Αποκαλυπτικό ρεπορτάζ, αρθρογραφία και άμεση ενημέρωση, με όλα τα τελευταία νέα και ειδήσεις για την Οικονομία, τις Επιχειρήσεις, το Χρηματιστήριο, το Bitcoin, τις πολιτικές εξελίξεις και τον πολιτισμό
Business

Gastrade: Θερμό ενδιαφέρον για το market test – Το νέο χρονοδιάγραμμα και το… πέπλο μυστηρίου

Μαρίνα Πρωτονοταρίου
Ελμίνα Κοπελούζου κύριος μέτοχος της Gastrade, Πίτερ Λιβανός, που φέρνει τα πλοία στην Αλεξανδρούπολη

Ελμίνα Κοπελούζου κύριος μέτοχος της Gastrade, Πίτερ Λιβανός, που φέρνει τα πλοία στην Αλεξανδρούπολη

Θερμό ενδιαφέρον εκφράζουν εταιρείες από όλο τον κόσμο, σύμφωνα με πληροφορίες, για να δεσμεύσουν δυναμικότητα στον πλωτό σταθμό Αλεξανδρούπολης, στο πλαίσιο του τελικού market test της Gastrade, το οποίο θα ξεκινήσει τις επόμενες ημέρες.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι το market test θα ξεκινήσει το αργότερο τη Δευτέρα και οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για υπερκάλυψη των απαιτούμενων ποσοτήτων κατά 1,5 φορά.

Η επιτυχία του market test θα καθορίσει τη βιωσιμότητα  της μεγάλης επένδυσης για τον πλωτό σταθμό FSRU Αλεξανδρούπολης, (Floating Storage Regasification Unit ή Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης), που αναμένεται να ξεκινήσει στο τέλος του 2020.

Εν τω μεταξύ μέσα στον Ιανουάριο αναμένεται να ολοκληρωθεί κι η επιλογή του πέμπτου μετόχου του έργου και γι αυτό η Gastrade (στην οποία αρχικά μέτοχος του 100% ήταν  η κα Ελμίνα Κοπελούζου)  μετά τη συμφωνία με την GasLog (την εταιρεία του Πήτερ Λιβανού που απέκτησε το 20% της Gastrade το 2016), τη ΔΕΠΑ Εμπορίας και την BulgarTransGas, είναι σε συζητήσεις με ακόμη 5 υποψήφιους, μεταξύ των οποίων και η ROMGAS, για να καταλήξει στο ποιος θα πάρει το πέμπτο μερίδιο.

Σημειώνεται ότι με την ολοκλήρωση της συμφωνίας με κάθε μέτοχο καταβάλλεται το τίμημα στην Gastrade. Ωστόσο…πέπλο μυστηρίου καλύπτει  το ύψος της αποτίμησης της Gastrade και τα κεφάλαια που καταβάλλουν οι ενδιαφερόμενοι για να αποκτήσουν το 20%…

Μεγάλο το ενδιαφέρον για το market test

To market test που θα γίνει τώρα, αποτελεί  τη δεσμευτική φάση Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος και οι εταιρείες που ενδιαφέρονται για τις υπηρεσίες και τη δέσμευση δυναμικότητας στον τερματικό σταθμό έχουν προθεσμία 45 ημερών για να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους.

Στο μη δεσμευτικό market test -που ολοκληρώθηκε στις 31/12/2018- 20 εταιρείες είχαν υποβάλει σχετική εκδήλωση ενδιαφέροντος για συνολική δέσμευση έως και 12,2 δισ. κυβικά μέτρα ανά έτος δυναμικότητας επαναεριοποίησης στον πλωτό τερματικό σταθμό και παράδοσης στο Ελληνικό Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Η πρώτη Εκδήλωση Ενδιαφέροντος υπερκάλυψε την τεχνική δυναμικότητα επαναεριοποίησης 5,5 δισ. κ.μ./έτος  του Έργου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, με βάση τις συζητήσεις που πραγματοποιούνται και το ενδιαφέρον των εταιρειών που εκφράζεται, θεωρείται βέβαιο ότι θα καλυφθεί η απαιτούμενη ποσότητα για να είναι το έργο βιώσιμο, και οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για υπερκάλυψη των ποσοτήτων που απαιτείται να δεσμευτούν κατά 1,5 φορά.

Το FSRU θα έχει ονομαστική δυναμικότητα αεριοποίησης και εξαγωγής 530 εκ. καν. κυβικών ποδιών ανά ημέρα (“mmscfd”), που αντιστοιχεί σε 600.000 καν. κυβικών μέτρων ανά ημέρα (5,5 δισ. κ. μ. ετησίως) και μέγιστη τεχνική δυναμικότητα αεριοποίησης και εξαγωγής 800 mmscfd, που αντιστοιχούν σε 950.000 καν. κ. μ. ανά ημέρα (8,3 δισ. κ. μ. / έτος).

Το χρονοδιάγραμμα

Η επένδυση για την ολοκλήρωση του έργου   ανέρχεται σε 380 εκατ. ευρώ και η οριστική επενδυτική απόφαση αναμένεται το καλοκαίρι, ενώ η χρηματοδότηση ήδη υπάρχει και μέχρι τότε θα έχουν προσδιοριστεί και οι υπεργολάβοι. Η κατασκευή του έργου αναμένεται να ξεκινήσει την επομένη της λήψης της επενδυτικής απόφασης και να ολοκληρωθεί σε 18 μήνες. Σύμφωνα με το σχεδιασμό το έργο θα μπορεί να λειτουργήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2021.

Τι θα περιλαμβάνει η πλωτή μονάδα

Η πλωτή μονάδα περιλαμβάνει τα εξής βασικά μέρη:

Η πλωτή μονάδα προσδένεται στο σημείο αγκυροβόλησης μέσω διάταξης πυργίσκου που της επιτρέπει να περιστρέφεται κατάντη της φοράς του ανέμου (360ο) ενώ σε περίπτωση που η μονάδα απομακρυνθεί από τη θέση αγκυροβόλησης (λόγω π.χ. συντήρησης) ο πυργίσκος παραμένει στο σημείο αγκυροβολίου και “αναπαύεται” στη βάση αναμονής του στον πυθμένα της θάλασσας.

Οι διαστάσεις της πλωτής μονάδας θα είναι περίπου 300 μέτρα μήκος, 32,5 μέτρα διαθέσιμο πλάτος καταστρώματος και ύψος 26,5 μέτρα.

Γιατί το έργο είναι σημαντικό

Σύμφωνα με την Gastrade, το έργο έχει σημαντικά πλεονεκτήματα που το καθιστούν μοναδικό:

Είναι χωροθετημένο σε στρατηγική θέση και μπορεί να προσελκύει ένα ευρύ φάσμα διεθνών προμηθευτών, συμπεριλαμβανομένων μελλοντικά και εκείνων της Αν. Μεσογείου, ενώ ταυτόχρονα βρίσκεται στο σταυροδρόμι των ενεργειακών διαδρόμων και αγωγών της περιοχής.