Η εντυπωσιακή οικονομία που επιτυγχάνει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο οφείλεται στο συντελεστή απόδοσης του ηλεκτροκινητήρα. Αυτός ξεπερνά το 93% όλη σχεδόν η ηλεκτρική ενέγειας μετατρέπεται σε κινητική ενέργεια. Επιπλέον χάρη στην ανάκτηση ενέργειας που γίνεται στη φάση του ρολαρίσματος και του φρεναρίσματος, μέρος της κινητικής ενέργειας μετατρέπεται πάλι σε ηλεκτρική και αποθηκεύεται στην μπαταρία. Αποδίδεται εκ νέου, έτσι έχουμε ένα εξαιρετικά αποδοτικό σύνολο. Ένα μέσο ηλεκτρικό όχημα έχει κατανάλωση περίπου 20kwh/100km. Υπολογίζοντας μεσοσταθμικά το κόστος της kwh στα 15 λεπτά, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρειάζεται περίπου 3 ευρώ για να διανύσει 100km εντός πόλης. Την ίδια στιγμή ένα εξαιρετικά αποδοτικό αυτοκίνητο με θερμικό σύνολο δύσκολα θα έχει απόδοση πάνω από 0,4 ή 40%. Έτσι είναι απίθανο να επιτύχει, εντός πόλης, τιμή κατανάλωσης κάτω από 6lt/100km ή 10 ευρώ/100km. Ακόμη όμως κι αν τα καταφέρει παραμένει το πρόβλημα της εκπομπής και συσσώρευσης ρύπων στο κέντρο της πόλης όπου ζουν πολλοί άνθρωποι.