ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Με προσωπικό ασφαλείας θα κινούνται σήμερα Τετάρτη (10/7) τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ λόγω της 24ωρης απεργίας των εργαζομένων.
Αυτό σημαίνει ότι μόλις 50 λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν στη Θεσσαλονίκη.
Η απεργία προκηρύχθηκε γιατί όπως σημειώνεται, παρά το γεγονός πως έχει υπογραφεί Συλλογική Σύμβαση Εργασίας μεταξύ της διοίκησης του Οργανισμού και των εργαζομένων, πριν από έναν μήνα, δεν έχει λάβει ακόμη οριστική έγκριση.
Η ανακοίνωση των εργαζομένων του ΟΑΣΘ για την 24ωρη απεργία:
«Για πολλοστή φορά οι εργαζόμενοι στον Ο.Α.Σ.Θ. βρισκόμαστε στο ίδιο έργο θεατές.
Υπογεγραμμένη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας μεταξύ Διοίκησης Ο.Α.Σ.Θ. και εργαζομένων εγκεκριμένη από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προφορικά συμφωνημένη με το Υπουργείο Οικονομικών εδώ και έναν μήνα περιφέρεται από γραφείο σε γραφείο, βρίσκοντας συνεχώς αβάσιμα προσχήματα και ανούσιες δικαιολογίες για την οριστική έγκριση της.
Οι εργαζόμενοι στον Ο.Α.Σ.Θ. έχουμε αποδείξει όλα αυτά τα χρόνια ότι ξέρουμε να σεβόμαστε το επιβατικό κοινό και καταφεύγουμε σε απεργιακές κινητοποιήσεις όταν έχουν εξαντληθεί όλα τα περιθώρια διαπραγμάτευσης και εξεύρεσης λύσεων.
Θα πρέπει όμως και οι κυβερνώντες να συνειδητοποιήσουν ότι δεν μπορεί να εμπαίζουν τους εργαζόμενους και να τους κρατάνε ομήρους.
Όταν ο λαός αυτής της χώρας ασφυκτιά κάτω από το βάρος της ακρίβειας, οι εργαζόμενοι στον Ο.Α.Σ.Θ. διεκδικούμε το αυτονόητο. Την τήρηση των συμφωνηθέντων και την ίση μεταχείριση μας με τους εργαζόμενους των αντίστοιχων φορέων των Αθηνών.
Εξαγγέλλουμε για αύριο ΤΕΤΑΡΤΗ 10/7/2024 24ωρη ΑΠΕΡΓΙΑ.
Για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού θα διατεθεί προσωπικό ασφαλείας για την κυκλοφορία 50 λεωφορείων.
Τα ειδικά οχήματα εξυπηρέτησης των Α.Μ.Ε.Α και η νυχτερινή γραμμή του αεροδρομίου θα κυκλοφορήσουν κανονικά».
Διαβάστε επίσης:
Καιρός: Καύσωνας διαρκείας με 40άρια
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Δραματική επιστολή ακτοπλόων σε Μητσοτάκη – Κικίλια: Ζημιές 25 εκατ. ευρώ τον μήνα από τα καύσιμα – Οι 3 προτάσεις τους
- ΕΥΔΑΠ: Ολη η αλήθεια με τα υδρόμετρα – Ο διαγωνισμός των 350 εκατ., τα διλήμματα και οι εκκρεμότητες
- Φώτης Γιόφτσιος: Πάνω από το 25% έχει αυξηθεί το κόστος κατασκευής – Προθεσμίες εξπρές δίνουν οι προμηθευτές
- Γιάννης Γρατσώνης (BSH Hellas): Πού «βλέπει» ανάπτυξη – Τα best sellers και το στοίχημα των στεγνωτηρίων
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.