Αντιμέτωπη με προβλήματα ρευστότητας βρίσκεται η ναυτιλιακή NewLead Holdings, συμφερόντων του Μιχάλη Ζολώτα, ενώ εξαιτίας αυτών δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων ασφάλτου που ανήκουν στο στόλο της κατασχέθηκαν, σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν πηγές της αγοράς.
Ειδικότερα, η Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος επέβαλε την απαγόρευση απόπλου του δεξαμενόπλοιου Katerina L (χωρητικότητας 3.300-dwt και κατασκευής 2009) λόγω χρεών που δεν έχουν διευθετηθεί, με αποτέλεσμα το πλοίο να έχει παραμείνει αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Πειραιά για περισσότερες από τρεις εβδομάδες, όπου και τελεί υπό κράτηση από την Ακτοφυλακή, κατόπιν επιθεώρησης. Παράλληλα, τα 14 μέλη του πληρώματος έχουν αποχωρήσει από το πλοίο ενώ ήδη επιστρέφουν στις πατρίδες τους.
Επιπλέον, το δεξαμενόπλοιο Nepheli (χωρητικότητας 3.400-dwt και κατασκευής 2009) έχει συλληφθεί και κρατείται στο λιμάνι του Πειραιά εξαιτίας ληξιπρόθεσμων οφειλών προς έναν “τοπικό προμηθευτή”.
Θετικές εξελίξεις στην υπόθεση του NewLead Granadino
Σε αυτό το σημείο υπενθυμίζεται ότι, όπως μετέδωσε το mononews.gr, προέκυψαν θετικές εξελίξεις σχετικά με την υπόθεση του δεξαμενόπλοιου NewLead Granadino που παρέμενε αγκυροβολημένο στο λιμάνι της Βαλτιμόρης των ΗΠΑ για 68 ημέρες, εξαιτίας βλάβης στην κύρια άτρακτο.
Πλέον, το δεξαμενόπλοιο βρίσκεται στο ντόκο στο Locust Point του Maryland έχοντας διανύσει συνοδεία δύο ρυμουλκών μικρή απόσταση από το λιμάνι της Βαλτιμόρης, όπου και έξι άτομα του πληρώματος – συμπεριλαμβανομένου και ενός που βρισκόταν στο πλοίο επί 15 μήνες – μπόρεσαν να αποβιβαστούν και να επιστρέψουν στις πατρίδες τους, ενώ ακόμη 2 πρόκειται να επαναπατριστούν σύντομα.
Ακόμη η ναυτιλιακή επιβεβαίωσε στο mononews.gr ότι οι μισθοί του πληρώματος έχουν καταβληθεί στο σύνολό τους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Γ. Χανδρής: Επιστρέφει στη δραστηριότητα πλοίο της Chandris Hellas μετά το δυστύχημα στην Κίνα
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Β. Μαρινάκης: Έδωσε 110 εκατ. για την εξαγορά 5 πλοίων. Οι νέες κινήσεις του εφοπλιστή
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Ν. Τσάκος: Εξελέγη πρόεδρος της Intertanko για 2 ακόμη χρόνια