την ευρύτερη τάση ανάκαμψης, με επιμέρους προκλήσεις σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς.

Το αποτύπωμα της Σαντορίνης

Το αεροδρόμιο της Σαντορίνης εξακολουθεί να βαραίνει το συνολικό αποτύπωμα της κίνησης με πτώση -17,2% σε σχέση με πέρυσι τον Ιούνιο (-72.000 επιβάτες), κυρίως λόγω της μεγάλης μείωσης στις πτήσεις της Volotea (-79,4%). Εντούτοις, η εικόνα βελτιώνεται σταδιακά: τον Απρίλιο η μείωση ήταν -27,8%, τον Μάιο -21,4% και τον Ιούνιο -17,2%.

Σημαντική άνοδος σε Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Ζάκυνθο

Αντίθετα, η Θεσσαλονίκη ενίσχυσε τη θέση της ως ένας από τους κύριους κινητήριους μοχλούς του δικτύου: τον Ιούνιο σημείωσε άνοδο 7,3% (+52,5K επιβάτες), με ιδιαίτερη ώθηση από τις αγορές της Γερμανίας, της Ελλάδας και της Κύπρου. Σημαντική ήταν η συμβολή της Ryanair και της Wizz Air.

Η Κέρκυρα κατέγραψε αύξηση 5,5% τον Ιούνιο (+39,1K επιβάτες), χάρη στη ζήτηση από Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία και Γαλλία, με τις EasyJet, Condor, Ryanair και Wizz Air να οδηγούν την άνοδο. Παρόμοια εικόνα και για τη Ζάκυνθο (+6,1%), τα Χανιά (+2,5%) και την Καβάλα, που παρουσίασε θεαματική αύξηση 10%.

Η Αθήνα παραμένει βασικός τροφοδότης των ροών προς τα περιφερειακά αεροδρόμια με 658.961 επιβάτες, παρά την ελαφρά μείωση -2,6% σε σχέση με πέρυσι.

Οι αγορές που ξεχωρίζουν

Η Γερμανία (752.741 επιβάτες, +6,4%) και η Ιταλία (+10%) ξεχώρισαν στις διεθνείς αφίξεις, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει στην πρώτη θέση (1,24 εκατ. επιβάτες, +0,9%). Σημαντική αύξηση κατεγράφη και από Πολωνία (+3,6%).

Ενδεικτικό της γεωγραφικής ποικιλομορφίας των ροών είναι η αύξηση από το αεροδρόμιο της Βιέννης (VIE) κατά +8,1% και του Ντίσελντορφ (DUS) κατά +7,2%.