Menu
-0.35%
Τζίρος: 293.63 εκατ.

H δύσκολη αποστολή της Αλεξάνδρας, τι συμβαίνει με τον Σκουλό στον Πειραιά, που χάθηκαν οι «100», ο Σαμαράς καραδοκεί και ο έρωτας της Κατερίνας

Σφακιανάκης: Περιόρισε τις ζημιές το 2016 στα 7,4 εκ. ευρώ

Ο όμιλος Σφακιανάκης περιόρισε τις ζημιές την προηγούμενη χρονιά στα 7,4 εκ. ευρώ όπως ανακοίνωσε στα οικονομικά αποτελέσματα για τη χρήση του 2016. Αναλυτικά η εταιρεία αναφέρει: Η απόδοση των σημαντικότερων δραστηριοτήτων του Ομίλου είναι αισθητά βελτιωμένη: Εμπόριο αυτοκινήτων. Η αγορά το 2016 με 78.873 ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων παρουσίασε άνοδο 4,0% σε σχέση με την […]

Ο Διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Σφακιανάκης, Σταύρος Τάκη, αριστερά, μαζί με τον οδηγό Κώστα Στεφανή, από δεξιά

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Συλλογικότητα Συγγενών Θανόντων Μάνδρας και Ματιού: «Η φονική πυρκαγιά δεν ήταν δυστύχημα»
Δήμος Πειραιά: Αυξήθηκαν τα ανταποδοτικά τέλη κατά 12% στις οικίες και κατά 18% στα καταστήματα
Θεσμική απάντηση στις συνεχιζόμενες προκλήσεις: Κοινός Κώδικας Δεοντολογίας Δικαστών και Δικηγόρων τώρα
Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Ο όμιλος Σφακιανάκης περιόρισε τις ζημιές την προηγούμενη χρονιά στα 7,4 εκ. ευρώ όπως ανακοίνωσε στα οικονομικά αποτελέσματα για τη χρήση του 2016.

Αναλυτικά η εταιρεία αναφέρει:

Η απόδοση των σημαντικότερων δραστηριοτήτων του Ομίλου είναι αισθητά βελτιωμένη:

Εμπόριο αυτοκινήτων. Η αγορά το 2016 με 78.873 ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων παρουσίασε άνοδο 4,0% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η SUZUKI το 2016 πραγματοποίησε 4.137 ταξινομήσεις αυτοκινήτων με μερίδιο αγοράς 5,2% το οποίο την κατατάσσει 8η μεταξύ των εισαγωγέων αυτοκινήτων. Ο κλάδος Λιανικής συνεχίζει την ανοδική πορεία κατακτώντας μερίδιο αγοράς στα επιβατικά αυτοκίνητα 12,5% (από 12,4% το 2015) με πωλήσεις 9.825 επιβατικών αυτοκινήτων (PC), 676 ελαφρών φορτηγών (LCV) και 1.726 μεταχειρισμένων. Οι συνολικές πωλήσεις της Σφακιανάκης (χονδρική και λιανική) αντιπροσωπεύουν το 15,5% της ελληνικής αγοράς (από 15,4% το 2015).

Μίσθωση οχημάτων. Τα έσοδα του κλάδου Long Term Rental (LTR) αυξάνονται κατά 10,4% και στόλος υπό διαχείριση φτάνει τα 6.755 οχήματα (+12,5%) διατηρώντας ένα ποσοστό εκμετάλλευσης άνω του 96%. Ο κλάδος Rent–A–Car(RAC), αξιοποιώντας τη δυναμική του τουρισμού αλλά και το ισχυρό brand της ENTERPRISE, έχει αυξημένα μισθώματα κατά 12,5%. Ο στόλος των προς ενοικίαση οχημάτων ξεπερνάει τις 3.500 (+7,9%) και είναι πλέον από τους νεώτερους στην αγορά μετά το εκτεταμένο πρόγραμμα επενδύσεων που υλοποιήθηκε.

Βαρέα οχήματα, μηχανήματα και βιομηχανικά είδη. Η περιορισμένη αύξηση πωλήσεων κατά 1,7% συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της λειτουργικής κερδοφορίας κατά 455% στα € 0,4 εκατ.

Στις 27.12.2016 εγκρίθηκε η συγχώνευση των ανωνύμων εταιρειών ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. και Executive Lease A.E. με απορρόφηση της δεύτερης από την πρώτη και όλες οι συναλλαγές που πραγματοποιήθηκαν μετά την ημερομηνία Ισολογισμού Μετασχηματισμού 31.12.2015 λογίστηκαν για λογαριασμό της απορροφώσας εταιρείας. Συνεπώς, τα αποτελέσματα της Εταιρείας για το 2016 δεν είναι απολύτως συγκρίσιμα με το 2015.

Οι συνολικές πωλήσεις του Ομίλου το 2016 ανήλθαν σε € 274,5 εκατ. σημειώνοντας αύξηση κατά 8,9% σε σχέση με τις πωλήσεις του 2015 ενώ οι πωλήσεις της Εταιρείας βελτιώθηκαν επίσης κατά 23,8% φτάνοντας τα € 257,1 εκατ.

Το περιθώριο μικτού κέρδους ανήλθε σε 25,6% (από 25,7%) για τον Όμιλο και σε 25,7% (από 10,9%) για την Εταιρεία.

