Το Mononews, σε αποκλειστική συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.
Tankers
Οι αξίες στα δεξαμενόπλοια κινήθηκαν ανοδικά, κατά κύριο λόγο στα πλοία μεσαίας ηλικίας.
-Το VLCC DS Vida (299,100 DWT, κατασκευής 2003, Nantong) πουλήθηκε στην NGM Energy στην τιμή των 21,8 εκατ. δολ, στα ίδια επίπεδα με την εκτιμώμενη αξία του (21,89 εκατ. δολ.).
-Το Suexmax European Spirit (151,800, DWT, κατασκευής 2003, Hyundai Heavy Ind) πουλήθηκε στην Transmed Shipping έναντι 15,7 εκατ. δολ. Η τιμή είναι αυξημένη σε σχέση με την εκτιμώμενη από τη VV αξία του πλοίου (13,8 εκατ. δολ.)
-Τα Aframax DHT Sophie και DHT Cathy, SS Due, (115,000, DWT, κατασκευής 2003 και 2004, Hyundai Samho Heavy Ind) πουλήθηκαν en bloc στην Target Marine στην τιμή των 11,9 εκατ. δολ. και 12,4 εκατ. δολ. αντίστοιχα,
-Το Handy Tanker Nord Innovation (48,000, DWT, κατασκευής 2010, Iwagi Zosen) πουλήθηκε έναντι 17 εκατ. δολαρίων, με εκτιμώμενη αξία στα 17,02 εκατ. δολ.
Bulkers
Στα μεσαίας ηλικίας Supramaxes οι τιμές υποχώρησαν ενώ στα αντίστοιχης ηλικίας Handy ενισχύθηκαν.
-Το Capesize Frontier Ambition (180,300 DWT, κακτασκευής 2010, Koyo Dock) πουλήθηκε στην Zodiac Maritime έναντι 29 εκατ. δολ. (εκτιμώμενη αξία στα 28,46 εκατ. δολ.)
-Το Panamax Voge Challenger (79,600 DWT, κατασκευής 2010, New Century) πουλήθηκε έναντι 13,1 εκατ. δολ. Η εκτιμώμενη αξία του ανέρχεται στα 14,01 εκατ. δολ.
-Το Supramax Tron Legacy (56,400 DWT, κατασκευής 2012, Qingshan Shipyard) πουλήθηκε στην τιμή των 12,9 εκατ. δολ., ενώ η εκτιμώμενη αξία του είναι 12,38 εκατ. δολ.
-Το Supramax TC Gold (58,100 DWT, κατασκευής 2011, Tsuneishi Cebu) πουλήθηκε στην Diligent Holdings έναντι 16 εκατ. δολ. Η εκτιμώμενη αξία του είναι 15,61 εκατ. δολ.
-Το Supramax Maemi Spirit (53,500 DWT, κατασκευής 2008, Iwagi Zosen) πουλήθηκε στη Dalex Shipping έναντι 11 εκατ. δολ. (εκτιμώμενη αξία 12,72 εκατ. δολ.).
Containers
Στα μοντέρνα handy και Feedermax οι αξίες υποχώρησαν.
-Το Panamax Argos (4,250 TEU, κατασκευής 2012, Jiangsu New Yangzijiang) πουλήθηκε στην Borealis Maritime στην τιμή των 14,7 εκατ. δολ. Η αξία του σύμφωνα με τη VV ανέρχεται στα 16,23 εκατ. δολ.
Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV
- Ο δείκτης των bulkers υποχώρησε κατά 0,51% και διαμορφώθηκε στις 209,57 μονάδες
- Ο δείκτης των tankers υποχώρησε κατά 0,-5% και έκλεισε στις 257,62 μονάδες
- Ο δείκτης των containers ενισχύθηκε κατά 0,84% και διαμορφώθηκε στις 4.686,79 μονάδες
- Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG (υγραέριο) υποχώρησε κατά 0,07% και διαμορφώθηκε στις 571,67 μονάδες
Tι είναι οι δείκτες της VV
Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.
Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: Πρώτοι με διαφορά οι Έλληνες εφοπλιστές στην αγορά των μεταχειρισμένων: Οι τελευταίες κινήσεις
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: A. Φράγκου: Στην τελική ευθεία η συγχώνευση των Navios Acquisition και Navios Midstream
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Ελληνική ναυτιλιακή εισέρχεται στην αγορά tanker suezmax. Η συμφωνία με την Teekay