Στον Πειραιά η νέα πλωτή δεξαμενή-μαμούθ της Cosco

Με το εξειδικευμένο πλοίο μεταφορών “XIN GUANG HUA” της COSCO Shipping κατέπλευσε η νέα πλωτή δεξαμενή “ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΙΙΙ”, ανυψωτικής ικανότητας 22.000 τόνων, η οποία μπορεί να εξυπηρετήσει πλοία μέχρι 240 μ. μήκος, 35 μ. πλάτος, μεταφορικής ικανότητας 80.000 τόνων (PANAMAX) και διαθέτει σύγχρονο εξοπλισμό γερανών. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση του ΟΛΠ, η νέα πλωτή δεξαμενή επεκτείνει τις υπάρχουσες υποδομές με στόχο την προσέλκυση περισσότερων πλοίων στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος από την ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου και θα συνδράμει στην τόνωση της Ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας με την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

Η νέα δεξαμενή μετά και τις απαραίτητες δοκιμές αναμένεται να τεθεί σύντομα σε επιχειρησιακή λειτουργία αφού ολοκληρώνονται οι απαραίτητες εργασίες που προβλέπονται (εκβάθυνση της λιμενολεκάνης, τοποθέτηση ναυδέτων ηλεκτρομηχανολογικές υποδομές, νέες εγκαταστάσεις δικτύων κλπ.).

Επιπλέον στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη εκτελούνται εκτεταμένες εργασίες βελτίωσης υποδομών όπως:

• Αναβάθμιση κρηπιδότοιχου.
• Ανακατασκευή δαπέδων.
• Επισκευή /ανακατασκευή σιδηροτροχιών.
• Βελτίωση Η/Μ εγκαταστάσεων και δικτύων.

Σύμφωνα με τον ΟΛΠ, οι συνολικές επενδύσεις που προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης και βρίσκονται σε εξέλιξη στη ΝΕΖ Περάματος θα ξεπεράσουν τα 55.000.000 ευρώ και θα μετατρέψουν το λιμάνι του Πειραιά σε κόμβο ναυπηγοεπισκευής στην Ανατολική Μεσόγειο, στοχεύοντας στην προσέλκυση περισσότερων πλοίων ανά έτος ως απόρροια της αυξημένης αξιοπιστίας και της αποτελεσματικής εξυπηρέτησης.

Ο ΟΛΠ διαθέτει πλέον:

1. Την Πλωτή δεξαμενή Περάματος «Πειραιάς I» για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 40.000 τόνων, 202μ μήκος, 31μ εσωτερικό πλάτος και ανυψωτική ικανότητα 15.000 τόνων.

2. Την Πλωτή δεξαμενή Περάματος «Πειραιάς IΙ» για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 7.000 τόνων, 113μ μήκος, 18,5μ εσωτερικό πλάτος και ανυψωτική ικανότητα 4.000 τόνων.

3. Την νέα Πλωτή δεξαμενή Περάματος «Πειραιάς IΙΙ» μήκους 240 μέτρων, πλάτους 45 μ., βάθους 18 μ. και ανυψωτικής ικανότητας 22.000 τόνων

4. Μόνιμη μεγάλη δεξαμενή Ακτής Βασιλειάδη για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 15.000 τόνων, 150μ μήκος και 21μ εσωτερικό πλάτος.

5. Μόνιμη μικρή δεξαμενή Ακτής Βασιλειάδη για πλοία με μεταφορική ικανότητα έως 3.000 τόνων, 90μ μήκος και 13,5μ εσωτερικό πλάτος.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Captain Fu (Cosco): «Θα φέρουμε περισσότερη δουλειά στον Πειραιά»

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πώς συνδέεται η παγκόσμια κρουαζιέρα με Cosco, ΟΛΠ και MSC

ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Στον Πειραιά ένα από τα μεγαλύτερα νεότευκτα containerships του κόσμου