ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η προσοχή στην Metlen, o μεθοδικός Καραβίας, τι συμβαίνει με Προκοπίου και Aqua Marina, ο Ρούμπιο και η Κίμπερλι, ο εθνικός λογιστής Σταυρούλιας, το mansion του εφοπλιστή στο Ψυχικό και η διαθήκη του Πανάρα Μαρινόπουλου
Τα τρία νεότευκτα ταχύπλοα της Hellenic Seaways του ομίλου Attica Group θα αρχίσουν τα καθημερινά δρομολόγια τους την προσεχή Δευτέρα από τον Πειραιά προς τα νησιά Αίγινα, Αγκίστρι, Πόρο, Ύδρα, Σπέτσες, καθώς επίσης για την Ερμιόνη και Πόρτο Χέλι.
Τα τρία νεότευκτα ταχύπλοα ναυπηγήθηκαν στο Brodrene Aa της Νορβηγίας και η συνολική τους αξία φτάνει τα 21 εκατομμύρια ευρώ.
Το κάθε πλοίο αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 32,2 κόμβους με πλήρες φορτίο, ολικό μήκος 36 μέτρα, πλάτος 9,7 μέτρα και μεταφορική ικανότητα 150 επιβατών.

Με την δρομολόγηση των τριών aero catamaran θα αποσυρθεί το υδροπτέρυγο 29 και θα παραμείνουν ενεργά, ως αμοιβά σκάφη τα υδροπτέρυγα 17 και 19.
Επισημαίνεται ότι στα νησιά και στα παράλια λιμάνια του Αργοσαρωνικού διακινούνται με τα πλοία της γραμμής με στοιχεία του 2019 περί τους 2, 5 εκατ. επιβάτες, ενώ το ρεκόρ είναι 2,7 εκατ. επιβάτες το 2010.

Με την δρομολόγηση των τριών νέων καταμαράν η εταιρεία επιδιώκει να αποσπάσει επιβάτες που διακινούνται μέσω του οδικού δικτύου για τον Πόρο, την Ύδρα και τις Σπέτσες και να αυξήσει τον τζίρο των 30 εκατ. ευρώ που έχει σήμερα η γραμμή.
Υπενθυμίζεται ότι από το Γαλατά περνάνε με φέρρυ στον Πόρο, από το Μετόχι στην Ύδρα και από την Κόστα στις Σπέτσες.
Διαβάστε επίσης:
Τζιανλουίτζι Απόντε: Το MSC Tessa, το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο
Προχωρεί το master plan στο λιμάνι της Ερμούπολης Σύρου
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Συντάξεις 2027: Αυξήσεις 2,8% για όλους – Ποιοι κερδίζουν έως 42 ευρώ τον μήνα και τι αλλάζει στην προσωπική διαφορά
- Το πραγματικό συμβόλαιο του ΛεΜπρόν δεν είναι με τους Σίξερς: Η Fanatics πληρώνει μέχρι και τις… πτήσεις του
- Γκεοργκίεβα (ΔΝΤ): Καμπανάκι για AI, ενεργειακό σοκ και χρέος – «Πολύ δύσκολες πολιτικές επιλογές» για τις κυβερνήσεις
- Shell: Ισχυρά κέρδη από το trading ενέργειας λόγω Ιράν – Υψηλά περιθώρια διύλισης
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.