Περιεχόμενα
Σε αυξήσεις των διοδίων της προχωρά η Εγνατία Οδός σύμφωνα με την πρόσφατη υπουργική απόφαση η οποία δημοσιεύθηκε χθες στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης. Πρόκειται για το τελευταίο προαπαιτούμενο για τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης μεταξύ του ΤΑΙΠΕΔ και της ελληνογαλλικής κοινοπραξίας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis, η οποία είχε δώσει από το καλοκαίρι του 2021 την καλύτερη προσφορά με το ποσό να κλειδώνει μέχρι στιγμής στα 1,35 δισ. ευρώ.
Όσον αφορά τη σχετική απόφαση, αυτή συνυπογράφεται από τα υπουργεία υποδομών και εθνικής οικονομίας με υπογράφοντες τους υπουργούς Χρήστο Σταϊκούρα και Κωστή Χατζηδάκη και τον υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας Αθανάσιος Πετραλιάς. Βάσει αυτής προβλέπεται η αύξηση των διοδίων της Εγνατίας Οδού από τα 0,03 €/χλμ στα 0,04€/χλμ και τίθεται άμεσα σε εφαρμογή.
Συνολικά οι αυξήσεις των διοδίων κινούνται μεταξύ του 22% και του 33%, ενώ δύο σταθμούς η τιμή μειώνεται (Μαλγάρες και Προμαχώνας) και διπλασιάζεται μόνο σε έναν (Στρυμωνικός).
Οι νέες τιμές και οι αυξήσεις
Ξεκινώντας από τους μετωπικούς σταθμούς διοδίων οι νέες τιμές και αυξήσεις διαμορφώνονται ως εξής:
- Τύριας: Από 2,10€ αυξάνεται κατά 28,5% στα 2,70€
- Παμβώτιδας:Από 1,20€ αυξάνεται κατά 29,1% στα 1,55€
- Μαλακασίου Από 1,40€ αυξάνεται κατά 35% στα 1,90€
- Σιάτιστας Από 1,50€ αυξάνεται κατά 26% στα 1,90€
- Πολύμυλου Από 1,40€ αυξάνεται κατά 35% στα 1,90€
- Μαλγάρων Από τα 1,20€ μειώνεται κατά 25% στα 0,90€
- Θεσσαλονίκης: Από 0,50€ αυξάνεται κατά 10% στα 0,55€
- Ανάληψης Από 1,80€ αυξάνεται κατά 30% στα 2,35€
- Ασπροβάλτας: Από 0,90€ αυξάνεται κατά 22% στα 1,10€
- Μουσθένης: Από 1,60€ αυξάνεται κατά 22% στα 2,15€
- Καβάλας: Από 1,40€ αυξάνεται κατά 22% στα 1,85€
- Ιάσμου: Από 1,40€ αυξάνεται κατά 28% στα 1,80€
- Μεστής: Από 1,70€ αυξάνεται κατά 29% στα 2,20€
- Αρδανίου: Από 1,20€ αυξάνεται κατά 33% στα 1,60€
Ενώ όσον αφορά τους κάθετους άξονες οι τιμές έχουν ως εξής:
- Ιεροπηγής: Από 1,40€ αυξάνεται κατά 32% στα 1,85€
- Ευζώνων: Από 1,80€ αυξάνεται κατά 33% στα 2,40€
- Προμαχώνα: Από 2€ μειώνεται κατά 5% στα 1,90€
- Στρυμονικού: Από 1€ αυξάνεται κατά 90% στα 1,90€
Τα επόμενα βήματα
Επόμενο βήμα είναι η κύρωση της σύμβασης από τη Βουλή και θα ακολουθήσει η έναρξη των εργασιών παράδοσης – παραλαβής από την Εγνατία Οδό, στη νέα εταιρεία που έχει συστήσει ο προτιμητέος επενδυτής. To οικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής αναμένεται να γίνει προς τα τέλη του καλοκαιριού και η λειτουργία του οδικού άξονα από την κοινοπραξία θα ξεκινήσει από τα τέλη του έτους
Ο παραχωρησιούχος θα αναλάβει επίσης το έργο της ανάπτυξης των κάθετων αξόνων μήκους 225 χιλ. της Εγνατίας Οδού που υπολογίζεται σε 850 εκατ. ευρώ. Οι κάθετοι άξονες θα συνδέσουν την Εγνατία Οδό, με Αλβανία, Βόρεια Μακεδονία και Βουλγαρία.
Με τα έργα αυτά και με βάση το πλαίσιο των εργασιών που καθορίζει η διακήρυξη, ο παραχωρησιούχος δικαιούται σε δεύτερο χρόνο, την εναρμόνιση των τελών με τα διόδια των άλλων αυτοκινητοδρόμων με νέα αναπροσαρμογή των διοδίων σε 0,05 λεπτά ανά χιλιόμετρο.
Υπενθυμίζεται ότι η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ –EGIS κέρδισε το διαγωνισμό της Εγνατίας προσφέροντας το υψηλότερο τίμημα ύψους 1,5 δισ. ευρώ. Ωστόσο, με βάσει τις προβλέψεις της σύμβασης, το τίμημα αυτό αναμένεται να αναπροσαρμοστεί προς τα κάτω λόγω επιτοκιακών διαφορών.
Για περισσότερες λεπτομέρειες διαβάστε ΕΔΩ το σχετικό ΦΕΚ
Διαβάστε επίσης:
Εθνική Τράπεζα: Τριών ταχυτήτων οι επιδόσεις του 2023 με τη «νέα οικονομία» να κερδίζει έδαφος
Τουρκία: Στην τελική ευθεία για τις δημοτικές εκλογές – Ιμάμογλου και ακρίβεια οι μεγάλοι αντίπαλοι του Ερντογάν
ΛΑΡΚΟ: Διακόπτεται και επισήμως η λειτουργία της – Οι παρεμβάσεις που ανακοίνωσε το ΥΠΟΙΚ