Συνεχίζοντας τη συντηρητική πολιτική των προηγούμενων ετών, οι νέες προβλέψεις ανήλθαν σε € 3,8 εκατ. για τον Όμιλο και € 1,1 εκατ. για την Εταιρεία καλύπτοντας κυρίως επισφαλείς απαιτήσεις.

Ο Όμιλος διευρύνει τη λειτουργική του κερδοφορία με το αποτέλεσμα EBITDA να διαμορφώνεται σε € 25,4 εκατ. έναντι € 17,4 εκατ. την περσινή περίοδο (+46,2%). Το λειτουργικό αποτέλεσμα για την Εταιρεία περνά σε θετικό πρόσημο κλείνοντας στα € 26,9 εκατ. από € -0,7 εκατ. το 2015.

Τα αποτελέσματα προ φόρων διαμορφώνονται σε € -7,4 εκατ. για τον Όμιλο βελτιωμένα κατά 59,8% και € -5,7 εκατ. για την Εταιρεία βελτιωμένα κατά 79,1% σε σχέση με το 2015. Σημειώνεται ότι, τα αποτελέσματα του Ομίλου και της Εταιρείας έχουν επιβαρυνθεί με επενδυτική ζημιά ποσού € 3,9 εκατ. λόγω της αποεπένδυσης από την Αθωνική Τεχνική Α.Ε.

Ενέργειες άρσης επιτήρησης των μετοχών

Με ξεχωριστή ανακοίνωσή της η Σφακιανάκης γνωστοποιεί τις ενέργειες στις οποίες έχει προβεί για την άρση της επιτήρησης από τις μετοχές της:

Οι προσπάθειες της Διοίκησης της Εταιρείας για την αντιμετώπιση των αιτιών που οδήγησαν στην υπαγωγή της στην κατηγορία της Επιτήρησης, συνεχίζουν να επικεντρώνονται στη βελτίωση του μεριδίου αγοράς, των οικονομικών μεγεθών και την αναδιοργάνωση της Εταιρείας και του Ομίλου. Πιο συγκεκριμένα, η συγχώνευση της θυγατρικής Executive Lease Α.Ε. από την ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. που ολοκληρώθηκε μέσα στη χρήση αποσκοπεί στη μεγιστοποίηση των συνεργειών μεταξύ των κλάδων που σχετίζονται με το αυτοκίνητο.

Αποτέλεσμα αυτής της συστηματικής προσπάθειας είναι η σημαντική βελτίωση των μεγεθών με τις ζημιές προ φόρων να παρουσιάζουν βελτίωση κατά € 11,0 εκατ. για τον Όμιλο και € 21,3 εκατ. για την Εταιρεία.

Η Διοίκηση πιστεύει ότι οι βελτιωμένες  εμπορικές επιδόσεις που συνεχίζει να παρουσιάζει ο Όμιλος Σφακιανάκη σε μια ακόμη εξαιρετικά δύσκολη χρονιά για την ελληνική οικονομία σε συνδυασμό με τη σταδιακή ανάκαμψη της αγοράς θα οδηγήσουν σύντομα σε περαιτέρω βελτίωση των οικονομικών του αποτελεσμάτων.

 

Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

Μοιραστείτε την άποψή σας

Σχόλια
Οδηγίες

Για να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Σπίτι μου 3: Έρχεται με δάνεια έως 230.000 ευρώ – Tι αλλάζει σε ηλικίες και εισοδήματα

Σούπερ μάρκετ: Σκλαβενίτης, Βασιλόπουλος, Μασούτης, Παντελιάδης στη μάχη εκατομμυρίων για την επόμενη ημέρα

Ποιοι ισχυροί επιχειρηματίες χτίζουν τις πιο ακριβές πολυκατοικίες της Ελλάδας

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Warply: Ποια είναι η εταιρεία πίσω από το MedWatch για τις…ψευτοκλινικές
Ο Ροναλντίνιο επιστρέφει στα γήπεδα στα 46 του, με περιουσία 77 εκατ. ευρώ και επενδύσεις σε τρεις ομάδες!
Ανάπλαση ΔΕΘ: Ποιοι όμιλοι ενδιαφέρονται για το έργο των 200 εκατ. ευρώ
Cenergy – ΗΠΑ: 4 γραμμές παραγωγής αντί για 2 χερσαίων καλωδίων και ταχύτερη επέκταση στα υποβρύχια καλώδια
Η άλλη όψη της Καρέλια: Η sui generis διοίκηση, τα μερίσματα των 527,3 εκατ. ευρώ και η «μιζέρια του πλούτου»
Ηλεκτρικός χώρος: Νέοι κανόνες για συνδέσεις σε κορεσμένα δίκτυα – Πώς θα λειτουργούν οι ευέλικτες συμβάσεις
Data centers: Εγγυήσεις, πράσινη ενέργεια και προτεραιότητα σε όσα είναι άνω των 200 MW προβλέπει το νέο πλαίσιο του ΥΠΕΝ
Στο σφυρί για 2,4 εκατ. ευρώ πολυτελές ακίνητο του Meni Weitzman στο Κολωνάκι – Η σχέση του με την Brown Hotels
Λιονέλ Μέσι: Πώς έβγαλε 1,6 δισ. ευρώ σε 22 χρόνια καριέρας! Η αμύθητη περιουσία του
Παγκόσμια αναστάτωση στη ναυσιπλοΐα από τις πολεμικές συρράξεις, κυρώσεις, κατασχέσεις πλοίων και περιοριστικές απαγορεύσεις